Доброго времени суток, такой вопрос для знатоков, есть триммер для стрижки, работающий от двух аккумулятор Ni-cd соединённых последовательно, аккумы свое уже отжили, хочу поставить один li-ion 18650, электромотор стоит на 2.4 вольта, на холостом ходу потребляет ток 100mA, под нагрузкой до 2А, но напрямую от лития можно угробить мотор, как понизить напряжение? И максимально сэкономить ресурс батареи?Пробовал несколько диодов последовательно, но под нагрузкой греются очень сильно и любая пайка отваливается, пробовал через стабилизатор lm317, ситуация аналогична с диодами, о резистором делителе вообще молчу.
Питание от li-ion 3.7v
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Пт июн 12, 2020 00:19:45
- Реклама
Попробуйте диоды КД213, 2997. Если не помогут, тогда потребуется преобразователь.
- Реклама
- Сообщения: 2905
- Зарегистрирован: Ср ноя 29, 2017 06:58:50
если максимально сэкономить заряд батареи и не сильно нагревать окружающую среду - DC-DC преобразователь. Любые диоды (даже КД213), линейные стабилизаторы, резисторы - это все будет ограничивать за счет выброса в тепло.
Поставить новые Ni-Cd - проще всего, дешевле, безопасней и работать скорее всего будут дольше, чем Li
Поставить новые Ni-Cd - проще всего, дешевле, безопасней и работать скорее всего будут дольше, чем Li
Меня здесь больше нет
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Пт июн 12, 2020 00:19:45
Литиевые по ёмкости в несколько раз превосходят никкадмиевые. Преобразователь это хорошо, но слишком мало места в корпусе, хотя если кто подскажет не сложную небольшую схемку преобразователя, который не будет греться как реактор. Попробовал стабилитрон Д815а, под нагрузкой напряжение 3в, что вполне нормально, нагрев в меру, рукой спокойно можно касаться, но аккум быстро высаживает, с диодом КД213 ситуация аналогична. Может нужно ставить литий высокотоковый?
- Реклама
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854007#p3854007"]хочу поставить один li-ion 18650[/uquote]И место есть?
Я несколько раз переделывал, максимум было место под 18500. Поэтому чаще ставил два 14500 параллельно.
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854007#p3854007"]но напрямую от лития можно угробить мотор[/uquote]Не факт. Надо проверять как мотор будет греться. Может и напрямую подойдет.
В бритве Браун на двух 14500 (модель точно не помню), стоял тот-же самый движок, что и в предыдущей модели на двух АА последовательно, судя по маркировке движок на 2.6В.
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854007#p3854007"]Пробовал несколько диодов последовательно[/uquote]Несколько не нужно. Достаточно одного, на диапазоне напряжений аккума, на двигателе будет диапазон порядка 2.1-3.4В. Вполне нормально для 2.4В двигателя.
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854007#p3854007"]но под нагрузкой греются очень сильно и любая пайка отваливается[/uquote]Что-то тут не то. Делал и через диод, КД213А, греется конечно, но не так, что-бы отваливаться. Вы часом не прямо к банке паяли?
Может диод в воздухе висел? Хотя и в воздухе должен держаться нормально, но его надо куда-то прижать, к какой-нибудь пластинке-радиатору, это уже по конкретному корпусу надо смотреть, что там можно поставить.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854029#p3854029"]если максимально сэкономить заряд батареи и не сильно нагревать окружающую среду - DC-DC преобразователь.[/uquote]Не так это просто. Обычные понижайки на 5-6А даже стартовать не будут. Сопротивление неподвижного двигателя околонулевое, у обычных понижаек защита срабатывает.
Да и не нужна здесь понижайка. Экономно и совсем без нагрева -- обычный ШИМ регулятор с низкоомным полевиком. Мизерное место занимает и такой-же мизерный нагрев. Заполнение 70-80% на частоте >15кГц (что-бы не пищал).
