Здрасте! А я двумя руками поддерживаю конструкцию falkonist. Спасибо ему за конструкцию. Человек не поленился, развел нормальную плату.Единственное, что бы я добавил, так это отдельный источник питания шима для устойчивой работы защиты, и добавил бы трансформатор на кольце для защиты высоковольтных ключей, развел дорожки для универсальности под разные типоразмеры силовых трансформаторов, а также простинькую автоматику управления скорости вентилятора. А все эти пятиминутные переделки компьютерных БП занимают, зачастую, больше времени, чем сборка конструкции с нуля: никаких тебе висящих транзисторов на волосах, возбудов, куча "кишок" и т.д.
, но не путайте мягкое с теплым. Я сослался на зарядное устройство для авто-аккумуляторов, а не на БП. Правда, сейчас я помаленьку проектирую для себя "двухступенчатый" ЛБП (первый каскад - импульсный, второй - линейный), импульсный все время поддерживает напряжение на входе линейного на 4...5 В больше, чем выходное, что позволит не перегружатьт регулирующий транзистор по мощности. Как будет более-менее законченная схема - отпишусь.
Я принципиальный противник "дежурки" в подобных схемах - это один из самых ненадежных узлов в АТХ (примерно 60% прошедших через мои руки блоков вылетали именно из-за выхода из строя дежурки). Она нужна не для БП, а только для компьютера. Питание ШИМ прекраснейшим образом осуществляется от "главного" трансформатора даже при минимальной длительности выходных импульсов - их амплитуда всегда сохраняется неизменной (24В), а при той частоте преобразования (около 50 кГц) это уже неважно, на конденсаторе 47 мкф, стоящем после разделительного диода напряжение практически не имеет пульсаций (ток потребления - то незначительный!)borisd1 писал(а):Единственное, что бы я добавил, так это отдельный источник питания шима для устойчивой работы защиты
Очень интересно! Поделитесь схемкой или хотя бы соображениями - как это сделать!добавил бы трансформатор на кольце для защиты высоковольтных ключей
Думаю, что это нерационально: из 8 или 9 трансформаторов, лежащих у меня в коробке с компонентами, оставшимися от распайки разных БП, ПЯТЬ (!!!) разных цоколевок "главных" трансформаторов. Скорректировать разводку под наличный трансформатор - дело десяти минут.развел бы дорожки для универсальности под разные типоразмеры силовых трансформаторов
. Да, это хоть и опциональная фича, но бывает весьма полезной. Спасибо за подсказку!простенькую автоматику управления скорости вентилятора
(зеленый с серым)