Роллс-Ройс, это старая
английская фирма, названная по фамилиям объединившихся зачинателей,можно сказать, английского, да и мирового автопрома. Сделали ставку на производство очень дорогих автомобилей для очень богатых людей. А такие клиенты умеют отличить бриллианты от битого стекла. Выпускали бы говно, а не уникальные по качеству автомобили - марка не просуществовала бы более 100 лет на мировом рынке.
... когда Кошельков ограбил Ленина, Ленин как раз ехал в Роллс-Ройсе на полугусеничном ходу. Знал вождь мировой революции, на чём его очко возить надо.
... к 100-летию фирмы была заметочка, в которой было сказано, что Роллс-Ройс, выпуска 1903 года, если не ошибаюсь, используется руководством для деловых, ну и естественно рекламных поездок.
... фильм был о автомобилях Роллс-Ройс и их владельцах... 40-лет - это нормальный срок.
... один немецкий барон, очень социалистических взглядов, нашему полит. обозревателю в 70-е годы объяснял, почему он купил себе Роллс-Ройс: " Я сажусь в машину, закрываю дверь - и тишина, как в английском клубе. Я завожу мотор, а в салоне всё такая же тишина".
...ну и в Роллс-Ройсах часы ставили механические. После презентации какой-то новой модели, корреспондент одного из автомобильных журналов с восторгом написал, что тишина в машине такая, что слышно тиканье этих часов. Через некоторое время в редакцию с фирмы пришло уведомление, что человек, ответственны за установку часов уволен - в салоне Роллс-Ройса даже звука часов не должно быть слышно.
... самыми массовыми заказчиками одно время были нефтяные шейхи с Аравийского полуострова. Под заказ была даже сделана трёхосная модель с кузовом "универсал"...
... а ещё на движок ставят монету на ребро - двигатель заводят, а монета остаётся стоять...
Это тебе не твоя китаёза.
