Опознание радиоэлементов

[Multilayer]

[uquote="Alexey28",url="/forum/viewtopic.php?p=3603441#p3603441"]Да это симистор маркировка FL-QD0029 фирмы FLASHTEK вроде бы.[/uquote]
По этой маркировке мне не удалось нечего найти, может Вы подскажете аналог.

[ypppu]

Наверное BTA06-600, где-то так.

[ApTu(T]

Что это за микруха?



12HSRevA.02
C807U-3K21
JAPAN 0311 HBL
637530

Стоит в беспроводной трубке телефона.

[K155TM2]

Похоже это восьми-битный микроконтроллер TMP87C807U производства японской компании TOSHIBA
Даташит на него тут
Хотя, я могу и ошибаться.

[74LS00]

Есть конденсатор в белом прямоугольном пластике залитый эпоксидкой, похож на наши К78-2(фоток в пластике не нашёл).
Маркировка нарублена 4м7|КТ6 (или 4М71КТ6 ) и печать 24П. Размеры без ног 26 11 20мм.
На какое он напряжение ?

Есть К73-17 4.7мф размером 22 10 21 он на 63. Я так понял там такаоеже напряжение ?

[Андрей Бедов]

Если после "4м7" буква J - то да, 63В.

[Martin76]

Только немного не так, I или J - 5% , К - 63В, Т6 - дата, вроде июнь 85г. В пластиковом корпусе - один из вариантов исполнения для К73-17.

[LiLo]

скорее всего аналог какого-то нашего МП, сделанный в ГДР


второй наш


по второму нашел кое-что
http://www.155la3.ru/1610b.htm



@alexradio1103
да, интересуюсь исключительно с целью продажи по спекулятивной цене

[74LS00]

Скорее целиком и полностью наше. Чтото подобное делали в болгарии, югославии, и какойто словакии чтоль, просто завезли наше производство.
Часто встречаются кп303 с подобной неадекватной маркировкой, предположу что просто наше, экономили краску.

Военные лампы маркировались цифрами, возможно это как раз оно, до всяких гостов.
В то время и все детали на схеме маркировались цифрами.

[yor]

ТОгда уж спец МП16, почему 14-то?

[diesel170]

Может, экспортный вариант? Та же Германия пользовала наши МП-шки в своей аппаратуре, НЯЗ.

[vicrally]

Есть в наличии два ключа от Opel Vectra C 2003 год. В одном из ключей бывший хозяин отломал детальку, похоже на катушку. Как бы ее определить сняв с целого ключа.

[6ф1]

Причем тут гдр? Обычный наш МП - с них краска стиралась в кармане по дороге до дома, причем с одного бока, или маркировка или дата, как повезет. И сиди думай, то из них МП37, а кто МП41.

[alexradio1103]

было дело... видел, пальцем стиралась надпись! Я пока не поздно карандашом процарапывал буквы... Краска была говёная, как в прочем и трямзисторы!

[alexradio1103]

Не, были такие, особенно в светлом матовом корпусе. Как будто голое железо и надпись как маркером написано - прозрачно.
Вот такие:

Спойлер

А крашеные в чёрный или голубой - те не стирались.

[74LS00]

Я чаще бушные с оборонки видел, под лаком не стиралось, но тогда у многих деталей плохай краска была.

Видел в голом метале, вроде без маркировки, но с ногами. Почемуто копчёные будто жгли, интересно зачем, следов краски не было.
Вскрытие показало белый налёт в углах крышки и вонищя была неслабая, вероятно всётаки жгли, а что испарялось непонятно. Обычно в транзисторах ничего нет, но жечь ума не хватало.
Ещё есть версия что этот налёт ещё при сварке был, но корпус вроде не сварной

[LiLo]

[uquote="6ф1",url="/forum/viewtopic.php?p=3607602#p3607602"]Причем тут гдр? Обычный наш МП - с них краска стиралась в кармане по дороге до дома[/uquote]
При том, что найден был среди россыпи прочих деталюшек Tesla и RFT. Много компонентов в СССР маркировались латинскими буквами?

Но таки да, видимо, наш МП на экспорт в дружественные страны.
http://offtop.ru/dustyattic/v1_625584_92.php

[servol]

Всем привет! Друзья, подскажите пожалуйста, что за обвязка на электромоторе фена? Я так понимаю катушка, одна из них взорвалась. Маркировки нет. Нужен совет, чем заменить можно, насколько критично отклонение. И не подскажите, что за элементы на корпус запаяны с индексом 403? В чем может быть причина бабахинга, мост живой, что еще смотреть?
https://yadi.sk/i/dOgWqeFkd8puoA

[Андрей Бедов]

Жёлтые 403 - керамические помеходавящие конденсаторы на корпус, ёмкость 40 нФ.
"Катушки" - это дроссели, служащие той же цели. Можно и без них.

[alexradio1103]

Диодный мост проверить! Там мотор постоянного тока на 9 или 12 вольт! Мотор проверить на потребление тока!
Сначала заклинил мотор, потом перегрелся мост, коротнул вероятно, а уж потом погорели дроссели!
Кондёры и дроссели - от помех, создаваемых щётками мотора.
https://ydoma.info/remont-svoimi-rukami ... ukami.html

Спойлер