АВТО тема
- Сообщения: 47080
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Ступичные - без сепаратора. А дохнет первой, всё-таки, смазка!
И, если вовремя эту самую смазку поменять - подшипник прослужит достаточно долго... 
- Реклама
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3461584#p3461584"]Ступичные - без сепаратора.[/uquote]
Смотря где. Например:

Смотря где. Например:

[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3461340#p3461340"]П ещё несколько лет тому назад, покупая китайский автомобиль,[/uquote]
А ты хоть один Китайский автомобиль покупал? ПРИДУРОК! Ты по своей Ока судишь! И...от рассказов таких же ПИЗДАБОЛОВ как ssc!
И пошли Вы все нах! Безрукие и безмозглые!
Достали уж своей ТУПОСТЬЮ!
А ты хоть один Китайский автомобиль покупал? ПРИДУРОК! Ты по своей Ока судишь! И...от рассказов таких же ПИЗДАБОЛОВ как ssc!
И пошли Вы все нах! Безрукие и безмозглые!
Достали уж своей ТУПОСТЬЮ!
А поболтать?
Толя, а ты хоть один яп покупал?
Пускай на спераетет у тебя дыхане в зобу.
Добавлено after 3 minutes 22 seconds:
200-350 т.км нормальный пробег для япов праворуких.
Пускай на спераетет у тебя дыхане в зобу.
Добавлено after 3 minutes 22 seconds:
200-350 т.км нормальный пробег для япов праворуких.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
Ога. Ты прям в салоне покупал праворульные.
Не отходя от японской кассы.
Не отходя от японской кассы.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
- Реклама
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3461616#p3461616"]А ты хоть один Китайский автомобиль покупал?[/uquote]
Ну скажем так. Шесть лет назад, почти одновременно с соседом по даче обновили машины. Я купил L200, он Wingle. Оба новые. Машины одного класса, одного назначения, эксплуатировались в одинаковых условиях и обе прошли 100 тыс. км.
У меня до сих пор не было ни одной проблемы, кроме внешних воздействий (камень в интеркулер) или аварий (два раза мне в задницу). Он же, последние три года, ремонтируется регулярно, по нескольку раз в год.
Ну скажем так. Шесть лет назад, почти одновременно с соседом по даче обновили машины. Я купил L200, он Wingle. Оба новые. Машины одного класса, одного назначения, эксплуатировались в одинаковых условиях и обе прошли 100 тыс. км.
У меня до сих пор не было ни одной проблемы, кроме внешних воздействий (камень в интеркулер) или аварий (два раза мне в задницу). Он же, последние три года, ремонтируется регулярно, по нескольку раз в год.
[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3461681#p3461681"]Ога. Ты прям в салоне покупал праворульные.
Не отходя от японской кассы.[/uquote]
Да, не, Тёзка- братка, я про б\у шные, там ни один подшипник ни когда н ходил меньше 300 тыщь км,хотя конечно это хлам, который служит мне лично уже 31 год., базару нет.
Не отходя от японской кассы.[/uquote]
Да, не, Тёзка- братка, я про б\у шные, там ни один подшипник ни когда н ходил меньше 300 тыщь км,хотя конечно это хлам, который служит мне лично уже 31 год., базару нет.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
Он же....а ему от скуки руки почесать охота!
Я не про то: Ас тут пиздит - подшипники надо менять каждые 25000 километров! более того: вырывать защитную крышку, уродуя подшипник и набивать его смазкой, придурок! Смазку потом выдавит сразу вместе с крышкой и действительно , через 25 тыщ километров у него ролики сгниют....не слушайте АС! Он насоветует!
Не ломайте машину, она сама когда нибудь сломается! Выполняйте вовремя замену масла, фильтров, тормозные колодки и сгоревшие лампочки. И пробегает она 10 лет без особых хлопот! Да, чуть не забыл: ремень ГРМ через 80 000 км (полезно и другие ремни поменять).
Полезно мыть машину, особенно после зимы, ибо под грязью начинает кузов ржаветь!
Я не про то: Ас тут пиздит - подшипники надо менять каждые 25000 километров! более того: вырывать защитную крышку, уродуя подшипник и набивать его смазкой, придурок! Смазку потом выдавит сразу вместе с крышкой и действительно , через 25 тыщ километров у него ролики сгниют....не слушайте АС! Он насоветует!
