[uquote="Андрей Бедов",url="/forum/viewtopic.php?p=3736599#p3736599"]Ты издеваешься? Тогда что именно ты хотел услышать на свой вопрос?[/uquote]Реальные данные из реальной практики. Если это распространенное явление - значит люди знают что-то. Что конкретно - ну какой порядок разброса сопротивлений у типичных автопредохранителей.
Андрей Бедов писал(а):Или за тебя измерить разницу их сопротивлений?
А кроме меня ваще никто этого не делал? Я на популярном общественном форуме спросил. Или это ты издеваешься? Слово Тупица писать не буду, так уж и быть.
У меня нет таких предохранителей, а только рассматриваю варианты их применения. А тут предлагают пойти по магазинам накупить тонну разных и изучать... бля, не за этим спросил
Дело в цене, видимо. Мелкие предохранители есть в любом автомагазине за копейки. Большие хер где найдешь и за дорого - это непрактично. В большинстве заводских (!!!) устройств стоят именно мелкие предохранители спараллеленые. Но тут то и возникает вопрос - равномерно ли распределяются токи, или надо ставить с запасом...
Надо ставить с запасом, потому что разброс имеет не только сопротивление предохранителей но и сопротивление контактов пинцетов в которые они вставляются.
Представляю какой бабах будет с показанного предохранителя на 250 А (не закрытого типа). Пусть лучше горят 4 или больше в параллели без последствий для соседних цепей и пожароопасности машины.
Последний раз редактировалось Boris03 Чт ноя 14, 2019 18:25:28, всего редактировалось 1 раз.
Учиться никогда не поздно, а творить лучше молодым
У меня прямо противоположный опыт. За 25 лет в электроустановках ни разу не видел, чтобы полностью заполненные песком предохранители, независимо от марки, разрывало. Пустые и наполовину пустые - да, вдребезги.
Да взрываются предохранители которые стоят в цепи высокого напряжения, потому как при размыкании цепи с большим током возникает дуга. При маленьком напряжении предохранители сгорают тихо и мирно.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Upgrader писал(а):Во многих мощных автомобильных устройствах (инверторы, усилители) используется параллельное включение авто-предохранителей для увеличения тока. Правильно ли это, действительно ток делиться пополам на оба предохранителя? А то иногда ставят даже три-четыре.
Я бы просто взял отрезок медной проволоки определённого сечения (в сети есть соответствующие таблицы) и припаял его к текстолитовой пластине, которую можно просто вставить в держатели. На троллейбусах например, в низковольтных цепях (24В) стоят именно такие предохранители. Причём очевидно заводские - текстолитовая пластина специальной формы, явно не лобзиком выпилена, два металлических контакта, к которым припаяна проволока.
Можно использовать негодный обмоточный провод с повреждённой изоляцией. Дешевле не придумаешь и надёжнее, чем "китайцы". Ибо я слыхал, что автомобильные "китайцы" иногда не сгорают, представляя собой "тупой гвоздь".
Последний раз редактировалось diesel170 Чт ноя 14, 2019 20:31:23, всего редактировалось 1 раз.
Основная характеристика предоха-это время перегорания , поэтому делают из специальных сплавов, для уменьшения времени ставят еще пружинки . Медная проволочка диаметром 0,2 держит ток 10А несколько секунд. Так , что советы про медные вставки-это от бедности для сельских электриков.
[uquote="Agaev",url="/forum/viewtopic.php?p=3736778#p3736778"]У меня прямо противоположный опыт. За 25 лет в электроустановках ни разу не видел, чтобы полностью заполненные песком предохранители, независимо от марки, разрывало.[/uquote]
Опыт опыту рознь, вся трудовая жизнь в электроустановках. ПН2-100 редко разрывало, а на более мощные ПН2-400, ПН2-600 даже ставили текстолитовые перегородки между фаз чтобы меньше ремонта, позже переделывая на автоматы.
А сгорание и бабах зависит от тока и мощности электроустановки, а не от напряжения (писали тихо сгорает), например на электролизных ваннах будет к.з. "мама не горюй" если не последовательно.
Учиться никогда не поздно, а творить лучше молодым
На 12В сгорают тихо шкварча, на 0,4кВ уже бывает рвет керамику вставки, но не всегда, на 10кВ вставки на 10-20А ебашат так, что порой фся деревня обсераецца!
Ссу я медь совать даже в 12v. Она при КЗ медленно плавится, а предохранитель по сути нужен именно для этого чтобы все безопасно без пожаров (перегрузки нынче электронике не страшны).
Лучше всего поставить тот предохранитель что я писал или аналогичный он если сгорит то сгорит один раз и спасет машину от пожара. Это единственная его функция.
А я ссу совать китайцев даже в карманный фонарик. Про пример в троллейбусах я уже писал - проверено практикой, при коротыше вставка сгорает моментально, из спецэффектов - только лёгкий запах поджаренного текстолита.
Впрочем, это дело хозяйское, моё дело - предложить...
Я на популярном общественном форуме спросил. Или это ты издеваешься? 
Слово Тупица писать не буду, так уж и быть. 
