Смыть китайский лак с китайских плат

[Wladimir_TS]

Столкнулся тут с фактом того, что в некоторых своих изделиях китайцы стали покрывать платы лаком. Но вот лак тот не айс совсем и после ремонта перепокрываю я их платы лаком посуровее. Но по китайскому лаку тот суровый не ложится. Вот чем смыть китайскую химию, не растворив при том копоненты.

Ацетон снимает очень неохотно и при мех воздействии. Спирт этиловый - размягчает и делает покрытие белесым. Но не тот ни другой не смывают увы. Мож есть у кого опыт ?

[BOB51]

647/648 растворитель...
Жреть все... включая некоторые сорта компонентов.
Весьма вреден для здоровья - лучше не вдыхать, однако при всей вредности "настоятельно рекомендован" к применению взамен АЦЕТОНА правоохранителями (заботятся о здоровье наркоманов в ущерб здоровью работяг)...

[zenner]

Я делал проще- смешивал все растворители что удавалось купить и оставлял плату
а пластиковом коробе с плотно закрывающейся крышкой на несколько дней.
А ацетон сейчас не настоящий, это какой то суррогат и заменитель ацетона.

[musor]

наскока помню сместь толуола и ксилола и пропанола 2/1/2 неплохо удаляля много чаво с плат ... работать в хзакрытом обьеме при легком подогреве ! токсично огнеопасно
при перегреве взрывопасно!

[Wladimir_TS]

Одно время был - да какой-то левый ацетон, с неацетоновым запахом, но сейчас беру в магАзине для автомаляров - цвет тот, запах тот, вкус тот..

А 647 - это сам по себе токсикоманский набор. Им без вытяжки анреально работать.

[zenner]

В 90-х мы в армии залили в дежурный тягач (танк с снятой пушкой) в парке 20 литров
отработанного масла и шесть бутылок "646"-го растворителя который стащили у местного кинокрута который
у нас наглядную агитацию рисовал ещё в части.
Когда бойцы БОУП его как обычно завели раз в неделю то сами ах.. пламя летело из трубы метра на три и удивительно
вонючий белый дым.

[Wladimir_TS]

Таки он у вас верно ГТДшный был (Двигатель ГТД-1000 или 1250АФ) - а газотурбинке по...у на чем ехать, лишь-бы форсунками разбрызгивалось и горело. Как это добро засирает жаровые трубы и турбинные колеса (а указанных движков еще и регулируемый сопловой аппарат на свободной турбине)- вопрос отдельный.

А вот с дизельным движком - все сложнее. Хотя ...

[zenner]

Обычный старый и ржавый Т-55 был. Хотя его при мне как то раз покрасили, вместе с забором где он стоял,
если бы он отъехал но на заборе остался бы его силуэт а одна сторона у него была бы ржавая.
Мне просто не знали куда деть отработанное масло, если его вылить где то то будет заметно.
У нас была небольшая неприязнь с батальоном обеспечения, и мы так вот типа развлекались.
Заодно и пару вёдер старого масла пристроили.

[Wladimir_TS]

СуроВ агрегат. Было, когда-то, чем гордиться....

[74LS00]

[uquote="zenner",url="/forum/viewtopic.php?p=3710947#p3710947"]А ацетон сейчас не настоящий, это какой то суррогат и заменитель ацетона.[/uquote] заменитель 646 сейчас тот самый дентурат который запретили.

Чем же так плох китайский лак что вы его смыть не можете?
Ковырял сварку ресанту, тоже гадость какаято прозрачная. Скрёб щёткой ацетоном, смывалось неохотно. Слой был толстый, при намокании становился как песок.

[Wladimir_TS]

Во-во - только Интерскол.... Что за ядрохимикат.....

А смываю по причине восстановления платы после предыдущих ремонтников.

Лак (китайский) влагу не держит.

На субмодуле ШИМ контролера лака нет вообще...