RC фильтр для шим (полнакала)

[leha_m1986]

Беда-беда. Всё на грани. 10 мФ-160 Ом вроде как работает, но это дома, от стаб. 12 в. А вот что в авто будет, с его бортовой сетью ? )

[ThePhobius]

В том и смысл стабилитроном отодвинуть напряжение срабатывания реле подальше от напряжения отпускания.

[leha_m1986]

Тогда вопрос пока откладывается т.к. стабов близких к 10 в. нет. Печально.

[ThePhobius]

какие стабы есть?

[leha_m1986]

Несколько 3.3. Не держу их прозапас )

[Ivanoff-iv]

повторю: добавь емкость до 400-500 мкф - добейся стабильной работы на 100% шима, а потом сделай разряжающюю цепь (я выше писал как) и уже подбором её резистора добивайся стабильного отключения при 50%!

[ThePhobius]

[uquote="leha_m1986",url="/forum/viewtopic.php?p=3398316#p3398316"]Несколько 3.3. Не держу их прозапас )[/uquote]
Три по 3.3В последовательно, будет 10В. Не принципиально на самом деле.
Я немного коряво объяснил. И напряжение срабатывания И напряжение отпускания станут одинаковыми и будут равны напряжению стабилитрона.
А то напряжение отпускания у реле бывает низкое и 50% снижения напруги не хватает. Некоторые хорошие импортные релюшки продолжают работать даже при просадке до 3 вольт.

[Viper115]

Мне это представляется так.



Пока в ШИМ присутствует составляющая земли - N-канальный полевик закрыт, реле обесточено. С1 компенсирует ШИМ, сохраняя полевик закрытым. Как только меандр пропадает, С1 разряжается через R2 и затвор оказывается притянут к питанию через тот же R2 и VT1 открывается, включая реле
R1 - 1k
R2 - 10k
C1 - 0.3mkF
VT1 - IRFZ44N
D1 - любой

Номиналы R2 и С1 возможно придется скорректировать

Если ошибся - поправьте, я с электроникой на вы

[Ivanoff-iv]

так тс написал, что шим и при 100% есть, только с большим заполнением.

[Viper115]

Подбором С1 и R2 можно все реализовать