как рулить мотором на гаражных воротах.

[musor]

чтото вы там напутали с +27в....
там видимо колекторрный мотор с 2 парными катушками статора стоял чтоб упростить реверс без реверса якоря

[Kuzmin]

Надо же, почти без ошибок, ещё с запятыми надо разобраться.
Электродвигатель применён авиационный коллекторный с подмагничиванием, реверсом и тормозом, поэтому 3 вывода.

[BlackKilkennyCat]

Kuzmin, что-то мне кажется, что rel1 и rel2 никогда не включатся

[Kuzmin]

[url=http://img.radiokot.ru/files/61806/medium/26k2j5ti3i.jpg]
Подправил.

Добавлено after 2 minutes 44 seconds:
url=http://img.radiokot.ru/files/61806/medium/26k2j5ti3i.jpg

[BlackKilkennyCat]

Существует вероятность одновременного включения режимов. Предложенный мной вариант всё-таки содержит меньше групп контактов и исключает подобную ситуацию, а также минимизирует ошибку монтажа.

[musor]

вобщето блок управления замками дверей к сигналке сам это делает тока концевики добавить от беды тока над чуть подкоректировать включку мотора и + отрезать силу от питания 12в(частот там и так сила отделно выведена толстыми проводами контакты релей там держат 20аDC27в но на АС230 не расчитаны но впринципе работает...не менше года
Kuzmin,у вас в схеме касякоф мног

Добавлено after 1 minute 37 seconds:
особено пораазили насчет ТОРМОЗОФ В САМОЛЕТАХ!! просто перл...
запомни тормозоф в самолетах нету там есть тзакрылки, элероны +реверс тяги!!!!

[Kuzmin]

Тормоз в электродвигателе, а не в самолёте.

[BlackKilkennyCat]

В самолёте иногда тоже, и даже много, если пассажирский

[musor]

хорошо хотьь стоп краны в салоне не поставили а то какой нить буханутый чинуша вспормнит что забыл дома мабилу и дернет...и гробикм парой сотен 200х спикирут в низ свысоты 6-км...

[Kuzmin]

В настоящее время использую по этой схеме.[url=http://img.radiokot.ru/files/61806/medium/26kqq94y40.jpg]

[АлександрЛ]

Kuzmin, что- то вы никак не освоите правильность размещения картинок..

[musor]

Kuzmin, зачем вам парализованое реле ? обычно сигналка выдает на релях импулсы управления от0,1 до 30сек(этого хватает и замкам и чтеклополдьемнику) время регулируется в настройках сиги если максимума мало можно сделать самоблокирофку силовых реле

[Kuzmin]

АлександрЛ, трудно, старый уже, подключил молодёжь для помощи, тоже не справилась.
Уже писал, что при отключении электроэнергии и затем включении, ворота закроются без пульта. Сделать самоблокироВку не проблема, по желанию.

[Brandd]

[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3827347#p3827347"]А если шлагбаум вдруг спросит: "Ну чё, как сам, бро?" выкидывать права тогда...

[uquote="Brandd",url="/forum/viewtopic.php?p=3827090#p3827090"]Да вроде висят.[/uquote]
А концевики надо точно установить, как они, нормально замкнутые или нет. То есть, когда ворота полностью закрыты и полностью открыты, и посередине, что покажет 0 - 11, и 0 - 12, (замкнуто или разомкнуто)[/uquote]
А там и так и так можно. 3 контакта там можно нормально закрытое и нормально открытое сделать

Добавлено after 3 minutes 49 seconds:
[uquote="vlasovzloy",url="/forum/viewtopic.php?p=3827498#p3827498"]Какойто механизм блокировки в закрытои состоянии нужен еще. Их же наверно можно монтировкой снаружи поднять[/uquote]
Там это механически реализовано. Тормоза стоят на рельсах. Только мотором можно открывать. Если полезешь ломом, тормоза заблокирубтся

[BlackKilkennyCat]

[uquote="Brandd",url="/forum/viewtopic.php?p=3832260#p3832260"]3 контакта там можно нормально закрытое и нормально открытое сделать[/uquote]
3 на каждое положение ворот? то есть, всего 6 что ли?