Чем заменить IRF740 в DC-DC преобразователе?

[white_ghost]

Бред полный.
1. Автотрансформатор поможет сделать нормальную скважность импульсов и тем самым повысить кпд.
2. Автотрансформатор даст возможность применить низковольтный транзистор, с маленьким сопротивлением канала.
К примеру тогда можно будет использовать транзисторы от старых материнок, которые имеют ничтожное сопротивление и очень лёгкий затвор. Что немаловажно для этой недосхемы.

Точно бред
1. Нормальную скважность в автотрансформаторе сделать невозможно. Это абсолютно неуправляемый девайс. Его скважность, частота, выходные напряжения регулируются сами по себе - зависят от нагрузки. Там впринципе не сделать стабилизированый выход. Просто включить автотрансформатор без нагрузки и получить номинал на выходе уже нерешаемая задача. С нагрузкой там будет "какое то напряжение". Вот именно какое то но точно не то что надо
2. Косяк автотрансформатора это затянутые фронты. Т.е поставить то можно низковольтный низкоомный но все бесполезно потому что ключик то работает в активном режиме очень долго. Весь профит от низкоомного канала будет бездарно просран слоупочным отпиранием. Ихний беспощадный кпд очень красноричиво говорит о том что просирает он больше значительно больше чем просто плохой канал в ключевом режиме.
Простой пример. 220-12 автотрансформатор с большим радиатором на ключе прогревается градусов до 60. а 12-30 после него на шиме стоит без радиатора и комнатной температуры. Мощность идентична а разница в кпд видна невооруженным глазом в прямом смысле

[Телекот]

бред.
Что бы получить из 9в 170 коэффициент заполнения должен быть 95%, то есть полевик практически всегда открыт, а отдавать энергию дроссель будет только 3-4% времени. А максимальный кпд будет при заполнении 50-70%.
Если не понимаешь не чего то не вмешивайся.

[musor]

трансформатор ТОЧНЕЕ ДРОСЕЛЬ АВТОТРАНСФОРМАТОР можно расчитать так стоб на ключе было менше сотни волт при 300-400 на выходе получить такое в схеме с дроселем порой невозможно НИ СКАКИМ КЛЮЧОМ слишком высоки требования выходят к такому дроселю
обратите внимание что в каректорах дрос и ключи очень жирные но там и питание 230VAC!
А если запитать от 110 ПОСТОЯНКИ КЛЮЧИ ЖАРЯТСЯ И ЧАСТО ЛЕТЯТ...
А ВЫ ПЫТАЕТЕСЬ ОТ 12 ЗАПИТАТЬ ТАМ ОХУЕВШИЕ КЛЯЧИ НАДО-СВАРОЧНЫЕ ПРАКТИЧЕСКИ

[white_ghost]

но они имею невысокое напряжение Uси и редко легкий затвор

ты не понимаешь. Конечно они имеют невысокое напряжение, они сделаны для невысоких напряжений! им и низкоомный канал нужен для невысоких напряжений. когда у тебя на стоке 600в 0,1ом или 1 ом канал это не будет препятствием для тока в 10А, 20А 600в протащит любой ток через любой канал, легко. Естейственно в рамках разумного, но как бы 10А с 12в этого всего 60ватт а 10А с 600в это уже 3000ватт. Я к тому что с большими напряжениями тебе и не нужны большие токи.

[Starichok51]

white_ghost, это ты ровным счетом ни хуя не понимаешь, но засираешь своим бредом все темы.

