[uquote="ssc",url="/forum/viewtopic.php?p=3459273#p3459273"]..и таки оказалось, что это не самый крайний вариант..
..крайний вот..
..а все дело в К157ДА1, точнее, в разбросе ее параметров, а еще точнее - в максимальном выходном напряжении..
..все дело в том, что для засветки последнего справа сегмента перегрузки +5дБ требуется напряжение около 11В на входе КР1534ПП1, а ДШ гарантирует выходное напряжение ДА1 всего лишь 9В, в итоге 3 из 5 ИС не смогли засветить индикатор на полную, хотя были полностью исправны..кроме того, на максимуме выходного напряжения вырастает и нелинейность К157ДА1 как детектора, поэтому решено было добавить после нее усилитель напряжения с Кп=3 на ОУ - на постоянном токе выходное напряжение большинства ОУ приближается к питающему, и лишь немногим менее его..а уж если поставить в это место rail-to-rail, то вообще вопрос снимается, но и обычных ОУ для этой цели более чем достаточно..
p33000 писал(а):А можно ваши платы в lay формате выложить здесь.
..чуть позже все будет обязательно..возможно, даже и статья..и даже скорее всего статья..так что пока не будем бежать впереди паровоза..

[/uquote]
.......Так я просил в lay формате.......!!!!!!
А вообще то делиться надо.
Толку от ваших фото.
Форумы придумали для помощи радиолюбителей, а не для хвастовства с красивыми фотами и .........понтами............!