Не ломайте машину, она сама когда нибудь сломается! Выполняйте вовремя замену масла, фильтров, тормозные колодки и сгоревшие лампочки. И пробегает она 10 лет без особых хлопот! Да, чуть не забыл: ремень ГРМ через 80 000 км (полезно и другие ремни поменять).
Полезно мыть машину, особенно после зимы, ибо под грязью начинает кузов ржаветь!
А поболтать?
[uquote="<kotenok>",url="/forum/viewtopic.php?p=3460457#p3460457"]... (это моя 8-ая машина была, из 21-й)...[/uquote] А ты сколько мессеров над Белой Церковью лично сбил?<kotenok> писал(а):... я про б\у шные, там ни один подшипник ни когда н ходил меньше 300 тыщь км,хотя конечно это хлам, который служит мне лично уже 31 год...
Тебе 43 года: ,21 машина тебе служит уже 31 год? Права с 12 лет?
"Полёты во сне и наяву"?
...
"Ниссан" - это МАРКА, БРЕНД.
И "Датсун" - это МАРКА, БРЕНД, а не модель.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
- Сообщения: 47080
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3461749#p3461749"]...Ас тут пиздит - подшипники надо менять каждые 25000 километров!..[/uquote]Ну нет конечно, менять не нужно, пусть шумит себе громче двигателя, пока колесо не отвалится...

As - ну так трудно признаться - пукнул в лужу...И тут же начал придумывать, как шарики подшипники надо смазать. да не только...а не пробовал их напильником выравнивать?
Или считаешь себя умнее конструкторов?
Кстати, по поводу конструкторов: седня, пока жена гуляла по рынку, а я с нею не пошел. открыл капот и начал внимательно и детально рассматривать,что там наши инженеры наворотили? Понравилось: всё четко и аккуратно, ничего не болтается и не висит. везде защитные экраны от жары (выхлопной тракт). воздух на впуск завихряется. для лучшего смешивания топлива (не зря расход бензина в среднем всего 6 литров на сотню). Даже топливная рейка - тонкая и неприметная. Порадовало: крышка распределительного механизма из алюминия (обычно делают из жести, откуда масло хлещет через щели) и Всего 2 болта! Болты, что стягивают ГБЦ с блоком цилиндров - СНАРУЖИ Интересное решение. А чтобы не путали с дуру с другими болтами - головки ТОРЕХ. Емкости для жидкостей - доаольно большие и ярко видно уровень жидкости! Моторчик кажется совсем небольшой, но...просто так упаковано, что доступ для ремонта не затруднен. Даже масляный фильтр легко доступен! Сделано массивно и прочно! Не иномарка! Хотя и современно!
Другое: лобовое стекло очень широкое - обзор идеален! Боковые стойки ваще не мешают! От головы до потолка....и двухметровому просторно!
И по бокам просторно, на кажующуюся небольшую ширину тачки. она просто выше Японок, потому и зрительный обман. Багажник кажется огромным, вернее - он просто глубокий! и радует: крышка багажника очень легко открывается и закрывается, не чета Рено или Черри Амулет.
Легкое нажатие кнопки и багажник отстегнулся. Поднять крышку под силу ребенку.
В общем: я не заметил явных недостатков! Машина хоть и имеет вроде бы слабенький мотор на фоне 300 сильных, но разгоняется и с места легко и с 60 до 140 (быстрее не испытыаал) без явного напряга мотора! Просто незаметно как то..а уже 120....приходится сбрасывать скорость = камеры впереди!
Простите за рекламу, но наши тоже научились делать ДОСТОЙНЫЙ автомобиль! Пусть и без кожи и без полированного дерева внутри и без алмазов на дисках колес... зато дешево и сердито!
Или считаешь себя умнее конструкторов?
