- Вложения
-
- charge.jpg
- (56.04 КБ) 942 скачивания
резервное питание автомобильной сигнализации.
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2015 07:56:37
Добрый день! Не могу найти схемы реализации подключения дополнительного аккумулятора к сигнализации. На данный момент,все подключено через диод, но маленький аккумулятор служит пол года и перестает держать емкость. Нашел схему на диодах, но может быть есть с контролером заряда маленького акб.
- Реклама
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: Вс мар 06, 2016 16:58:47
Батареек набрать в кассету и включить через диод.
Каждые три года менять. Щелочные через 6 лет, литиевые через 10.
Каждые три года менять. Щелочные через 6 лет, литиевые через 10.
Зачем маленькая батарея? Ее хватит максимум на неделю.
Чтобы емкость батарей восстанавливалась им нужно периодически делать контрольно-тренировочный цикл.
Чтобы емкость батарей восстанавливалась им нужно периодически делать контрольно-тренировочный цикл.
Я бы последовательно с D2 поставил бы ещё один диод, что бы дополнительный АК не разряжался при исправном основном.
А зачем он ? Для головняков?? Или у вас сохранилась древняя сигналка?
Все современные системы работают от штатного и успешно выполняют все свои функции.
Воистину, в России все инструкции должны начинаться: " что уже сломал?".
Все современные системы работают от штатного и успешно выполняют все свои функции.
Воистину, в России все инструкции должны начинаться: " что уже сломал?".
Прости нам, господи, благодеяния наши.
Пренебрежение правилами ТБ улучшает генофонд человечества.
Пренебрежение правилами ТБ улучшает генофонд человечества.
- Реклама
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2015 07:56:37
Этот аккумулятор предусмотрен для аварийного питания если скинут клемму основного под капотом. При последующем после скидывания клеммы основного АКБ он обеспечит посылку GSM звонка по срабатыванию тревожной зоны. Ни о какой долговременной работы сигнализации от него речи не идет.
[uquote="rfractal",url="/forum/viewtopic.php?p=3379308#p3379308"]Этот аккумулятор предусмотрен для аварийного питания если скинут клемму основного под капотом.[/uquote]
Вот интересно..
А как можно "скинуть" клемму с основного аккумулятора, и, чтобы при этом сигналка не сработала?
А, если ваша сигналка не видит попыток проникнуть под капот, то выкиньте её нафиг, можно вместе с машиной..
зы.. Вообще- есть такая штука у сигналок, называется "автономная сирена"- она начинает верещать тогда, когда у сигналки неожиданно пропало питание..
[uquote="rfractal",url="/forum/viewtopic.php?p=3379308#p3379308"]Этот аккумулятор предусмотрен для аварийного питания после скидывания клеммы основного АКБ он обеспечит посылку GSM звонка по срабатыванию тревожной зоны.[/uquote]
(имхо) наиболее надёжный способ "аварийного питания"- это обычные батарейки- в отличии от аккумуляторов они не так боятся минусовых температур, и, при небольшом потреблении обеспечивают гораздо бОльший срок "сохраняемости" - аккумулятор при условии его РАБОТЫ (зарядно- разрядный цикл) - это 3~5 лет, а батарейки- при минимальном потребляемом токе- это не меньше 5-ти лет..
Я просто сталкивался с "резервным питанием часов/календаря.. - литиевая батарейка 3 вольта работала в этой схеме- 5 и больше лет, когда производитель, (видимо, в попытке "усовершенствования" ) заменил литиевую батарейку на NiCd аккумулятор- "гарантированный срок автономного питания часов" вдруг оказался всего 2 месяца.. Ну, отдельные аккумуляторы проживали от полугода до полутора лет, не больше...
То же и про свинцовые аккумуляторы- те, которые НОРМАЛЬНО РАБОТАЮТ- то есть, их периодически разряжали и заряжали- работали более 4-х лет, а те, которые стояли в режиме "постоянного подзаряда"- не смотря на то, что "контроллер" обеспечивал им режим нормального заряда- дохли через пару лет (с чем вы и столкнулись)
в ИБП тоже, аккумуляторы, если их периодически не разряжать/заряжать, помирают быстро..
Вот интересно..
А, если ваша сигналка не видит попыток проникнуть под капот, то выкиньте её нафиг, можно вместе с машиной..
зы.. Вообще- есть такая штука у сигналок, называется "автономная сирена"- она начинает верещать тогда, когда у сигналки неожиданно пропало питание..