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854029#p3854029"]Поставить новые Ni-Cd - проще всего, дешевле, безопасней и работать скорее всего будут дольше, чем Li[/uquote]Разве что проще.
Остальное -- нет. Даже купить нормальный кадмий сейчас выйдет дороже лития. Ну и масса плюсов лития.
Если не раздувать в очередной раз старючий миф о его опасности. Если не совсем левак/отбраковку ставить, разумеется.
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854007#p3854007"]Доброго времени суток, такой вопрос для знатоков, есть триммер для стрижки, работающий от двух аккумулятор Ni-cd соединённых последовательно, аккумы свое уже отжили, хочу поставить один li-ion 18650, электромотор стоит на 2.4 вольта, на холостом ходу потребляет ток 100mA, под нагрузкой до 2А, но напрямую от лития можно угробить мотор, как понизить напряжение? И максимально сэкономить ресурс батареи?Пробовал несколько диодов последовательно, но под нагрузкой греются очень сильно и любая пайка отваливается, пробовал через стабилизатор lm317, ситуация аналогична с диодами, о резистором делителе вообще молчу.[/uquote]
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854094#p3854094"]Может нужно ставить литий высокотоковый?[/uquote]Как минимум -- среднетоковый. Ноутбучная отработка и левые банки точно будут работать плохо, даже хуже родного кадмия.
По ШИМ контроллеру -- наверняка его и купить можно, не искал. Его проще всего сделать. Там ровно две детали надо -- копеечный микроконтрллер и низкоомный полевик с напряжением открытия <2В. Ну еще диод обратный на двигатель можно поставить. Ну да, и программку на пару строк написать -- запустить нужный ШИМ на какую-то ножку.
Зато, при желании, на том-же микроконтроллере и индикацию уровня заряда сделать, и защиту от переразрядки (не включать двигатель на низком напряжении).
Я несколько раз переделывал, максимум было место под 18500. Поэтому чаще ставил два 14500 параллельно.
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854007#p3854007"]но напрямую от лития можно угробить мотор[/uquote]Не факт. Надо проверять как мотор будет греться. Может и напрямую подойдет.
В бритве Браун на двух 14500 (модель точно не помню), стоял тот-же самый движок, что и в предыдущей модели на двух АА последовательно, судя по маркировке движок на 2.6В.
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854007#p3854007"]Пробовал несколько диодов последовательно[/uquote]Несколько не нужно. Достаточно одного, на диапазоне напряжений аккума, на двигателе будет диапазон порядка 2.1-3.4В. Вполне нормально для 2.4В двигателя.
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854007#p3854007"]но под нагрузкой греются очень сильно и любая пайка отваливается[/uquote]Что-то тут не то. Делал и через диод, КД213А, греется конечно, но не так, что-бы отваливаться. Вы часом не прямо к банке паяли?
Может диод в воздухе висел? Хотя и в воздухе должен держаться нормально, но его надо куда-то прижать, к какой-нибудь пластинке-радиатору, это уже по конкретному корпусу надо смотреть, что там можно поставить.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854029#p3854029"]если максимально сэкономить заряд батареи и не сильно нагревать окружающую среду - DC-DC преобразователь.[/uquote]Не так это просто. Обычные понижайки на 5-6А даже стартовать не будут. Сопротивление неподвижного двигателя околонулевое, у обычных понижаек защита срабатывает.
Да и не нужна здесь понижайка. Экономно и совсем без нагрева -- обычный ШИМ регулятор с низкоомным полевиком. Мизерное место занимает и такой-же мизерный нагрев. Заполнение 70-80% на частоте >15кГц (что-бы не пищал).
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854029#p3854029"]Поставить новые Ni-Cd - проще всего, дешевле, безопасней и работать скорее всего будут дольше, чем Li[/uquote]Разве что проще.
