В инете, возможно попал на ту же фотку что и вы.dvdianov писал(а): SLvik, а где тот слух про ИГВ70 проскакивал.
ЧС200 и ЭР200 носятся по перегону Москва - С. Петербург.dvdianov писал(а):Просто, я видел в инете фотку нашего ЧС200 что-ли, или... Нет, не помню. Был он какой-то модернизированный, опытный, с микропроцессорной системой управления (писалось это весьма гордо). Сфоткана панель, на ней матричное табло, двустрочное, на нём в том числе надпись "До свидания, коллега", или что-то в этом роде. Табло длинное достаточно.
Там от первого контроллера врядли что осталось.
Новые ЧС6 (После кап. ремонта) тоже уже без ИНок.
А на ЧС7 уже светодиодные стоят с завода.
В наших краях их нет и никогда небыло.
Я через друга машиниста прошерстил нашу железку, но увы и ах.
Начиная с 14.45 показывают девайс меряющий длину тормозного пути эскалатора.dvdianov писал(а):Пробежался по тому фильму с эскалаторами. А где ВНИ? ИН-ки были, С1-68, С1-69 и обслуживающий персонал в костюмах - были.







