Какие ВИДЕО смотрят коты

[Upgrader]

Не 20, а 50, чтобы новое поколение благополучно забыло эту дурную идею

[Zub@stik]

[Dik13]

Ну и КАК ОБЫЧНО - САМОЕ ПРИЯТНОЕ... В ПОСЛЕДНЕМ РОЛИКЕ...

[Zub@stik]

[Андрей Бедов]

[Zub@stik]

[Dik13]

[Dik13]

Битва... - это кровавый спорт...
Стопудово он комментирует...

[Slabovik]

Популярно о ракетных двигателях



Вот только они малёха лопухнулись - в видеоряде, в процессе рассказа о ракетных двигателях, используют изображения авиационных двигателей. А они очень сильно другие....
А так, неплохой рассказик для тех, кто совсем ничего не знает, да и вообще неплохая серия для любознательных

[Dik13]

Из космоса спустимся на дно бочки,... чтобы улететь опять...

[Fajustov]

Венгрия "показательное" выступление пожарных.

[Upgrader]

[Slabovik]

И снова свежая поездка по норвежским красотам



Интересно то, что в годы строительства этой линии железной дороги (начало прошлого века), примерно в тех же местах была проложена обычная дорога для снабжения этого строительства материалами и другими ресурсами (то же динамит, питание рабочих и т.п.)

In March 1894, the Norwegian parliament decided to build a railway line between Christiania (Oslo) and Bergen. The Bergen Line was to be built over the roadless mountains, but before construction work could commence, the builders needed to build temporary roads from Geilo, Flåm and Voss. The idea of building the rail-line seemed ludicrous, and an impossible feat. From the work that started in 1894, to the opening of the line in 1909, over 700,000kg of dynamite was used, 500 km of slivers, and 2.5 million work-days had been spent. The work was called Rallar, from the Swedish word “rallare”, a derivative of the dialectical word “ralla” (wheelbarrow). This is what has given the old transport road the popular nickname Rallarvegen (or, navvy road).

Сегодня эта дорога используется для туристических целей - по ней проходит велосипедный туристический маршрут Rallarvegen. И, что самое важное, виды, открывающиеся с Rallarvegen, часто более интересные, чем непосредственно с трассы железной дороги, ведь во второй половине 20-го века железная дорога на многих участках упряталась в длинные тоннели (то, что они более современные, можно понять по тому признаку, что они имеют внутри себя освещение, в то время, как более старые - нет), а RallarVegen осталась там, где и была изначально.

Спойлер

интересно, там есть комары?

[А. Г. Лукашенко.]

[Upgrader]

[Zub@stik]

[Slabovik]

Свежее видео от Denokan'а

[Upgrader]

Пилот бухает

[Dik13]

[Slabovik]

Это вам не в Бэнтли батоны просиживать