Остальное -- нет. Даже купить нормальный кадмий сейчас выйдет дороже лития. Ну и масса плюсов лития.
Если не раздувать в очередной раз старючий миф о его опасности. Если не совсем левак/отбраковку ставить, разумеется.
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854007#p3854007"]Доброго времени суток, такой вопрос для знатоков, есть триммер для стрижки, работающий от двух аккумулятор Ni-cd соединённых последовательно, аккумы свое уже отжили, хочу поставить один li-ion 18650, электромотор стоит на 2.4 вольта, на холостом ходу потребляет ток 100mA, под нагрузкой до 2А, но напрямую от лития можно угробить мотор, как понизить напряжение? И максимально сэкономить ресурс батареи?Пробовал несколько диодов последовательно, но под нагрузкой греются очень сильно и любая пайка отваливается, пробовал через стабилизатор lm317, ситуация аналогична с диодами, о резистором делителе вообще молчу.[/uquote]
[uquote="Smertonosnik",url="/forum/viewtopic.php?p=3854094#p3854094"]Может нужно ставить литий высокотоковый?[/uquote]Как минимум -- среднетоковый. Ноутбучная отработка и левые банки точно будут работать плохо, даже хуже родного кадмия.
По ШИМ контроллеру -- наверняка его и купить можно, не искал. Его проще всего сделать. Там ровно две детали надо -- копеечный микроконтрллер и низкоомный полевик с напряжением открытия <2В. Ну еще диод обратный на двигатель можно поставить. Ну да, и программку на пару строк написать -- запустить нужный ШИМ на какую-то ножку.
Зато, при желании, на том-же микроконтроллере и индикацию уровня заряда сделать, и защиту от переразрядки (не включать двигатель на низком напряжении).
- Реклама
- Сообщения: 2905
- Зарегистрирован: Ср ноя 29, 2017 06:58:50
[uquote="ceramicmail",url="/forum/viewtopic.php?p=3854116#p3854116"]обычный ШИМ регулятор с низкоомным полевиком. Мизерное место занимает и такой-же мизерный нагрев. Заполнение 70-80% на частоте >15кГц (что-бы не пищал)[/uquote]
это называется DC-DC преобразователь
Масса плюсов(?) лития для бритвы не важна.
это называется DC-DC преобразователь
AA-1000mAh Ni-Cd BL-2 (NC-AA1000BP2, аккумулятор,1.2В) в дорогущем чип-дипе 280 руб за два штука. Количество перезарядов и срок жизни больше, чем у литиевых.ceramicmail писал(а):BlackKilkennyCat писал(а):
Поставить новые Ni-Cd - проще всего, дешевле, безопасней и работать скорее всего будут дольше, чем Li
Разве что проще.
Остальное -- нет. Даже купить нормальный кадмий сейчас выйдет дороже лития. Ну и масса плюсов лития.
Если не раздувать в очередной раз старючий миф о его опасности. Если не совсем левак/отбраковку ставить, разумеется.
Масса плюсов(?) лития для бритвы не важна.
Меня здесь больше нет
- Реклама
Лучше поставить новый мотор на 4V, или перемотать имеющийся более тонким проводом, увеличив колличество витков процентов на 50, заодно упадёт потребляемый ток при прежней мощности на валу, там ничего сложного нет, как пример перематывал небольшой моторчик.Smertonosnik писал(а):электромотор стоит на 2.4 вольта, на холостом ходу потребляет ток 100mA, под нагрузкой до 2А, но напрямую от лития можно угробить мотор, как понизить напряжение?
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
- Сообщения: 2905
- Зарегистрирован: Ср ноя 29, 2017 06:58:50
Можно отбалансировать якорь на двух линейках, (делал из ножовочных полотен) засверливая железо якоря с тяжёлой стороны.BlackKilkennyCat писал(а):а балансировку?
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854126#p3854126"]это называется DC-DC преобразователь[/uquote]DC-DC -- это постоянное напряжение в постоянное напряжение. Просто общее название.
