Makar писал(а):Если поставишь ослеплялку, то запрещение разных цветов задних фонарей будет пофиг, тк если такую штуку заметят ДПС, проблем будет очень много из-за того, что ты умышленно создаешь аварийную ситуацию.
Колхозно тюнингованные машины ДПС видел, интересно, есть ли они с кривым ксеноном?
К слову, фонарь стоп-сигнала должен быть красным и работать в постоянном режиме.. А яркость без люкс-метра они на дороге фиг в протокол запишут... Вот на ТО могут завернуть, и то если найдут нужный тумблер (если устройство поставлено в корпус штатного доп-стопа, конечно, и в нормальном режиме светит аналогично штатному)..
Что касается штатного стопа - например на зубиле он и так неплохо слепит на неосвещенной трассе, можно чуть прижать педаль для сзадиидущего.
Но китайский фонарик на Ssc P7 доходчивее (и в целом в машине полезнее). Только окно открыть придется.
... плохо кончится дядя Вова
