Бутстрепный методе управления силовыми ключами

[who-i]

Добрый вечер. При сборе схемы для управления безколлекторным двигателем, я столкнулся с проблемой перегрева полевых транзисторов. При подключении их к напряжению питания, без нагрузки они жутко греются. Промерив их мультиметром определил, что они все находятся в полуоткрытом состоянии. Выпояв несколько транзисторов, вне схемы они идеально открывались и закрывались без каких либо проблемм.

Схема нарисованная в программе дип трейс:


Схема с электрическими наминалами:

[Energizer-A]

чет диодов в затворах не видно.. и резисторов на сток тоже пачему?
https://geektimes.ru/post/255532/

[Fuser]

они не обязательны.
а вот где конкретный косяк - бутстрапные диоды, которые 1n4005 должны быть фасты-ультрафасты.

[korob]

Да и это тоже не шибко важно в данном случае (т.е. не утверждаю что это совсем неважно). А вот что там с мёртвым временем?

[Energizer-A]

которые 1n4005

да вроде нужно uf ставить.. но на СТОП стоянии разве это важно?

[Fuser]

мультиметром определил, что они все находятся в полуоткрытом состоянии.

такие дела надо не мультиметром определять а осциллографом. мультиметр покажет "среднюю температуру по больнице" а не реальное состояние затвора/ключа.

[musor]

100РАЗ ГОВОРИЛОСЬ МИРУУЧТО ВОЛТОДОБАВКА В СТАТИКЕ НЕ РАБОТАЕТ КА И НА ОЧЕНЬ НИЗКИХ ЧАСТОТАХ
ПОЭТОМУ НУЖНЫ ОТДЕЛНЫЕ ГАЛВАНОРАЗВЯЗАНЫЕ ПИТАЛНИКИ ДРАЙВЕРОВ С ДОСТАТОЧНЫМИ ДЛЯ ОТКРЫВ ВЕЛИЧИНАМИ 15-18В

[who-i]

Я когда подключаю питание на транзисторы, то они должны быть все закрыты. Вопрос почему они все сразу находятся в полуприкрытом состоянии?

[Energizer-A]

затворы силовых висят по сути дела в воздухе.. а питание у тебя 34063 - возможно она надувает помеху
-не упрямься поставь резисторы затвор-сток.. а лучше весь феншуй.

[Телекот]

Для такой схемы такое состояние не корректно, в первый момент после включения должны быть открыты все нижние транзисторы. И в процессе работы нижние транзисторы должны периодически и довольно часто открываться для подзаряда бутстрепной емкости.