Обычно, когда говорят просто "DC-DC преобразователь", имеют в виду индуктивный или емкостной преобразователь.
Когда же речь о ШИМ преобразовании, обычно используют "ШИМ регулятор".
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854126#p3854126"]AA-1000mAh Ni-Cd BL-2 (NC-AA1000BP2, аккумулятор,1.2В) в дорогущем чип-дипе 280 руб за два штука.[/uquote]Именно.
Неизвестно какие банки, неизвестно какого производителя, неизвестно с какими характеристиками аж за $4. При условии покупки от 12 штук. Как для кота в мешке -- очень дорого.
Откуда известно, сколько проработает этот мусор в бритве? Какое у банок внутреннее сопротивление? Они хоть неделю выдержат ежедневное бритья? Это же банки для малотоковых применений, типа радиотелефона, при условии жесткой экономии, что-бы хоть как-то заработало.
В то время, как за около $4 есть выбор отличных литиевых аккумов, приличных производителей, с гарантированными даташитом характеристиками, да еще и умеющих накапливать больше энергии всего в одной банке. Например, DLG 14500 750 mAh ($3-$4), Sanyo/Panasonic UR14500P 840mAh ($4-$5), DLG 14500 950 mAh ($4-$5).
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854126#p3854126"]Количество перезарядов и срок жизни больше, чем у литиевых.[/uquote]Конечно же нет. Это одна из причин массового перехода на литий.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854126#p3854126"]Масса плюсов(?) лития для бритвы не важна.[/uquote]Как раз очень даже важно.
Некоторые основные преимущества лития:
1. Много меньший вес.
2. Много большая емкость.
3. много меньше на очень много меньше ток саморазряда.
4. Напрочь отсутствует эффект памяти.
5. Доступность нормальных банок
Обычно, когда говорят просто "DC-DC преобразователь", имеют в виду индуктивный или емкостной преобразователь.
Когда же речь о ШИМ преобразовании, обычно используют "ШИМ регулятор".
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854126#p3854126"]AA-1000mAh Ni-Cd BL-2 (NC-AA1000BP2, аккумулятор,1.2В) в дорогущем чип-дипе 280 руб за два штука.[/uquote]Именно.
Неизвестно какие банки, неизвестно какого производителя, неизвестно с какими характеристиками аж за $4. При условии покупки от 12 штук. Как для кота в мешке -- очень дорого.
Откуда известно, сколько проработает этот мусор в бритве? Какое у банок внутреннее сопротивление? Они хоть неделю выдержат ежедневное бритья? Это же банки для малотоковых применений, типа радиотелефона, при условии жесткой экономии, что-бы хоть как-то заработало.
В то время, как за около $4 есть выбор отличных литиевых аккумов, приличных производителей, с гарантированными даташитом характеристиками, да еще и умеющих накапливать больше энергии всего в одной банке. Например, DLG 14500 750 mAh ($3-$4), Sanyo/Panasonic UR14500P 840mAh ($4-$5), DLG 14500 950 mAh ($4-$5).
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854126#p3854126"]Количество перезарядов и срок жизни больше, чем у литиевых.[/uquote]Конечно же нет. Это одна из причин массового перехода на литий.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854126#p3854126"]Масса плюсов(?) лития для бритвы не важна.[/uquote]Как раз очень даже важно.
Некоторые основные преимущества лития:
1. Много меньший вес.
2. Много большая емкость.
3. много меньше на очень много меньше ток саморазряда.
4. Напрочь отсутствует эффект памяти.
5. Доступность нормальных банок
- Сообщения: 2905
- Зарегистрирован: Ср ноя 29, 2017 06:58:50
ceramicmail, а понял, шимом имелось ввиду вкл-выкл....
Про аккумуляторы у меня совершенно иная информация. Взята из справочников и документации изготовителей.
