Переделка компютерных колонок

[Bitanga]

Всем привет
Имеются компютерные колонки с сабвуфер от, хочу поставить их в автомобиль. В автомобиле есть прикуриватели как на 12 вольт, так и на 24.
В саббуфере стоит следующий трансформатор:
Model: 493-157-5730B (A-6203)
I/P: ~230v/50Hz
O/P: ~9v/1.5A
~12v x2/0.6A

Желательно переделать под питание от прикуриватель 24 v.
Какие будут предложения? Чем заменить данный трансформатор или какие способы ещё существуют?

[Maykill]

ничем
купить( сделать) инвертор 24(12)v/220v и от него питать

[Bitanga]

[uquote="Maykill",url="/forum/viewtopic.php?p=3428007#p3428007"]ничем
купить( сделать) инвертор 24(12)v/220v и от него питать[/uquote]

О таком варианте я вкурсе, думал уже купить мини инвертор и вмонтировать в корпус саббуфера, но это как то не логично, делать из 24 220 а потом из 220 12.

[Maykill]

12 И 9...вот в чём прикол, а ещё есть вероятность что двухполярное

[musor]

бля вашу мать....
схему в студию ина че разговор не о чем !!!
если там 2 полярка инвертор нужен но вы правфы глупо 2 раза туда обратно делаем ВЧ инвертор сразу из 12 или 24 в выходные нужные усилку частоту выбрать кил 30-100 будет мелки и легки трансик витков мало совсем не то что на 50гц мотать

Добавлено after 13 minutes 41 second:
а питать подобну сетеву технику от инвертора на 50гц в авто глупо КПД порядка 60% косинус фи тож херовый выйдет вобщем грем трансы и ключи почем зря и спдим батарейку раза в 1,5-2 быстре
послушали часов 3-5 музон и авто не завелось...берем кривой стартер и крутим динаиу пока не обсеремся

[Jhons]

[uquote="Bitanga",url="/forum/viewtopic.php?p=3427976#p3427976"]Какие будут предложения?[/uquote]По трансформатору там обмотки 2х12 и 9. Это на трансформаторе написано или на БП? Смотри что с блока питания подается на схему.

[Телекот]

Что бы пристроить комповые колонки в автомобиль однозначно нужен инвертор. Потому как нужна гальваническая развязка по питанию, иначе при работе двигателя колонки будут выть. Конечно лучше инвертор делать сразу на нужные напряжения, но можно и на 220.

[Martin76]

Для такой скромной нагрузки можно на той же самой IR2153 сделать инвертор 12В в нужные напряжения.

[AndTer]

Тут проще подобрать у китайцев цифровой усилитель(Д класс) под мощности динамиков и просто заменить усилок, запитав его от 12/24 вольт.
Для машины качества Д класса за глаза.

[Телекот]

Ещё раз говорю что если усилитель будет находится вне источника звука то питание должно иметь развязку от массы автомобиля.

[6ф1]

[uquote="AndTer",url="/forum/viewtopic.php?p=3428154#p3428154"]Тут проще подобрать у китайцев цифровой усилитель(Д класс) под мощности динамиков и просто заменить усилок, запитав его от 12/24 вольт.
Для машины качества Д класса за глаза.[/uquote]
Судя по мощности транса, для динамиков TDA2003 будет самое- то, и никаких инверторов.
Комповые свиристелки все равно в авто долго непроживут, городить что-то серьёзное какой смысл?

[kentgaryk]

Абсолютно верная мысль, компьютерные колонки не оправдывают усилий по адаптации их к питанию от автомобиля.

[Jhons]

[uquote="6ф1",url="/forum/viewtopic.php?p=3428388#p3428388"]и никаких инверторов.?[/uquote]Вы наверно в курсе что в машине корпус и минус - одно и то же?

[gsmart]

Имеются компютерные колонки с сабвуфер от, хочу поставить их в автомобиль.

Сабвуфер расчитанный для работы в помещении не есть хорошо ставить в салон авто, т.к. обьём любой жилой комнаты в разы больше обьёма среднестатистической легковушки, следовательно резонансные частоты у сабвуферов для помещения и салона авто совершенно разные и если использовать бытовой сабвуфер в салоне авто - получится бубнелка. Вобщем погугли "комнатные моды".

[6ф1]

[uquote="Jhons",url="/forum/viewtopic.php?p=3428662#p3428662"][uquote="6ф1",url="/forum/viewtopic.php?p=3428388#p3428388"]и никаких инверторов.?[/uquote]Вы наверно в курсе что в машине корпус и минус - одно и то же?[/uquote]
Та неужели???
А у TDA2003-ей не та же фигня? Общий минус и плюс от бортсети,на кой ей инвертор?
Я ж не 2030 предлагал.

[Телекот]

Инвертор ставят если усилитель находится вне корпуса источника сигнала. И если общий провод будет соединён с корпусом автомобиля то образуется токовое кольцо по массе, и в ваших колонках будет слышен вой генератора машины. Потому автомобильных усилителях и делают гальваническую развязку по питанию.

[olegators68]

[uquote="Bitanga",url="/forum/viewtopic.php?p=3427976#p3427976"]Model: 493-157-5730B (A-6203)
I/P: ~230v/50Hz
O/P: ~9v/1.5A
~12v x2/0.6A[/uquote]
А на кой дьявол вы переменку даете,
~9v/1.5A, выход и будет 12В.
~12v x2/0.6A, здесь двуполярка постоянки в вольт 15.
Овчинка вообще выделки не стоит, продать-купить нужное, с такими токами да китайскими, копеечная вещь..
Да, и что за "голова", у нее наверное уже 4-ре уся есть получше комповых.