[uquote="alex0125",url="/forum/viewtopic.php?p=3433837#p3433837"]будет ли так работать? не слишком ли большое сопротивление на входах мк будет?[/uquote]
Да оно и вообще без этих интеграторов будет работать, другое дело, что считать такой счетчик будет плюс/минус километр, собирая все помехи вокруг да около.
Обычно стремятся выбирать резистор как можно меньше (по нескольким причинам, вглубь не пойду, сами найдете, если интересно).
На мой взгляд, многовато. Попробуйте - расскажете
Поищите в платах каких-нибудь и поставьте нормальные штатные номиналы, чтоб не вылезло лишнего, 27пф - очень уж маленькая ёмкость, а также конденсаторы эти на печатной плате должны располагаться по возможности ближе к ножкам контроллера, чтоб без больших петель.
опять всплыл вопрос про токовый шунт.
в схемах указано - поставить 2 керамики 5w параллельно.
испытывал бурильную установку в выходные, сначала все было хорошо, а потом примерно на 35 метре ближе к вечеру выключили мотор, отключили питание и устроили перекус.
после этого после включения мотора был слышен характерный треск умершего резистора. оказалось что сгорели резисторы в токовом шунте.
двигатель 2.2 квт, треугольник, 3000 оборотов.
попытались починится в полевых условиях, на корпусе оказалось напряжение.
поставили перемычку сначала стальную (сгорела как электрод), а затем медную вместо шунта. со второго раза удалось подобрать перемычку так чтобы не сгорало и не было в палец толщиной.
начали поднимать колонну, перемычка постоянно не контачила, в результате в ходе разборок спалили контроллер управы и контроллер показометра. да, руки кривые, лучше бы сразу приняли решение что это не работает.
в дальнейшем выяснил что пробой был по термоклею, порядка 5 мм на корпус. погуглил - оказалось, да, иногда пробивает.
на термоклее была временно закреплена плата развязки пульта, а т.к. питание от одного источника и управы и силы - соотвесвенно с одной стороны развязки много вольт.
умерло: все оптроны развязки, т1 полевик, все оптроны ключей или почти все, оптрон, стабилитрон и резистор р25 (токовая защита), входной стабилизатор управы.
вся сила живая.
а теперь собственно вопросы:
1. нормально ли обугливание р25 при обрыве шунта, с пробоем стабилитрона? т.е. судя по расчетам таки да. токовую батарейкой не проверял, каюсь. но при первых запусках с пустым еепром - иногда срабатывала на остановке, т.е. работала защита по идее)
есть какие-то предложения по защите токовой защиты от разрыва шунта?
2. посчитал рассеиваемую мощность на шунте в режиме полной нагрузки мотора - получилось 10w примерно, при 2 квт.
почему сгорело? не выдержало пиковой нагрузки, при раскручивании штанг? почему умерло только после остывания? тепловое расширение самого резистора?
пока поставил баян из 4рех 5w резисторов, итоговое сопротивление так-же 0.1
3. если шунт делать из нихрома d1.5мм, его как крепить? винтовая колодка проводная подойдет? или на плату через гроверы? может бывают какие-то заводские шунты такова сопротвления, чтобы ОУ не нужно было ставить после шунта? есть на 75 мв, но в данную конструкцию это не подключишь..
Спасибо
PS: сырые, замерзшие, все в глине до ночи крутили мотор вращателя руками и поднимали колонну. нужно с собой два частотник возить, и олдскульный блок на контакторах и кондере. а все так хорошо начиналось, сидел нажимал кнопки и пил чай первую половину дня. помбур штанги ставил.
ок попытаюсь найти. завтра планирую пробный запуск делать на лампочках, так вот куда лутше подключать лампочку по питанию? в разрыв сети или между електролитами и транзисторами?
при прошивке мк нужно ли указывать константу для внутреннего генератора? (показометр без нее не заработал)
у кого какой номинал резистора R74?