Кстати, по поводу конструкторов: седня, пока жена гуляла по рынку, а я с нею не пошел. открыл капот и начал внимательно и детально рассматривать,что там наши инженеры наворотили? Понравилось: всё четко и аккуратно, ничего не болтается и не висит. везде защитные экраны от жары (выхлопной тракт). воздух на впуск завихряется. для лучшего смешивания топлива (не зря расход бензина в среднем всего 6 литров на сотню). Даже топливная рейка - тонкая и неприметная. Порадовало: крышка распределительного механизма из алюминия (обычно делают из жести, откуда масло хлещет через щели) и Всего 2 болта! Болты, что стягивают ГБЦ с блоком цилиндров - СНАРУЖИ Интересное решение. А чтобы не путали с дуру с другими болтами - головки ТОРЕХ. Емкости для жидкостей - доаольно большие и ярко видно уровень жидкости! Моторчик кажется совсем небольшой, но...просто так упаковано, что доступ для ремонта не затруднен. Даже масляный фильтр легко доступен! Сделано массивно и прочно! Не иномарка! Хотя и современно!
Другое: лобовое стекло очень широкое - обзор идеален! Боковые стойки ваще не мешают! От головы до потолка....и двухметровому просторно!
И по бокам просторно, на кажующуюся небольшую ширину тачки. она просто выше Японок, потому и зрительный обман. Багажник кажется огромным, вернее - он просто глубокий! и радует: крышка багажника очень легко открывается и закрывается, не чета Рено или Черри Амулет.
Легкое нажатие кнопки и багажник отстегнулся. Поднять крышку под силу ребенку.
В общем: я не заметил явных недостатков! Машина хоть и имеет вроде бы слабенький мотор на фоне 300 сильных, но разгоняется и с места легко и с 60 до 140 (быстрее не испытыаал) без явного напряга мотора! Просто незаметно как то..а уже 120....приходится сбрасывать скорость = камеры впереди!
Простите за рекламу, но наши тоже научились делать ДОСТОЙНЫЙ автомобиль! Пусть и без кожи и без полированного дерева внутри и без алмазов на дисках колес... зато дешево и сердито!
А поболтать?
- Сообщения: 47080
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Гонялся я с Грантой - возможности двигателя у неё точно такие же как у Нексии, ни на сантиметр обогнать не может... На 150 решил ДДД...
А резонансный впуск у Гранты присутствует? (Хорошая штука, кстати! Заметно добавляет момента на частоте настройки - этакая "турбина для бедных"...
)
Масляный фильтр легко доступен и у меня, так же легко доступны свечи (не то, что у некоторых "Рено"!), Точно так же прекрасно доступны все ёмкости для жидкостей, они прозрачные, уровень виден...
Гидропривод сцепления позволяет забыть о его регулировке, мощный вакуумный усилитель многие даже ругают - блокировка колёс происходит при ничтожном усилии на педали... ЭУР отсутствует - но и без него руль легко поворачивается "одним пальцем"
Балансировка двигателя такова, что трудно понять, работает он или нет, не глядя на шкивы или тахометр... Да много чего можно написать, что у древней Нексии не хуже, а иногда и лучше, чем у Гранты - только о чём говорить, "она же новая!"
Вот проездит тысяч сто - продолжим сравнение... Родственники купили это "Уе..." - в сервисе бывают не реже двух-трёх раз в год, и каждый раз требуется ремонт и замена узлов! У меня пока менялись только расходники да рычаг подвески - который уханькал, в принципе, сам... 
А резонансный впуск у Гранты присутствует? (Хорошая штука, кстати! Заметно добавляет момента на частоте настройки - этакая "турбина для бедных"...
Масляный фильтр легко доступен и у меня, так же легко доступны свечи (не то, что у некоторых "Рено"!), Точно так же прекрасно доступны все ёмкости для жидкостей, они прозрачные, уровень виден...
Балансировка двигателя такова, что трудно понять, работает он или нет, не глядя на шкивы или тахометр... Да много чего можно написать, что у древней Нексии не хуже, а иногда и лучше, чем у Гранты - только о чём говорить, "она же новая!"
Ездил я и на гранта, и на калине, и на нексии.
Нексия в ремонте тяжела- меняется только узлами целиком, к примеру стекло фары отдельно не поменяешь.
Гранта прикольная, когда новая, а потом посыпется- не соберёшь. Единственное достоинство- цена.
