Взлетит ли самолет?

[fox63]

[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3571812#p3571812"]Она и есть = твердая. И тут сомнения?[/uquote] Какой вы умный, однако. Конечно, когда слетали, сели на неё, то узнали что твёрдая. А тогда, в конце пятидесятых, надо ракету отправлять, а никто не знает, какая она, Луна. То ли булыжник круглый, то ли она из песка мелкого состоит, в которой спускаемый аппарат утонет. Долго обсуждали, примерно как здесь, взлетит, не взлетит, а потом Сергей Павлович приказ издал "Считать поверхность Луны твёрдой", ибо нехуй. Для того времени смелое заявление.

[Zub@stik]

Вот для этого и существуют идеологи.

[oleg63m]

[uquote="fox63",url="/forum/viewtopic.php?p=3572029#p3572029"]"Считать поверхность Луны твёрдой", ибо нехуй. Для того времени смелое заявление.[/uquote]
когда строили железную дорогу Москва-с-петербург, бояре строители тоже, сомневаясь, спросили царя Петра:
"Господин Батюшка царь, а колею ложить как в еропе или шире? "
-нахуй шире, пусть будет так!
не поняли бояре царя, но послушались, с тех пор колеи в России на 14 см шире чем в европах

[АлександрЛ]

[uquote="oleg63m",url="/forum/viewtopic.php?p=3572162#p3572162"]-нахуй шире, пусть будет так!
не поняли бояре царя, но послушались, с тех пор колеи в России на 14 см шире чем в европах[/uquote]
Ну, положим, не на 14 см, а всего на 8,5..
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0 ... 0%B8%D0%B8

Европейская колея
Самой распространённой в мире шириной колеи является 1435 мм (4 английских фута и 8,5 дюймов). Такую колею имеют железные дороги Северной Америки, Китая и Европы

Русская колея
С середины XIX века стандартом на железных дорогах Российской империи, позже — СССР и Финляндии, а впоследствии и Монголии, была выбрана ширина колеи 1524 мм (5 английских футов). С мая 1970 года до начала 1990-х годов железные дороги СССР были переведены на колею 1520 мм.

Даже если взять "старый" стандарт- 1524 мм - то всё равно получится 8,9 см..

[oleg63m]

получится 8,9 см..

Вы принижаете Русское достоинство хотя в мороз... всякое можно намерять
а если и так, неужели не взлетит?
и, кстати оттуда же

Интересно отметить, что самая первая железная дорога России — Царскосельская — имела ещё более широкую колею: 1829 мм.

а 1829 -1435 =394 Петровский размер

[Brigadir]

[uquote="fox63",url="/forum/viewtopic.php?p=3572029#p3572029"][uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3571812#p3571812"]Она и есть = твердая. И тут сомнения?[/uquote] Какой вы умный, однако. Конечно, когда слетали, сели на неё, то узнали что твёрдая. А тогда, в конце пятидесятых, надо ракету отправлять, а никто не знает, какая она, Луна. То ли булыжник круглый, то ли она из песка мелкого состоит, в которой спускаемый аппарат утонет. Долго обсуждали, примерно как здесь, взлетит, не взлетит, а потом Сергей Павлович приказ издал "Считать поверхность Луны твёрдой", ибо нехуй. Для того времени смелое заявление.[/uquote]
Существует три состояния тел: газ, жидкий и твердый. Газ - Луна не удержит - к бабке не ходи. Жидкая? Многовековые наблюдения за этим спутником не заметили никаких перемешений. Остается = твердое. Не трудно и догадаться.
Камни, песок - не имеет большого значения = твердая и точка.
Первый аппарат на Луну упал на резиновой подушке. и передал сигнал - Я прилунился. Поглядел одним глазом вокруг и передал картинку. Луна твердая и каменистая. Потом прилетали и прилунялись ещё несколько аппаратов, в том числе и привезли немного лунного грунта.
А Американцы? Да не могли они тогда выше нижней орбиты запрыгнуть. не умели и выходить из кабины в скафандре (наши их научили и стыковаться и выходить в открытый космос), но это было позже фальшивых полетов на Луну.