и как проверить токовую защиту батарейкой?
pumpurumer, а шунт у Вас как установлен?, на что крепится? Можно поднять мощность шунта, установив его на радиатор. Я прижал к радиатору, хотел ещё термопастой намазать, но забыл (мой косяк)
весит в воздухе возле радиатора, наверное надо было его в плоскости обдува радиатора установить хотя-бы.
на самом радиаторе место кончилось, попробую переставить, чтобы вентилятор дул и расстояние между резисторами чтобы друг друга не грели и была больше площадь теплоотвода.
не знал я, что эти резисторы можно на радиатор ставить..
Даже очень как подойдут. Важен номинал и необходимая рассеиваемая мощность.
При использовании данного типа сопротивлений нет необходимости устанавливать сопротивление на дополнительный радиатор, в большинстве случаев.
В общем случае, чем больше рассеиваемая мощность, тем лучше, без фанатизма. Указано 5W - ставлю 10W.
При правильном подборе рассеиваемой мощности нет необходимости установки сопротивления на дополнительный радиатор.
... ардубино и наебиэкспресс убивают творчество в зародыше.
pumpurumer писал(а):обугливание р25 при обрыве шунта, с пробоем стабилитрона...?
Скорее всего защита не работала т.к. если стояло два резистора параллельно, вряд-ли они одновременно отгореть могли... Должен был выключиться при отгорании одного из них. R25 наверное выжгли уже когда "неконтачило" вместе с драйвером. Ставьте мощнее резисторы или большее количество. С нихрома не использовал. Можно и без шунта по просадке на банках с RC - цепи снимать мгновенный сигнал для защиты, но это как максималка будет, от короткого замыкания.
Резисторы могут быть и некачественные, попадались такие, что пиковую мощность не держат вообще. RH - резисторы подойдут, есть ещё NH-низкоиндуктивные. При 0,1Ом и у RH предполагаю, что индуктивность будет небольшая.
alex0125 писал(а):и как проверить токовую защиту батарейкой?
Скоро появится в инструкции пункт рекомендациий проверки платы управления.
СпойлерКратковременно (при длительной подаче возможен чрезмерный
нагрев резистора R33) подать напряжение батарейкой между точками 1 и 2
соблюдая полярность: + на точку 1. При этом должно произойти снятие им-
пульсов управления и сброс контроллера. О срабатывании защиты просигнали-
зирует светодиод “Сверхток”. При срабатывании пропадает напряжение высо-
кого уровня на 4 ножке контроллера и появляется снова только после нажатия
и отпускания кнопки “Сброс”.
У 648 никаких констант нет. Если плата управления проверена, то и смысла нет сажать лампу, только на выход три штуки для общей прогрузки инвертора.
я разобрался в чем была проблема - ошибка монтажа, местами попутаны точки 1 и 2, соответственно токовая защита совсем не работала.
т.е. на батарейке она нормально срабатывала, а из-за ошибки ничего не защищала.
ложная тревога то что называется.
остается теперь вопрос - как она тогда срабатывала при испытаниях, с криво прошитым контроллером (это когда первые 16 герц из еепром были пустыми). при торможении, при переходе на 16 герц срабатывало. без прошивки еепром мотор крутится рывками, происходило резкое торможение с 17 герц до 1.
[uquote="Silverdjus",url="/forum/viewtopic.php?p=3435002#p3435002"]Вот такие платки вчера пришли из Китая:[/uquote]
здравствуйте и сколько стоят такие платки,имею в виду купить
[uquote="НЕМЕТС",url="/forum/viewtopic.php?p=3435050#p3435050"]Такой гламур и паять небось душевно... Лепота!
А мы вот по старинке, в один слой, на доске разделочной [/uquote]
pumpurumer писал(а):остается теперь вопрос - как она тогда срабатывала при испытаниях, с криво прошитым контроллером...при торможении..
Ток через шунт может идти в обе стороны, зависит от режима работы двигателя. При торможении, когда двигатель в генераторном режиме ток больше пойдёт в обратную сторону (заряд DC-звена). При резком сбросе частоты подобное и происходило.
[uquote="DC-AC",url="/forum/viewtopic.php?p=3435611#p3435611"]Появился пункт проверки платы управления без силовой части[/uquote]
Вы посланец светлых сил
