А кто его знает, на изделии шильдика с характеристиками, указанными заводом изготовителем разве нет?
Для зарядки автомабильной батареи 12 В мало, нужно 15-16 В, с током 6А для батареи 60А.
Зарядное ВСА-10А (в заголовке лучше указать) Инструкция гуглится.
12В как бы мало. Может одно плечо выпрямителя отказало. Не знаю, можно ли удачно перебрать набор пластин. Работу можно проверить с ламповой нагрузкой.
Я когда-то заменял сгоревшие селеновые пластины на диоды Д242А и зарядник прослужил очень активно еще 25 лет пока не спалили вдрызг.
Там еще надо правильно поставить перемычки для 12-вольтового аккума. Может стоит в режиме зарядки для 6-вольтового
12в если мерите среднее обычным прибором без батареи -вполне хватит подключите батарею и замероьте ток заряда он наверняка 4-6а будет с учетом пик фактора синуса обеспечит зарояд до 15в
полезно сделать ревизию после получасового прогона на улице нагрузиф на автолампу селен от хранения деградирует и расформовывается особено в сырости... если деградациям неполная и метализачия ввиде покрытия не нарушена она обратима после несколких часоф работы востановится в период формофки выделяетя селеноводород он ядовит и взрывоопасен поэтому формовку проводить на улице или под вытяжным зонтом запах характерен
также полезно вскрыть и почистить все от пыли и мусора пайки проверить и посерефщие и закисшие обновить с хорошим флюсом иногда придется перебрать мост иногда пробитые пластины можно востановить найдя кратер и удалиф там метализацию после формофки в течение несколких часоф когда вонять перестанет пластины лучше заного покрасить из балона черным или серым изолаком и высушить горячим воздухом
если пластины селеновогомоста силно повреждены лучше заменить китайским 10-50а мостом на радиаторе а селен удалить совасем учтите радиатр нужен жирный по площади не менше пластин моста можно
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Всем спасибо за ответы. Особенно musor.
На моем приборе даже шильдик нельзя прочитать, спасибо за название.
Проверил я перемычки - в норме. Советуют заменить селен на кремний - меньше падение напруги. Но мне хоть как-то подзарядить аккум, потом движком дозаряжу.
[uquote="Ghost in shell",url="/forum/viewtopic.php?p=3678634#p3678634"]Советуют заменить селен на кремний - меньше падение напруги. Но мне хоть как-то подзарядить аккум, потом движком дозаряжу.[/uquote]
выход этой зарядки зависит от напряжения сети,так что не угадаешь что там будет,12,меньше или больше вольт.
Подзарядить можно,но на авто стопудово до конца не зарядится.
[uquote="Ghost in shell",url="/forum/viewtopic.php?p=3678634#p3678634"]Советуют заменить селен на кремний - меньше падение напруги.[/uquote]
С любого генератора снимешь "подкову" с диодами и цепляешь вместо селена. Дёшево и надёжно.