[fox63]

[uquote="oleg63m",url="/forum/viewtopic.php?p=3572192#p3572192"]а 1829 -1435 =394 Петровский размер [/uquote] Есть факт, неопровержимо доказывающий верность этой теории, что на хуй шире, на петровский. В школе у нас был прикол, про длину этого самого. Вот забыл я его весь - птичий, синичий, там ещё какие-то, лошадинный, а самый большой был Петра Первого. Откуда-то ведь взялась эта классификация Может помнит кто весь список?

[Аурита]

Балин)))))
Я тут принарядился, (аватар вставил) , рассчитывая на дуэль с оппонентами)))
А вы нашли чем мериться
Рэльсами))))
В условиях задачи, их меж прочим, на конвейере нет!!!
Ну и нефиг тогда)))))

[oleg63m]

да все, забудьте про самолет, улетел он. и транспортер за собой утащил трава кончилась

[Аурита]

Неужто всё так вот просто?
А как же семь лет обсуждения и нерешённый вопрос!?)))))
Неееее, как грицца, на это я пойттить не могу))))

[oleg63m]

за 7 лет можно уже и практически проверить. переходим на рельсы. там хоть сцепление явное. и вектор тяги явно выражен в направлении.
а самолет поставим на тележки и на рельсы. нехорошо это впустую гонять транспортеры в зад-вперед. да и резина на шасси изнашивается, а это предпосылка к летному происшествию.

[Brigadir]

Аурита, вопрос не решен для тебя! А для остальных...махнул крылом и улетел. и глубоко ему похуй, что там под "ногами": неподвижная площадка, качающиеся на волнах авианосец или ваще...морские волны. главное,чтобы колеса в болото не провалились, а то самолету тяжело разгонятся!
Не веришь? Спроси у водоплавающих птиц, как их несет по течению реки и она. махая крыльями отрывается и улетает по своим делам!
Спроси и у ракеты, что стартует с мчащегося катера в небо и летит, куда ей надо.
Аурита, ты задай другую задачу: где в самолете "Стоп кран"? Или...почему он летит, а крыльями не машет...

[oleg63m]

[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3572250#p3572250"]А
Аурита, ты задай другую задачу: где в самолете "Стоп кран"?[/uquote]
Между прочим такой имеется. только он тормозит не самолет, как все сразу подумали, а останавливает двигатель. при пожаре полезно, да и на стоянке глушить мотор необходимо.
кстати кто видел су хх в близости, тот мог заметить сверху щиток и гидравлический толкатель, откидывающий его, так это воздушный тормоз, помогает мгновенно сбросить скорость. чем не стоп кран?

[Brigadir]

Видишь ли Олег, про Стоп кран = древняя подьебка (не для пилота) а для пассажиров.
Но тут шуток не понимают...сразу же начинают хвастать всезнайством...

[oleg63m]

сразу же начинают хвастать всезнайством...

с 1982 года по 1998 кручусь возле самолетиков,
на стопкраны насмотрелся

[Brigadir]

Да все мы любим прихвастнуть....правда, я аэродромы не подметал, я палубы мыл... Да...и кашу варил матросам. Вкусную? Да нет, практически ...БЕЗ МАСЛА! (бедный СССР....)

[oleg63m]

я тоже не подметал. каши не варил, а вот разбавить авиационный, чтобы вкусно было, это бывало

[Аурита]

Brigadir, так я и есть самый что ни наесть сторонник того, что самолёт взлетит. ))))

И попытался доказать сей факт при помощи двух рогаток)))
Да оппоненты что-то рассеялись в атмосфере)))

[oleg63m]

[uquote="Аурита",url="/forum/viewtopic.php?p=3572276#p3572276"]оппоненты что-то рассеялись в атмосфере)))
[/uquote]
их транспортером унесло. а если вы ждете от кого-то раскаяния, мол я был не прав, теперь это понял и раскаиваюсь, так я вам скажу: хрен дождетесь. проще сыпаться молча в другую тему

[Аурита]

Можно и другую тему предложить, не менее животрепещущую и спорную. )))
И актульность её не падает, в отличие от конвейерной. )))

А сможет ли пассажир посадить самолёт?


Мало ли чё там с пилотом-то...
Летать, похоже, подсознательно опасаются все.
О чём красноречиво говорят аплодисменты в салоне по окончании полёта.
Почему-то никто не аплодирует, к примеру, водителю междугороднего автобуса
по окончании рейса.даже в гололёд и пургу)))