[uquote="rfractal",url="/forum/viewtopic.php?p=3379308#p3379308"]Этот аккумулятор предусмотрен для аварийного питания после скидывания клеммы основного АКБ он обеспечит посылку GSM звонка по срабатыванию тревожной зоны.[/uquote]
(имхо) наиболее надёжный способ "аварийного питания"- это обычные батарейки- в отличии от аккумуляторов они не так боятся минусовых температур, и, при небольшом потреблении обеспечивают гораздо бОльший срок "сохраняемости" - аккумулятор при условии его РАБОТЫ (зарядно- разрядный цикл) - это 3~5 лет, а батарейки- при минимальном потребляемом токе- это не меньше 5-ти лет..
Я просто сталкивался с "резервным питанием часов/календаря.. - литиевая батарейка 3 вольта работала в этой схеме- 5 и больше лет, когда производитель, (видимо, в попытке "усовершенствования" ) заменил литиевую батарейку на NiCd аккумулятор- "гарантированный срок автономного питания часов" вдруг оказался всего 2 месяца.. Ну, отдельные аккумуляторы проживали от полугода до полутора лет, не больше...
То же и про свинцовые аккумуляторы- те, которые НОРМАЛЬНО РАБОТАЮТ- то есть, их периодически разряжали и заряжали- работали более 4-х лет, а те, которые стояли в режиме "постоянного подзаряда"- не смотря на то, что "контроллер" обеспечивал им режим нормального заряда- дохли через пару лет (с чем вы и столкнулись)
в ИБП тоже, аккумуляторы, если их периодически не разряжать/заряжать, помирают быстро..
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2015 07:56:37
На самом деле концевик капота отжимается весьма успешно если нет подкапотного замка или лезут через подкрылок, все зависит от машины.АлександрЛ писал(а):Вот интересно.. А как можно "скинуть" клемму с основного аккумулятора, и, чтобы при этом сигналка не сработала?
А, если ваша сигналка не видит попыток проникнуть под капот, то выкиньте её нафиг, можно вместе с машиной..
зы.. Вообще- есть такая штука у сигналок, называется "автономная сирена"- она начинает верещать тогда, когда у сигналки неожиданно пропало питание..
Наверное стоит все же поставить автономную сирену и не мучаться, так как маленький акб спрятали под панелью и что бы его поменять нужно все разобрать. И подумать над установкой подкапотного замка. Вообще с наличием глушилок радиочастот сигнализация не сможет позвонить ни по GSM ни на брелок. Как то так.
[uquote="rfractal",url="/forum/viewtopic.php?p=3379323#p3379323"]Вообще с наличием глушилок радиочастот сигнализация не сможет позвонить ни по GSM ни на брелок. Как то так.[/uquote]
Где- то читал про GPS GSM "метки", которые прячутся в автомобиле, не очень далеко от стекла, активизируются посылкой СМС или звонком на номер установленной сим- карты, и потом эта "закладка" периодически передаёт СМС- кой свои GPS координаты..
Правда, с ней тоже умеют бороться- если быстренько загнать машину в подземную парковку- то "глухо"..
зы..
Вообще- то я изобрёл способ, дающий 100% гарантии от угона..
Роется яма 2,5х6 метров, глубиной - больше высоты машины, машина туда загоняется, и сверху заливается бетоном.. СОХРАННОСТЬ ГАРАНТИРОВАНА!!!

Где- то читал про GPS GSM "метки", которые прячутся в автомобиле, не очень далеко от стекла, активизируются посылкой СМС или звонком на номер установленной сим- карты, и потом эта "закладка" периодически передаёт СМС- кой свои GPS координаты..
Правда, с ней тоже умеют бороться- если быстренько загнать машину в подземную парковку- то "глухо"..
зы..
Спойлер
Роется яма 2,5х6 метров, глубиной - больше высоты машины, машина туда загоняется, и сверху заливается бетоном.. СОХРАННОСТЬ ГАРАНТИРОВАНА!!!
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2015 07:56:37
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=3379326#p3379326"][uquote="rfractal",url="/forum/viewtopic.php?p=3379323#p3379323"]
Вообще- то я изобрёл способ, дающий 100% гарантии от угона..
Роется яма 2,5х6 метров, глубиной - больше высоты машины, машина туда загоняется, и сверху заливается бетоном.. СОХРАННОСТЬ ГАРАНТИРОВАНА!!!
[/uquote]

Спойлер
Роется яма 2,5х6 метров, глубиной - больше высоты машины, машина туда загоняется, и сверху заливается бетоном.. СОХРАННОСТЬ ГАРАНТИРОВАНА!!!
Для озвученной цели вместо маленького аккумулятора достаточно набрать батарею конденсаторов большой емкости. Или у китайцев купить кондеры емкостью в фарады. Только чтобы рабочее напряжение было подходящее.
Если решили угнать именно вашу машину - её обязательно угонят. Спецы обойдут всё.
Были сюжеты, когда
тупо на светофоре выкинули хозяина
Сигналка отгонит дилетантов или желающих " покататься".
