Потому что её там нет. В лучшем случае плавкий предохранитель, который зарядку не спасёт. Сгорают они в первую очередь от низкого качества, длительная перегрузка тоже может их спалить, скачки напряжения вряд-ли. Ремонтировал зарядку от видеорегистратора, там стоит МС34063, а у неё допустимое напряжение 40 В.2312 писал(а):почему тогда не срабатывает защита в регуляторе этого зарядника ?
Да. Конкретно с 2596 не имел дела, но экспериментировал с LM2576 - она 2 Ампера держит легко (только нужен радиатор).2312 писал(а):если для будущего устройства применить LM2596 расчитанный на 3А, то можно ожидать надежности и запаса мощности при использовании устройства в вышеуказанном режиме ?
Достаточно.2312 писал(а):если само устройство будет располагаться в специальном отсеке, а юсб разъем выведен на руле скутера (удаление 1-1.2м), сечение провода 0.75 мм достаточно?, чтобы не было всякихтам просадок и пр?
На импульсном регуляторе - запросто (а чем они хуже линейного?). Защита есть - супрессор или мощный стабилитрон на 5,6 Вольт на выходе и предохранитель на входе.2312 писал(а):некоторые любители собирают устройства на линейных регуляторах типа КРЕН,
при пробое которых входящее напряжение устремляется на выход устройства,
на импульсных регуляторах такое может произойти ? есть защита от такого явления?
Насчёт смартфона не скажу, а кнопочную Нокиа С5 буквально сегодня обмерял. При зарядке с нуля потребляет примерно постоянный ток в 450 мА; когда аккумулятор зарядится, ток снижается до 40 мА (ждущий режим, подсветка погашена). Вот тогда ток потребления от зарядки сильно зависит от режима работы: с подсветкой 60 мА, МР3-плеер или радио 140 мА, фото до 280 мА, набор номера до 340 мА, разговор 260 мА. Вот в режиме навигатора замерить забыл.2312 писал(а):растолкуйте, не совсем понятно.. смартфон при зарядке потребляет одинаковый ток,
если он выключен, либо в режиме повышенного потребления(макс яркость,разговор навигация и тп) ?


