Корче идея в следующем. На штатную тягу карбюратора крепится пружина, к ней трос и когда машину заводишь, девайс, прибавляя или убавляя газ, сам обороты держит. Нужно для зимы - когда заведенная машина, оставленая во дворе, прогревается, обороты сильно поднимаются, а ет не есть гуд. А если их изначально убавить, то может заглохнуть. Электронную часть сделать не проблема - а вот в механике могу что то только методом тыка))))
Посоветуйте из чего сделать электротягу для троса, чтоб положение фиксировалось (потому тяги ЦЗ не пойдут) в определенном положении с приличной точностью.
P.S. Была идея на вал ШД надеть винт, и чтоб он его крутил, и соотв втягивал-отпускал трос. Но - сможет ли он делать это так быстро, хз...
Электротяга для троса - как сделать?
-
digger8976
- Потрогал лапой паяльник
- Сообщения: 320
- Зарегистрирован: Сб янв 06, 2007 22:41:12
- Откуда: Сергиев-Посад
- Контактная информация:
-
Внeштатный сотрудник
- Нашел транзистор. Понюхал.
- Сообщения: 150
- Зарегистрирован: Чт янв 25, 2007 17:12:54
- Откуда: Из прошлого
Re: Электротяга для троса - как сделать?
Yak писал(а):P.S. Была идея на вал ШД надеть винт, и чтоб он его крутил, и соотв втягивал-отпускал трос.
Но - сможет ли он делать это так быстро, хз...
а нужно быстро ?
-
digger8976
- Потрогал лапой паяльник
- Сообщения: 320
- Зарегистрирован: Сб янв 06, 2007 22:41:12
- Откуда: Сергиев-Посад
- Контактная информация:
я думаю не потянет...-
Yak
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Пн ноя 13, 2006 16:42:35
- Откуда: подмосковье
ну чтоб он вкручивался-выкручивался не сто лет, а хотябы за полсекунды-секунду... Сможет ли так быстро шаговик от большого флопаря крутить, хз. Скока интересно он максимум оборотов в секунду делает? (модель не знаю, но валяется 2 штуки из разных флопарей, но на вид одинаковы вроде)а нужно быстро ?
Не электромагнит отпадает по причине отсутствия)))) фиксации и высокого энергопотребления.електромагнитом попробуй.
-
Yak
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Пн ноя 13, 2006 16:42:35
- Откуда: подмосковье
ну на иномарки, не спорю, есть. А на МОСКВИЧ-408 с родным движком??? Тут исскуство ради искусства. Сделать из совкового ведра конфетку, причем затратив на это минимум денег)))))ну вы даете, велосипед изобретаете, есть карбюраторы с автоподсосом.................такое удовольствие стоит около 50$, помоему совсем недорого.
Эт че за девайс такой? случаем, не та хрень которая крылом в модели-самолете управляет?модельную сервомашинку попробуйте.
-
Yak
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Пн ноя 13, 2006 16:42:35
- Откуда: подмосковье
Если бы так все рассуждали, то форума бы этого небыло. Смысл девайса не в автоподсосе, а в том, чтобы при кратковременном снижении оборотов, что на таких машинах не редкость, прибавить газу и не дать ей заглохнуть. А те карбюраторы, которые продаются, именно с автоподсосом, т.е. не надо ручку вытаскивать.Хотя конечно если хочешь собрать ЛАЖУ на "родимом сервоприводе", то вперед.
P.S. Решил делать на ШД, поскольку машинку авиамодельную найти трудновато, да и мне кажется под работу в грязи и масле она не предназначена. А ШД у мя несколько штук валяется (что немаловажно =) ), притом они герметично закрыты - ни грязь ни песок внутрь не залезут.
P.P.S. Кстати тема про такие карбюраторы _http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=11558
No Name писал(а):Сложившаяся ситуация сродни журналу "Радио", там с завидным упорством изобретают то, что уже лет 20 на фиг никому не надо.
"надо - не надо" это еще пол-беды ! но неужели нельзя попросить автора переделать конструкцию на современный МК а не на снятый с производства.
ведь лепят на 2051 "простенькое" устройство - человек мучается собирает, а потом выясняется что к нему программатор требуется и не "5 - проводков"