Как правильно настроить и проверить Корректор коэффициента мощности?
Какая *** выключила свет в конце туннеля.
Настроить - на нужное выходное напряжение, чтобы дроссель был в неразрывных токах(если так предпологалось), чтобы срабатывала защита от превышения тока.
Проверить - нагрузить на активную нагрузку, проверить нагрев и просадку. Помучать быстро меняющейся нагрузкой, чтобы ос нормально срабатывала. Ну вот и все.
Надеюсь сам ККМ есть или тоже - нет?
