черное? в пластике? если так, то это витой пермалой... на 20кГц работают... завод Riland... местые барыги торгуют здесь этим по маркой кедр также... диоды входные там трехфазный мост китайский... да и выходные диоды так же китайские... модульки... ну вот... не надо ничего изобретать... три авроры впараллель и оос по напряженью... ну мож транс чуть перемотать маленько...Одно кольцо (материал только не выяснить)
Расчёт мощного импульсного трансформатора
-
charchyard
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2466
- Зарегистрирован: Сб май 07, 2011 17:52:59
Re: Расчёт мощного импульсного трансформатора
душа человеческая темна и с легкостью обращается ко злу
- Реклама
Re: Расчёт мощного импульсного трансформатора
сэм, Не то время кормить дармоедов!
20 лет назад над работой, которой я сейчас занимаюсь (это не относится к этой теме, для меня она новая) в лице 2-х человек, трудились более 30 человек.
Какое НИИ, они изжили себя. Ракеты падают, краны ломаются, АЭС доделываются по месту, вот Вам НИИ.
Хах, расскажу интересный факт с прошлой работы: работал я в ВНИИПТМАШ 10 лет, это сфера краностроения, так вот проработав в этом НИИ при Уралмашзаводе лет 5, я сказал своему начальнику, что можно написать программу, которая при получении ТЗ от заказчика будет сама рассчитывать и подбирать узлы крана, выбирать электропривод и автоматику и считать предварительную стоимость оборудования, ещё и предварительный комплект чертежей формировать на основе предыдущих наработок, на до мной посмеялись, мол ты чего, это же НИИ, тут такие умы десятилетиями трудятся. Но их труды были сведены к черчению одного и того же, каждый раз немного по другому.
Проработав ещё 4 года, я повторил попытку, и предложил поставить нормальный САПР, узнав что у конкурентов уже давно имеется подобная программа для автоматического проектирования и расчёта, и они заказы шлёпают только так, а наши НИИшники сидят и чего там пыхаются, мне снова - отказ, мол тогда придётся многих уволить, и т.п. Так вот проработав в этом болоте ещё год я просто уволился, а ещё через год ВНИИПТМАША не стало как НИИ!
Приходилось сталкиваться и с другими НИИ - аналогично!
Добавлено after 4 minutes 25 seconds:
charchyard, Всё верно говорите, только нужно адаптировать под водяное охлаждение, никакого воздуха, и сделать на 2кА модуль, т.к. собирать придётся из 2кА - 30кА и более. Слишком много "Аврор" понадобиться.
Добавлено after 51 second:
и контролировать их все - раздует систему управления, это и цена и снижение надёжности.
20 лет назад над работой, которой я сейчас занимаюсь (это не относится к этой теме, для меня она новая) в лице 2-х человек, трудились более 30 человек.
Какое НИИ, они изжили себя. Ракеты падают, краны ломаются, АЭС доделываются по месту, вот Вам НИИ.
Хах, расскажу интересный факт с прошлой работы: работал я в ВНИИПТМАШ 10 лет, это сфера краностроения, так вот проработав в этом НИИ при Уралмашзаводе лет 5, я сказал своему начальнику, что можно написать программу, которая при получении ТЗ от заказчика будет сама рассчитывать и подбирать узлы крана, выбирать электропривод и автоматику и считать предварительную стоимость оборудования, ещё и предварительный комплект чертежей формировать на основе предыдущих наработок, на до мной посмеялись, мол ты чего, это же НИИ, тут такие умы десятилетиями трудятся. Но их труды были сведены к черчению одного и того же, каждый раз немного по другому.
Проработав ещё 4 года, я повторил попытку, и предложил поставить нормальный САПР, узнав что у конкурентов уже давно имеется подобная программа для автоматического проектирования и расчёта, и они заказы шлёпают только так, а наши НИИшники сидят и чего там пыхаются, мне снова - отказ, мол тогда придётся многих уволить, и т.п. Так вот проработав в этом болоте ещё год я просто уволился, а ещё через год ВНИИПТМАША не стало как НИИ!
Приходилось сталкиваться и с другими НИИ - аналогично!
Добавлено after 4 minutes 25 seconds:
charchyard, Всё верно говорите, только нужно адаптировать под водяное охлаждение, никакого воздуха, и сделать на 2кА модуль, т.к. собирать придётся из 2кА - 30кА и более. Слишком много "Аврор" понадобиться.
Добавлено after 51 second:
и контролировать их все - раздует систему управления, это и цена и снижение надёжности.
Re: Расчёт мощного импульсного трансформатора
Да ладно, "А Я , А вот у меня". Серьезную работу могут сделать только НИИ. Там испытательная база, приборная база, коллективный мозговой труд. Ракеты летают, подводные лодки строятся..... А балласта всегда хватало, в лице родственников, раньше партийных деятелей, сейчас всяких депутатов и т.п. Сейчас еще больше. чем раньше.
Re: Расчёт мощного импульсного трансформатора
сэм, Ох... Не будем на эту тему дискутировать. Пусть каждый останется со своим мнением.
-
charchyard
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2466
- Зарегистрирован: Сб май 07, 2011 17:52:59
Re: Расчёт мощного импульсного трансформатора
транс? это как? окунуть его в воду? так он же сгарит ойтолько нужно адаптировать под водяное охлаждение, никакого воздуха
душа человеческая темна и с легкостью обращается ко злу
- Реклама
Re: Расчёт мощного импульсного трансформатора
делают и с водяным охлаждением, вместо провода полая медная трубка. Так сделаны индукционные установки для плавки металла и разогрева стальных конструкций (закалка, ковка и т.п_)
Re: Расчёт мощного импульсного трансформатора
charchyard, вы вообще что нибудь сделали? есть вода (она не проводит ток), есть гликоли для не замерзания, это всё тонкости, не так важны.
Есть люди, которые во всём видят проблемы, а есть те, которые их решают и обходят!
Есть люди, которые во всём видят проблемы, а есть те, которые их решают и обходят!
-
charchyard
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2466
- Зарегистрирован: Сб май 07, 2011 17:52:59
Re: Расчёт мощного импульсного трансформатора
деионизованая? особо ничего не делал сам... чинил только кэтайский хлам типа сварочнегофф... один раз параллелил два 500 амперных источника... 1кА делали за микроденьги... все охлаждалось штатными вентилятрами... ни о каком водяном охлажденьи речи не шло от слова совсем за ненадобностью... источники могли работать при любых условиях... антифризное охлаждение так же имелось и работало на охлажденье горелок миг... это ацкий капризный гемморойный гемморой... с мерзким липким скользким гликолем и вечно подтекающими кэтайскими байонетами... да делайте пжлста... а про воду в медных трубочках под током тоже есть прикол... электрохимическая коррозия стенок до дыр за весьма непродолжительное времечко... а трубочки кэтайскии медные четверть дюйма тоже с японскими не сравнить... стенка тоньше... потери в кэтайских трансах на кэтайском торе из витого пермалоя хорошо б если 1-2% от прокачиваемой мощи были... нахер их водой охлаждать, если воздухом проще и дешевше?есть вода (она не проводит ток)
душа человеческая темна и с легкостью обращается ко злу


