Подскажите с чего начать.

Вопросы настройки, программирования, прошивки микроконтроллеров и микросхем программируемой логики
Закрыто
Родился
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс дек 06, 2009 17:36:51

Сообщение Big_foot »

Доброго времени суток. Родилась у моего друга идея, и обратился он ко мне зная что я время от времени что-то собираю, паяю и тд. Просьба заключается в разработке и сборке устройства для запуска автомобильного инжекторного двигателя от одной кнопки. А так как я начинающий радиолюбитель разработка такого устройства на микросхемах представляет для меня ОГРОМНУЮ проблему (на реле устройство будет огромное,и возможно не надёжное).К чему я веду) Может быть кто нибудь из знающих поможет с разработкой схемы? Заранее благодарен всем откликнувшимся.
Ниже привожу алгоритм работы схемы.



А- двух контактная кнопка без фиксации
Б- концевой выключатель на педали тормоза ( + присутствует постоянно )
1 - включение питания на магнитолу и часы
2 - включение питания зажигания ( включается насос, тест сис-мы и тд.)
3 - включение стартера
4 - сигнал с работающего двигателя

Вообщем работать она должна так:

1. При кратк. нажатии вкл. 1
2. При втором кратк. нажати вкл. 2 ( 1 остаётся включеным )
3. При третьем кратк. нажатии А + Б вкл. 3 пока удерживается А ( 1+2 остаются включеными )
4. На 4 появляется сигнал запущеного двигателя
5. При наличи сигнала на 4 . нажатие А или А+Б выключает всё. ( главное чтобы А+Б опять не включили стартер,машина на автомате, так что выключение двигателя держа тормоз обычное явление) )
6. Длительное удерживание А ( 2-3сек.) выключает всё в любом положении.

Вот такой вот алгоритм.
Вложения
.GIF
(3.44 КБ) 396 скачиваний
Реклама
Родился
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс дек 06, 2009 17:36:51

Сообщение Big_foot »

Up!
Реклама
Опытный кот
Сообщения: 877
Зарегистрирован: Чт фев 18, 2010 13:51:56

Сообщение Murav »

И в чём проблема?
Родился
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс дек 06, 2009 17:36:51

Сообщение Big_foot »

У чет только половина алгоритма получается((( А некоторые моменты не могу реализовать(((
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Опытный кот
Сообщения: 877
Зарегистрирован: Чт фев 18, 2010 13:51:56

Сообщение Murav »

Телепатов тут нет. Если хочшь, чтобы тебе помогли, то пиши подробнее. Как минимум выложи схему.
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 3874
Зарегистрирован: Пт янв 29, 2010 10:27:40
Откуда: Москва

Сообщение Engineer_Keen »

Запуск двигателя от одной кнопки? :))) Какие сложности?
Помнится был у нас давным-давно АЗЛК-2140 (карбюраторный, но это не важно), со временем там подгорели контакты в замке зажигания и при запуске могло сильно искрить, так дед (я тогда совсем мелкий был) взял и засунул в торпеду БОЛЬШУЮ КРАСНУЮ КНОПКУ (типа от станка) и соединил в параллель стартерным контактам замка зажигания. Двигатель запускался от нажатия на кнопку (при включенном зажигании естественно)! Это было круто!
Ну это я так, самый тупой вариант предложил :)))
Реклама
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 193
Зарегистрирован: Вт авг 25, 2009 22:24:39
Откуда: Черкассы

Сообщение Twilo »

Я делал модуль дистанционного запуска, все релюхами управлялось, под командованием мега8. поверьте, надежно получилось, мои клиенты по крайней мере довольны. прошивку и схему конешно не дам, проект комерческий, обьяснить и подсказать могу. Схема простая, мега8 управляет релюхами посредством ULN 2003. контроль работы двигателя по тахометру, используя режим захвата таймера1, управляется все одной кнопкой (вход INT 0), точнее в моем случае по одному доп каналу сигнализации. так же контролируется положение "Р" коробки и много всего другого, которое вам скорее всего не пригодится. спрашивайте поконкретнее, постараюсь помочь
Контактная информация:
Закрыто

Вернуться в «Микроконтроллеры и ПЛИС»