Комплектный блок выдает на спираль электропечки 13 вольт 5ампер. При этом жутко греется набор одноваттных резисторов после регулирующего транзюка.
Транс тпп 3-9-220-50к на мостик вхолостую дает 19 вольт, не гудит, не греется.
Мостик д242 греется, но терпимо.
На корпус приверчены три транзюка кт808а. Греются несильно. По схеме параллельны.
Собственно вопросы
Возможно ли исключить эту подозрительную кучку резисторов и тупо подключать данное устройство к акб автомобиля и оставлять без присмотра для его зарядки?
Возможно ли минимально переделав существующую схему регулировать зарядный ток?
Есть ли там защита от коротыша, кроме плавкого предохранителя 6а на выходе?
Или выгоднее выкинуть родную схему и спаять вместо нее тиристорный регулятор. Тогда в освободившееся место влезет /впихну/ еще амперметр с шунтом. Есть авиационное реле на 27 вольт с толстенькими контактами. На нем можно сделать защиту. Или делать транзисторную? Или балластную лампочку?
Паяльник есть. Коробка деталей есть. Обозначения на схеме понимаю. Тестер есть, мерить ток и напругу умею.