[white_ghost]

[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=3614106#p3614106"]бред.
Что бы получить из 9в 170 коэффициент заполнения должен быть 95%, то есть полевик практически всегда открыт, а отдавать энергию дроссель будет только 3-4% времени. А максимальный кпд будет при заполнении 50-70%.
Если не понимаешь не чего то не вмешивайся.[/uquote]

тхахаха ладно. расскажи как в автотрансформаторе сделать заполнение ровно 95% не 95.2% не 94.8% а ровно 95! Да и чего ты ушел в свое заполнение я тебе пишу он фронт тянет ты мне про скважность. Успеет ли он вообще открытся закрытся за 3%? они обычно работают с большой скважностью. Да-да именно потому что неуспеть

Добавлено after 10 minutes 5 seconds:

А если запитать от 110 ПОСТОЯНКИ КЛЮЧИ ЖАРЯТСЯ И ЧАСТО ЛЕТЯТ...
А ВЫ ПЫТАЕТЕСЬ ОТ 12 ЗАПИТАТЬ ТАМ ОХУЕВШИЕ КЛЯЧИ НАДО-СВАРОЧНЫЕ ПРАКТИЧЕСКИ

да это называется закон ома поздравляю ты его переоткрыл! но старичек с телекотом будут отрицать

[Телекот]

Вот как примененя автотрансформатора влияет на скважность импульсов.

Про свой фронт можешь писать сколько угодно.
Заполение влияет на КПД. Но главное что автотрансформатор позволяет использовать низковольтные ключи с малым сопротивлением канала и лёгким затвором.

[musor]

дак всем ввменяемым кротам это было ясно эще в 70годах 20веку...
даже в калкуляторах на ВЛИ стоял инвертор по автртрановой схемке со стабилизацие пожобно флаю

[Телекот]

Да вот заведётся один white_ghost и начинает всем мозг выносить и засирать темы.
К стати вот ток через диод. С дросселем и с автотрансформатором.

[white_ghost]

Телекот что это за страшные картинки? почему импульс подконец куда то проваливается ?

[musor]

а самто че не вьехал? энерги нехватает!!!! нужен шибко жирно добротный дрос мотаный литцендроатом из 2 десяткоф жил в комбо изо -лак +шелк

[Телекот]

Импульс проваливается потому что в симуляторе дроссель и автотрансформатор без потерь. В реальной схеме этого не будет.

Вот без провала.

[daaar]

Поставил STD18N55M5, дроссель и транзистор греются как кипятильник

[manowar]

смотри форму тока ключа

[daaar]

[uquote="manowar",url="/forum/viewtopic.php?p=3620591#p3620591"]смотри форму тока ключа[/uquote]
А как? И что делать потом

Добавлено after 52 seconds:
Греется и дроссель и ключ, подскажите что исправить, дроссель по току подходит

Добавлено after 36 minutes 45 seconds:
Проверил температуру, плате полевик греется до 100 градусов, дроссель до 60. Как я понимаю полевик нагревает дроссель

[musor]

или наоборот ...дрос влетает в нас и ...
надо ослом токи напряги глазет

[daaar]

А как его глазеть?

Добавлено after 1 minute 35 seconds:
Могу в принципе дроссель попробовать другой поставить. До этого собирал схему все работало, а в смд не пашет

Добавлено after 30 seconds:
Сейчас стоит дроссель мощнее чем до этого стоял

[white_ghost]

Нагрузка та же?

[daaar]

Нагрузка та же

[white_ghost]

Если нагрузка та же то и токи те же следовательно насыщение дроселя отпадает. Скорее дело в управлении полевика. Добавь 5 ом в базовую цепь и 10к затвор - земля. Еще у тебя в схеме нет датчика тока. ОС только по напряжению. Это очень плохо. Собствено ключи так и будут гореть. Попробуй добавить небольшой пару нф конденсатор паралельно управляющему ключу. Но это так себе решение.
Тот дроссель который на картинке вообще не факт что способен уйти в насыщение. У него незамкнутый магнитопровод. Но у меня из такого тупо шел дым Их беда в том что провод которым они намотаны рассчитан на микроскопические токи что то около 100-200мА естействено сгорит синим пламенем когда максимальный пиковый ток до 10А. А в твоей схеме вообще отсутствует какое либо ограничение.

Добавлено after 29 minutes 14 seconds:
Еще как вариант можно попробовать смотать с дросселя витков 20. Неуверен но может помочь. Щас эти три обсирателся обосрут это решение видно будет насколько серьезны их аргументы. Пока так не делай -)