http://circuitcellar.com/cc-blog/mcus-o ... y-sensing/
Оптическая клавиатура
- Сообщения: 3793
- Зарегистрирован: Ср дек 24, 2008 09:58:58
Вот ещё может быть интересно - тач решения технологии CapTIvate от ТИ на основе новых МК фирмы MSP430FR25x2. Как утверждается, датчики на этой основе устойчивы к наличию воды, грязи, или масел на сенсорном элементе.
http://circuitcellar.com/cc-blog/mcus-o ... y-sensing/
http://circuitcellar.com/cc-blog/mcus-o ... y-sensing/
- Реклама
[uquote="titanium17",url="/forum/viewtopic.php?p=3340116#p3340116"]но не ясен вопрос с защитой от ложных срабатываний - дневной свет, отраженный, люминисцентное освещение, лед лампы и ленты, лампы накаливания и пр. .[/uquote]
Там фотоприемник реагирует в узком диапазоне, который подобран к передающему диоду. Реакция на засветку очень слабая. В крайнем случае никто не мешает сделать модулированный сигнал, как в пультах ДУ. Но думаю, вряд ли это понадобится. У меня, кстати, такой датчик в авто трудится, уже около двух лет при температуре под 80-90 градусов
Там фотоприемник реагирует в узком диапазоне, который подобран к передающему диоду. Реакция на засветку очень слабая. В крайнем случае никто не мешает сделать модулированный сигнал, как в пультах ДУ. Но думаю, вряд ли это понадобится. У меня, кстати, такой датчик в авто трудится, уже около двух лет при температуре под 80-90 градусов
Любой, заслуживающий внимания, опыт приобретается себе в убыток...
То Ser60: Может оно и классная штука но "starting at $0.69 in 1,000-unit quantities" не любят они мелочиться))) Было бы по более доступно, может и пошло бы в массы. а так доступ только для крупных производителей.
То Goodefine: А где у Вас в авто такой датчик трудится? может и другим будет интересно.
То Goodefine: А где у Вас в авто такой датчик трудится? может и другим будет интересно.
В роли датчика положения коленвала, только смотрит на зубья распредвала
Любой, заслуживающий внимания, опыт приобретается себе в убыток...

