Как подключить дигатель ДСР 4/60 к 220В

[dmzv]

Форумчане подскажите как можно проще и можно ли подключить двигатель ДСР 4/60 к сети 220в?
Имеется двигатель от МЭО исполнительно механизма. Самого МЭО\шестеренок\платы с элементами к движку нет
Требуется подключить 9 выводов к 220В,желательно чем проще и с меньшим количеством эл.элементов.
Такое возможно или все рано придется копировать и делать ту плату как в оригинале? Может плата играла роль чтобы работал как шаговик? А если шаговик не нужен?
Хочу использовать не для поворотки как в оригинале,а как вообще двигатель (опускаю кол-во оборотов)

Паспорт (схема) в сети есть но опять же он с это платой т.к. двигатель идет как часть МЭО.

Можно ли как то узнать концы обмоток и запитать к 220В,смущает что их 9 проводов и по толщине они одинаковые и никак не подписаны

[Vovan555]

Этот двигатель?

[АлександрЛ]

[uquote="Vovan555",url="/forum/viewtopic.php?p=3708850#p3708850"]Этот ?[/uquote]
Нет, ДСР-60 и ДСР 4/60 это не одно и то же- ДСР 4/60 вот такой:
http://mehanizmy.ru/dsr-4-60

Спойлер

А ДСР-60 вот такой:

На сколько я понял, мотор на 220 вольт и 50 герц, а схему его подключения вы сами же и нашли:

Вроде как получается, что, если 220 вольт подать на клеммы разъёма Х 1 и 2, то мотор будет крутиться в одну сторону, на клеммы 1 и 3 - будет крутиться в другую сторону..
К сожалению, номиналов R и C не указано..

Можно ли как то узнать концы обмоток и запитать к 220В,смущает что их 9 проводов и по толщине они одинаковые и никак не подписаны

По идее, обмотки должны "звониться" "тройками" по три вывода на обмотку, "средний вывод" обмотки "звонится одинаково на оба других вывода..
А дальше- "метод научного тыка".. Для защиты от КЗ к сети можно подключиться через лампу 220 вольт 25~40 ватт.. (про изолирующий трансформатор я молчу, 99,9% что у вас его нет.. )

[dmzv]

а схему его подключения вы сами же и нашли:

Значит по другому подключить кроме как на ней нельзя? Придется громоздить всю эту схему и только так?

К сожалению, номиналов R и C не указано..

Впринципе я бы мог бы найти.

По идее, обмотки должны "звониться" "тройками" по три вывода на обмотку, "средний вывод" обмотки "звонится одинаково на оба других вывода..

А почему конструкторы использовали 9 проводов. Неужеле нельзя было сделать проще - меньше проводов и даже с реверсом?
Чем обусловлено 9 выводов так и не понял

А больше 60 оборотов в минуту его не раскочегарить?

[АлександрЛ]

[uquote="dmzv",url="/forum/viewtopic.php?p=3708989#p3708989"]А почему конструкторы использовали 9 проводов. Неужеле нельзя было сделать проще - меньше проводов и даже с реверсом?
Чем обусловлено 9 выводов так и не понял[/uquote]Это вопрос к разработчикам- мало ли какие цели они преследовали, "изобретая" именно ТАКОЙ мотор.. Ещё вариант-(исполнения этого редуктора)- на тот же редуктор вешается ДСР-60, у него три обмотки с фазосдвигающим конденсатором..
А вообще- есть серия моторов СД-54 и РД-09 - там они делаются с самыми различными редукторами, а в 220 вольт его можно включить через гасящий конденсатор в 1 мкФ (так делали даже в промышленном оборудовании)

[uquote="dmzv",url="/forum/viewtopic.php?p=3708989#p3708989"]А больше 60 оборотов в минуту его не раскочегарить?[/uquote]Если только увеличить частоту сети..

Спойлер

[uquote="dmzv",url="/forum/viewtopic.php?p=3708989#p3708989"]Неужеле нельзя было сделать проще[/uquote]
Как- то в разговоре один знакомый "высказался"-
Вот, ОКА- хорошая машина, но, почему ей нельзя было поставить 4-х цилиндровый мотор, 13-ти дюймовые колёса, сделать её пошире и подлиннее? и тут же получил ответ- "Потому, что получится ВОСЬМЁРКА!!!!" (ВАЗ-2108)

Видимо, "хорошей" у ОКИ была только ЦЕНА..

Это я к тому, что, наверное, была причина именно такой конструкции мотора..

[mickbell]

[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=3709027#p3709027"]А вообще- есть серия моторов СД-54 и РД-09 - там они делаются с самыми различными редукторами, а в 220 вольт его можно включить через гасящий конденсатор в 1 мкФ (так делали даже в промышленном оборудовании)][/uquote]Вроде как РД-09 включали в сеть через два конденсатора, не считая фазосдвигающего - по одному на каждую обмотку.

[АлександрЛ]

[uquote="mickbell",url="/forum/viewtopic.php?p=3709031#p3709031"]Вроде как РД-09 включали в сеть через два конденсатора, не считая фазосдвигающего - .[/uquote]
Если обе обмотки на 127 вольт- то через один, ну, в смысле- использовалось два конденсатора- фазосдвигающий и гасящий..
У меня давно был какой- то редуктор, (1 или 2 оборота в минуту, от промышленного оборудования)- внутри стоял РД-09, включённый именно так..

Спойлер

Хотя вот попалась схема вообще с одним конденсатором..

Спойлер

[musor]

судя по схеме движок синхро-шаговый с явно выражеными полюсами и без этой диоденорезисторной шняги он работать не буде да ис ней недолго мотор расчитан на короткий цикл повернул на нужный угол(число оборотоф) и отрубился концевиком
врядли он годен для чеото кроме того что задумано режим пв= 0,1-5%!!! если юзать непрерывно сгорит влет