Мне отец ещё в детстве говорил: любой замок - для честного человека, чтоб случайно не зашёл.
Концевик капота должен стоять так, чтобы срабатывал при попытке открыть, а не когда откроют.
Если снять клемму, а потом снова надеть машина встанет " на охрану" , независимо от предыдущего состояния.
Были сюжеты, когда
Сигналка отгонит дилетантов или желающих " покататься".
Мне отец ещё в детстве говорил: любой замок - для честного человека, чтоб случайно не зашёл.
Концевик капота должен стоять так, чтобы срабатывал при попытке открыть, а не когда откроют.
Если снять клемму, а потом снова надеть машина встанет " на охрану" , независимо от предыдущего состояния.
Прости нам, господи, благодеяния наши.
Пренебрежение правилами ТБ улучшает генофонд человечества.
Пренебрежение правилами ТБ улучшает генофонд человечества.
[uquote="6ф1",url="/forum/viewtopic.php?p=3380211#p3380211"]Если решили угнать именно вашу машину - её обязательно угонят. Спецы обойдут всё.
Были сюжеты, когда
тупо на светофоре выкинули хозяина
Сигналка отгонит дилетантов или желающих " покататься".
Мне отец ещё в детстве говорил: любой замок - для честного человека, чтоб случайно не зашёл.
.[/uquote]
100500% ВЕРНО!!!
Ещё "способ" - расчитанный на "дистанционный брелок"- который сейчас очень популярен- привязать к машине "гирлянду" из банок- чтобы "шумело" при движении- хозяин выходит посмотреть, его запихивают, слегка (или НЕ слегка)
оглушив, в его же багажник, и уезжают.. А "умный автомобиль" считает, что за рулём - хозяин, брелок- то в автомобиле находится.. 
зы.. Слышал, что, достаточно действенный способ "защитить автомобиль от "заказа"" - аэрография, автомобиль получается слишком заметным, а дополнительно тратить деньги на приведение его в "стандартный вид" заказчик вряд ли станет..
Были сюжеты, когда
Сигналка отгонит дилетантов или желающих " покататься".
Мне отец ещё в детстве говорил: любой замок - для честного человека, чтоб случайно не зашёл.
.[/uquote]
100500% ВЕРНО!!!
Ещё "способ" - расчитанный на "дистанционный брелок"- который сейчас очень популярен- привязать к машине "гирлянду" из банок- чтобы "шумело" при движении- хозяин выходит посмотреть, его запихивают, слегка (или НЕ слегка)
зы.. Слышал, что, достаточно действенный способ "защитить автомобиль от "заказа"" - аэрография, автомобиль получается слишком заметным, а дополнительно тратить деньги на приведение его в "стандартный вид" заказчик вряд ли станет..
та напрасны вы так...
ессно есть способы надежно защитить от угона. втч. всякая кастомная электроника. что обойдут, как? если там нечто особенное и хер они узнают..
выкидывание из машины-это не угон
, ограбление скорее.
ессно есть способы надежно защитить от угона. втч. всякая кастомная электроника. что обойдут, как? если там нечто особенное и хер они узнают..
выкидывание из машины-это не угон
[uquote="kaetzchen",url="/forum/viewtopic.php?p=3380264#p3380264"]выкидывание из машины-это не угон
, ограбление скорее.[/uquote]
А какая разница- то?
В любом случае- цель достигнута- автомобиль "поменял хозяина"
А угонщик или грабитель- всегда надеется на то, что его не поймают..
А какая разница- то?
В любом случае- цель достигнута- автомобиль "поменял хозяина"
А угонщик или грабитель- всегда надеется на то, что его не поймают..
- Сообщения: 378
- Зарегистрирован: Сб сен 19, 2009 07:02:19
Вопрос ТС. О каком авто вообще идет речь? И сколько по времени он им владеет. Пока, читая ответы, захожу сюда чисто поржать.
Ладно я, в лихие 90-е боялся, что с моей 5-ки что-то там снимут, но сейчас-то это зачем???
совершенно не важно.. тачки стоят на улице, -- а не дома- вот в чем суть.
а утром ехать...
Сколько стоит драчка не важно, не впадайте в фискальные крайности, например 4 ллярда зелени за таврию с ячейкой майера и капагеном в багажнике!
а утром ехать...
Сколько стоит драчка не важно, не впадайте в фискальные крайности, например 4 ллярда зелени за таврию с ячейкой майера и капагеном в багажнике!
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2015 07:56:37
Вопрос в не стоимости и где хранится машина, вопрос по резервному питанию.shindax писал(а):Вопрос ТС. О каком авто вообще идет речь? И сколько по времени он им владеет. Пока, читая ответы, захожу сюда чисто поржать. Ладно я, в лихие 90-е боялся, что с моей 5-ки что-то там снимут, но сейчас-то это зачем???