Калина- вообще ошибка автопрома. 4 раза меняли ремень ГРМ в первый год! И всё по гарантии конечно, на "галстуке" до дилера за 120 км.
Нексия в ремонте тяжела- меняется только узлами целиком, к примеру стекло фары отдельно не поменяешь.
Гранта прикольная, когда новая, а потом посыпется- не соберёшь. Единственное достоинство- цена.
Калина- вообще ошибка автопрома. 4 раза меняли ремень ГРМ в первый год! И всё по гарантии конечно, на "галстуке" до дилера за 120 км.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
Ну и началось - обсиралово! Именно от тех, кто эту модель видел только на картинке... 
А чтобы окончательно расстроить новых покупателей - предложите послушать вот этого идиота: https://www.youtube.com/watch?v=wIw35yIPc6Q
Только надо как то скрыть мнения остальных, вырезать. и новый виток цен на Евромодели будет обеспечен! Подобную хуйню когда то "рекламировали" на Чери Амулет, пытаясь сбить аппетит на дешевую машину, показав . как её разбивают на Краш тесте! Тогда же пиздили, что Китайские прогнивают насквозь за три года, чего я не заметил... Правда я не стал её испытывать на убой в морду...всё одно ничего не докажешь! Но в жопу она выдержала как минимум 5 ударов и чуток треснул бампер за 3000 рублей!
Ржавчина? Была конечно! Появилась на 11 год эксплуатации.
Вернемся к видио: чего тот мужичок добивается? Естессно, за 1000 баксов премиальных от конкурента ВАЗа у него как то не очень получается...не убедительно! Особенно про сидения. И про мотор. чего он хотел за 400 тыщ? БМВ? Так нет проблем - купи БМВ и не пизди! Там полный порядок - 6 горшков и расход бензина 25 литров марки 100 и лошадей там свыше 300...вот и гоняй по ипподрому. где Формула -1 тренируется!
А нам и эта дешевка вполне по нашей жопе!
Конкуренция на продажу авто стала жесткой! Давно прошли те времена, когда автомобили расходились как горячие пирожки в голодной России! Вот и слышим из Ютуба срань про любую дешевую модель с намеком - купи за 7 миллионов...настоящего ЖЕРЕБЦА! Вот только нет у населения таких денег!
Я в Автосалоне просидел с 9 утра до 15 часов и пришли , кроме меня...всего 2 покупателя. Это был не рабочий день, выходной - суббота!
Я к чему? Рынок насыщен!
А чтобы окончательно расстроить новых покупателей - предложите послушать вот этого идиота: https://www.youtube.com/watch?v=wIw35yIPc6Q
Только надо как то скрыть мнения остальных, вырезать. и новый виток цен на Евромодели будет обеспечен! Подобную хуйню когда то "рекламировали" на Чери Амулет, пытаясь сбить аппетит на дешевую машину, показав . как её разбивают на Краш тесте! Тогда же пиздили, что Китайские прогнивают насквозь за три года, чего я не заметил... Правда я не стал её испытывать на убой в морду...всё одно ничего не докажешь! Но в жопу она выдержала как минимум 5 ударов и чуток треснул бампер за 3000 рублей!
Ржавчина? Была конечно! Появилась на 11 год эксплуатации.
Вернемся к видио: чего тот мужичок добивается? Естессно, за 1000 баксов премиальных от конкурента ВАЗа у него как то не очень получается...не убедительно! Особенно про сидения. И про мотор. чего он хотел за 400 тыщ? БМВ? Так нет проблем - купи БМВ и не пизди! Там полный порядок - 6 горшков и расход бензина 25 литров марки 100 и лошадей там свыше 300...вот и гоняй по ипподрому. где Формула -1 тренируется!
А нам и эта дешевка вполне по нашей жопе!
Конкуренция на продажу авто стала жесткой! Давно прошли те времена, когда автомобили расходились как горячие пирожки в голодной России! Вот и слышим из Ютуба срань про любую дешевую модель с намеком - купи за 7 миллионов...настоящего ЖЕРЕБЦА! Вот только нет у населения таких денег!
Я в Автосалоне просидел с 9 утра до 15 часов и пришли , кроме меня...всего 2 покупателя. Это был не рабочий день, выходной - суббота!
Я к чему? Рынок насыщен!
