Возвращаясь к 24 вольтам мы имеем +15/-9 вкл/выкл IGBT. У меня по факту +26 = +15/-11 где разница? Зачем усложнять БП стабилизацией канала +24, там же потребителей кроме затворов ???
Спасибо HEMETC но я думал что со стандартными детальками можно поиграть. Но чем проще схема тем больше людей её могут повторить. Наверное проще заменить лм-ки на преобразователь MC34063 и тем самым избавится от нагрева да и конструкция платы останется не изменная
Вы число деталей посчитайте и Сами себе не противоречьте
Деталей не много и по сиби стоимости на пару рублей будет дороже и то из за индуктивности. За то мы избавится от грамоского радиатора который стоит дороже чем лм-ки и ДС вместе взятых
Зачем усложнять БП стабилизацией канала +24, там же потребителей кроме затворов ???
Да в каком месте усложнять-то? Просто ОС в другом месте снимается. СпойлерОпять же, у автора в потребителях кулер (нормальный, подчеркнуто) - стабилизировать принято самый нагруженный канал, а из второго КРЕНами получаются стабильные 5В. Сверхпросто, сверхдоступно, сверхнадежно, но горячо - это плата за все "сверх".
Привет коллеги ни у кого не было случайно в руках частотничка LG SV-iC5 однофазник 2,2 кВт после замены вентилятора охлаждения инвертора все равно выдает ошибку FAN. Как сбрасываетсо ошибка? ...
Там ниже на страницу про сброс Спойлер10.2 Сброс ошибок При сбросе преобразователя количество автозапусков восстанавливается. Существует три способа сбросить ошибку и вернуть преобразователь в состояние готовности к работе: 1) Сброс, используя кнопку [СТОП/СБРОС] пульта управления. 2) Сброс с помощью клеммы управления RST-CM. 3) Сброс выключением и включением преобразователя. Вентилятор-то на точно такой же поменяли? С таходатчиком?
Здравствуйте уважаемый DC-AC! В очередной раз прошу помощи, на этот раз с БУЛЬДЮКОМ. Собрал всё, включил, и напряжение 270 на шине, начал поднимать, поднял до 310, НО! когда запускается шим, слышен гул дросселя, и в этот момент тестер перестаёт показывать напряжение! Тестер конечно самый дешёвый за 450 рублей. И в итоге, включил частотник подключенный к компрессору но когда частотник подходил к 50 герцам, сгорели два HGTG30N60A4D, да так что образовалась дуга на пару секунд! Может быть такое что в слепую я выставил напряжение высокое и оно пробило транзисторы? И что ещё могло сгореть при такой аварии? При последующем включении бульдюк не работал, но частотник остался жив. То есть конденсаторы, диодный мост и релюшки целые, булдюк конденсаторы заряжает, оба блока питания тоже остались целы (в бульдюке и в частотнике). Как измерить напряжение при включенном бульдюке при работающей шим? Купить более качественный тестер? И вообще может быть дело не в этом? Я досканально проверил всю схему, несколько раз, ошибка исключена, так в чём же может быть причина? Подскажите пожалуйста!
еще вопрос ежели кто может помочь - как прикинуть макс ток транзисторов в частотнике от мощности двигателя ? и вдогонку есть опыт использования сердечников от трансформатора микроволновок в качестве дросселя в будьдюке? спасибо
Заинтересовал меня принцип векторного регулирования на просторах инета ничего стоящего доступного к пониманию не нашел. Может есть у кого ссылка или статья про векторное управление так сказать на пальцах. ???
Привет коллеги ни у кого не было случайно в руках частотничка LG SV-iC5 однофазник 2,2 кВт после замены вентилятора охлаждения инвертора все равно выдает ошибку FAN. Как сбрасываетсо ошибка? ... Пожалуйста ребята
Здравствуйте уважаемый DC-AC! В очередной раз прошу помощи, на этот раз с БУЛЬДЮКОМ. Собрал всё, включил, и напряжение 270 на шине, начал поднимать, поднял до 310, НО! когда запускается шим, слышен гул дросселя, и в этот момент тестер перестаёт показывать напряжение!
Делитель собрать и измерить (мощный делитель). М.б. обратная связь кривая и напряжение улетает.
...есть опыт использования сердечников от трансформатора микроволновок в качестве дросселя в будьдюке?..
На этих трансах (как правило) сбоку есть сварочный щов, дабы не гудел, но вот из-за токов Фуко будет греться... СВЧуха работает кратковременно и для транса это терпимо.