Фильтр датчика движения автосигнализации

[sokotov.gle]

Есть объемные датчики движения для автосигнализаций. Данные датчики славятся склонностью к ложным срабатываниям. У датчика 3 контакта +12v,0 и сигнальная линия. Когда датчик регистрирует движение он примерно на 1сек. разрывает сигнальную линию. Когда движение непрерывное и длительное то датчик размыкает сигнальную линию на 1сек. переодически (размыкает на 1сек. замыкает примерно на 4 сек. снова размыкает на 1сек....).

Вопрос к форумчанам: можно ли без использования микроконтроллера сделать фильтр ложных срабатываний датчика?

Предварительную перед датчиком схему чтобы сигнальная линия размыкалась только при 3 последовательных размыканиях в течении 20 сек.(когда датчик регистрируют длительное движение и это точно не ложное срабатывание)

[hunter68]

можно, более того у вас он уже наверное есть, называется-крутилка чуствительности датчика ))

[sokotov.gle]

[uquote="hunter68",url="/forum/viewtopic.php?p=3280185#p3280185"]можно, более того у вас он уже наверное есть, называется-крутилка чуствительности датчика ))[/uquote]
Да там есть крутилка, но даже с ней полностью подавить ложные срабатывания не получается. Иначе бы эти ложные срабатывания не считались бы проблемой... Да есть сигнализации и датчики дорогие в которых данной проблемы нет, но хотелось бы довести до ума то дешевое что есть.

[zzaj]

Речь точно идет про УЗ датчик движения, а не про датчик удара? Если есть крутилка регулировки чувствительности, можно с номинанали поиграть и загрубить. УЗ датчики реагируют на приоткрытые окна. Может, попробовать механически прикрыть датчик, что бы понизить чувствительность.

[sokotov.gle]

[uquote="zzaj",url="/forum/viewtopic.php?p=3280985#p3280985"]Речь точно идет про УЗ датчик движения, а не про датчик удара? Если есть крутилка регулировки чувствительности, можно с номинанали поиграть и загрубить. УЗ датчики реагируют на приоткрытые окна. Может, попробовать механически прикрыть датчик, что бы понизить чувствительность.[/uquote]
Да, Вы абсолютно правы это датчик УЗ и ему не нравятся открытые окна или щели. Крутил крутилку, задраивал все окна, делал ему "шоры" из алюминиевой банки - всеравно находится такой момент что происходят срабатывания: то пройдет кто быстро рядом с авто, то ветер сильно подует. Единственным вариантом решения вижу подключения этого датчика через предварительную схему с фильтром одиночных срабатываний. Замучался уже с ним.

[vlasovzloy]

а в самой сигналке разве нет настроек?

[sokotov.gle]

[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=3281030#p3281030"]а в самой сигналке разве нет настроек?[/uquote]
И сигналка и датчик дешевые и старые (начало 2000) - соответственно тупые, но работают и задачу выполняют. Только вот есть нюансы, которые хотелось бы устранить без покупки нового оборудования.

[vlasovzloy]

тогда такой вопрос. сколько времени нужно чтобы разбить стекло и схватить сумку на сидении? хватит интересно 20 секунд или нет?)))

[hunter68]

фигня какая то датчик объема срабатывает только когда внутри есть изменения объема, установите его в другое место по паспорту, либо замените.

[sokotov.gle]

Прошу прощения, это не УЗ, а микроволновой. Он так и должен даже может через стекло и др. неметаллические предметы работать. Повторюсь и скажу что есть такая проблема с ложными срабатываниями и она муссируется. Нет такой проблемы только в дорогих моделях. У меня дешевая. Хочу доработать. Сам подумал на досуге - без микроконтроллера не обойтись, а экспериментировать с конденсатором который разряжался бы через транзистор и был бы фильтром себе дороже. Просто думал что кто-нибудь сталкивался с похожей проблемой на этом форуме.

Всем спасибо большое за ваши ответы.

[vlasovzloy]

Как вариант два три датчика, и сигнал по или брать. Тогда при сработке одновременно всех будет сигнал

[sokotov.gle]

Как вариант два три датчика, и сигнал по или брать. Тогда при сработке одновременно всех будет сигнал

По И, а не по ИЛИ. Так тоже можно. Но датчики просто реагируют на фигню всякую и могут одновременно словить что-то постороннее, а если кто влезет чтобы сумку забрать или угнать то процесс движения по салону будет длительный. А так что Ардуино Нано покупать, что датчик еще такой же - одно по деньгам. Ардуино поинтереснее - там еще что-нибудь придумать можно будет(Передачу сигнала о тревоге и зоне тревоги по ZigBee и тп.)

[-= Александр =-]

Выкинуть этот датчик надо. От воровства сигналка не спасет, пока ты из окна выглянешь на ее вопли - вор уже пол квартала пробежит. От угона лучше секретку поставь самопальную - геркон там какой-нить или тумблер в укромном месте.

[apanas]

[uquote="-= Александр =-",url="/forum/viewtopic.php?p=3290720#p3290720"]Выкинуть этот датчик надо. От воровства сигналка не спасет,[/uquote]
в точку! тем боле по тексту понятно - машина из неугоняемых, если на сигналке экономит. кст, на, примерно, 2013 год неукраденные мануфактурники были только у фортресса и экселента. блек-баг ломается за 2 сек., всякие шерханы - еще быстрей..
от кражи из салона не спасает ничто, кроме брони стекол, дверей и тяжелой механики замков.
от угона - есть средства, лучшее - блокировка дпкв, лучше пассивная беспроводная