Последний раз редактировалось Brigadir Сб сен 22, 2018 16:28:24, всего редактировалось 1 раз.
А поболтать?
Знакомый говорит возьму гранту.
Я спрашиваю зачем?
На нее говорит запчасти дешевые.
Чел настроен работать на запчасти.
Поржали . На другой день поехал в Нижневартовск, и пригнал
за 400 тыров Вольво С60 турбо ,один хозяин.
Перекинул ему новые шины, сели как дунули на ней.
240 стрелочку легко положила.
Аж в сиденье вдавливает.
Ну вот , а то хотел шушлайку за 600 купить.
Уже в Краснодар на ней слетал.
В общем машина хоть и с пробегом, но она побегает еще тысяч 300 , легко.
Зимой не выезжала, ездила только на дальние расстояния.
В общем и не легковушка и не джип, но шикарный аппарат на все
случаи жизни.
Гуляю сам по себе, и где хочу.
Ну, 240- стрелочку- нах надо? Камеры кругом!
У нас дороги 60-80 позволяют ещё, трасса- 70, максимум (ограничение стоит), и по сему и так нормально.
Сегодня, кстати на нексии ехал- сосед подвозил,свежая нексия, а такая колотушка! Вся бренчит- стучит, кстати, ступичный подшипник правый у неё долбил очень.
Он его менял недавно.
У нас дороги 60-80 позволяют ещё, трасса- 70, максимум (ограничение стоит), и по сему и так нормально.
Сегодня, кстати на нексии ехал- сосед подвозил,свежая нексия, а такая колотушка! Вся бренчит- стучит, кстати, ступичный подшипник правый у неё долбил очень.
Он его менял недавно.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
- Сообщения: 2411
- Зарегистрирован: Ср фев 23, 2011 12:12:31
[uquote="DEN92",url="/forum/viewtopic.php?p=3462301#p3462301"]В общем и не легковушка и не джип, но шикарный аппарат на все
случаи жизни.[/uquote]
Вольво?
А сколько стоит кап.ремонт коробки? А сколько стоит перебрать всю подвеску? А сколько стоит поменять турбину?
И это только минимум что предстоит за желаемые "ещё 300 тыщ пробега" и не по одному разу. Там дешевле купить снова б/у.
Но б/у что то классом выше чем кредитопомойки это лотерея. При чём платить за "выигрышь" будешь ты)
случаи жизни.[/uquote]
Вольво?
А сколько стоит кап.ремонт коробки? А сколько стоит перебрать всю подвеску? А сколько стоит поменять турбину?
И это только минимум что предстоит за желаемые "ещё 300 тыщ пробега" и не по одному разу. Там дешевле купить снова б/у.
Но б/у что то классом выше чем кредитопомойки это лотерея. При чём платить за "выигрышь" будешь ты)
Глупый не задает вопросы. Глупый и так все знает.
Не, вообще, товарищи мои!
Кто желает иметь автомобиль за куеву тучу тыщ баксов- ну дык вы и имейте деньги на их ремонт?
А вот, я пенсионер, у которого даже на бензин- бля прошу спонсоров, ну, катаюсь иногда.
Вот, у меня кент купил се лексус, с салона, за 1,6 лямов, ну окуенный.
И я ему говорю, брака, ты мой кент, мы в один горшок ссали, и ты на меня в суд подашь?
Я сильно сомневаюсь.
Кто желает иметь автомобиль за куеву тучу тыщ баксов- ну дык вы и имейте деньги на их ремонт?
А вот, я пенсионер, у которого даже на бензин- бля прошу спонсоров, ну, катаюсь иногда.
Вот, у меня кент купил се лексус, с салона, за 1,6 лямов, ну окуенный.
И я ему говорю, брака, ты мой кент, мы в один горшок ссали, и ты на меня в суд подашь?
Я сильно сомневаюсь.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
Да никто и не спорит, что авто за лям и намного дороже приятнее иметь. нежели дешевую! Престиж, тем более....
Но...на фоне разговоров, что Россияне умирают с голоду?.... Получается какое то противоречие...
Но...на фоне разговоров, что Россияне умирают с голоду?.... Получается какое то противоречие...
А поболтать?


