Ну и что тут? Тоже самое, только с конце вырезан приличный кусок видео, что видно по внезапно появившимся посторонним справа и исчезновению ботинок слева.
Тоже самое видео, только с разборкой и в обёртке.
Тут вообще не показывают этот двигатель в действии...
Тоже нифига не понял...
...
Lonleystranger писал(а):ЭТО не вечный двигатель! Магниты размагничиваются, так что не надо пугаться, что это невозможно...
"Это невозможно, деточка." (с) кто-то
Размагнитить можно только ЗАТРАТИВ энергию. Впрочем как и намагнитить. Размагнитить магниты и получить энергию, это всё равно, что заставить тебя повернуть большую скалу концами на юг и север и при этом в процессе поворачивания ты будешь отдыхать (и сможешь ли ты её ещё и сдвинуть?
).
Ну, конечно... Только что бы проехать этот километр тебе придётся затратить энергию на велосипедоездку в три раза больше, что бы аккумулятор зарядить на ещё 1 км, из-за веса аккум+двигатель и заряда аккумулятора.
Я лично лучше вручную проеду 2 км.
Щас я объясню тебе, как НЕ работает этот двигатель.
Здесь упрощённый вариант из двух магнитов.
Иллюстрация 1:
Здесь у нас момент, когда магниты отталкиваются друг от друга и колесо начинает слегка вращаеться.
Иллюстрация 2:
Тут силы отталкивания уже не действуют и колесо движется по инерции...
Иллюстрация 3:
Магниты подобрались к друг другу с противоположных сторон и что мы видим? В первых действует сила инерции, которая пытается повернуть колесо. Во вторых, появилась сила притяжения, которая сначала немного разгоняет колесо, но затем, по мере передвижения магнита начинает его тормозить. В третьих, здорово действует сила отталкивания на всём промежутке следования магнита, которое останавливает колесо полностью, но так как колесо продвинулось немного дальше из-за силы инерции, то сила отталкивания не только тормозит колесо но и начинает толкать его в другую сторону.
Иллюстрация 4:
Колесо движется в другую сторону. И с ним затем происходет тоже самое, что было с Иллюстрации 3. Если бы сила трения будет равна 0, то колесо так бы и колебалось. А если бы были, то колесо в конце концов остановилось бы, и магнит на колесе занял промежуточное положение между магнитами на корпусе.
Если бы колесу дать начальную скорость достаточную, что-бы преодолеть силы отталкивания на иллюстрации 3, то магнит проскочил бы, но скорости от этого не прибавилось бы. Колесо так и крутилось бы с такой же скоростью, какую мы и сообщили.
Т. е. из всего вышесказанного вывод - магниты в конструкции НЕ ДАЮТ и НЕ ЗАБИРАЮТ энергию. Энергия из получаемой конструкции с магнитами такая же как и
без магнитов, то есть равна 0.
Или может кто-то хочет проверить? Проверяйте, сами убедитесь.
P.S. Форум не держит формат svg \ svgz, тогда просто вставьте ссылку рисунка в строку адреса браузера.