Основные преимущества, такие как "много меньший вес" и "много большая ёмкость" - это одно и тоже, и называется удельная энергоемкость аккумулятора.
Эффект памяти у литиевых присутствует, просто выражен значительно меньше. Но не "напрочь".
Доступность нормальных "банок" - это вообще спорно.
У меня создается впечатление о наличии некой субъективной любви к литиевым аккумам
Мне тоже они нравятся. Но это не повод искажать факты. И у никель-кадмиевых есть свои преимущества. Рекомендую почитать про аккумуляторы.
Что же касается стоимости и "котов в мешке", то последнее к литиевым относится в гораздо большей степени, а первое не стоит выдирать из контекста. Во-первых, я привел всего один вариант и сразу указал, что он дорогой. Во-вторых, опять же, срок службы их будет минимум в два раза дольше (при условии, что сравниваются нормальные и те и те, и что помним, что это бритва). В-третьих, к стоимости литиевых надо прибавить стоимость переделки., и возможных сопутствующих моментов, например, лишения гарантии.
Про аккумуляторы у меня совершенно иная информация. Взята из справочников и документации изготовителей.
Основные преимущества, такие как "много меньший вес" и "много большая ёмкость" - это одно и тоже, и называется удельная энергоемкость аккумулятора.
Эффект памяти у литиевых присутствует, просто выражен значительно меньше. Но не "напрочь".
Доступность нормальных "банок" - это вообще спорно.
У меня создается впечатление о наличии некой субъективной любви к литиевым аккумам
Мне тоже они нравятся. Но это не повод искажать факты. И у никель-кадмиевых есть свои преимущества. Рекомендую почитать про аккумуляторы.
Что же касается стоимости и "котов в мешке", то последнее к литиевым относится в гораздо большей степени, а первое не стоит выдирать из контекста. Во-первых, я привел всего один вариант и сразу указал, что он дорогой. Во-вторых, опять же, срок службы их будет минимум в два раза дольше (при условии, что сравниваются нормальные и те и те, и что помним, что это бритва). В-третьих, к стоимости литиевых надо прибавить стоимость переделки., и возможных сопутствующих моментов, например, лишения гарантии.
Меня здесь больше нет
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]Про аккумуляторы у меня совершенно иная информация. Взята из справочников и документации изготовителей.[/uquote]Главное, что-бы справочники были актуальные, а не относительно старого лития.
Давайде даташит на любой кадмиевый аккум и сравним его с литиевым, из тех что новые, за последние лет пять. Те что старые, литий-кобальтовые, сильно уступают современным литиевым с NMC химией.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]Основные преимущества, такие как "много меньший вес" и "много большая ёмкость" - это одно и тоже, и называется удельная энергоемкость аккумулятора.[/uquote]Не совсем. АА и 14500 -- одного размера, но литиевый аккум заметно легче в том-же размере.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]Эффект памяти у литиевых присутствует, просто выражен значительно меньше.[/uquote]Это просто миф. Основной распространитель -- ютуб и подъездные бабульки.
Нет у современного лития такого эффекта. Во всяком случае, нет фактов его обнаружения.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]Доступность нормальных "банок" - это вообще спорно.[/uquote]Почему? Купить литиевый аккум конкретного производителя с подробным даташитом -- запросто. Купить такой-же никель-кадмий -- почти фантастика. Относительно обычных форматов, того-же АА (14500).
Время никель-кадмия безвозвратно ушло. Это просто констатация факта. Старое сменяется более лучшим новым. Обычное дело.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]И у никель-кадмиевых есть свои преимущества. Рекомендую почитать про аккумуляторы.[/uquote]Читал. И работал непосредственно с аккумами (ремонт аккумуляторного инструмента). Преимуществ кадмия не знаю.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]В-третьих, к стоимости литиевых надо прибавить стоимость переделки., и возможных сопутствующих моментов, например, лишения гарантии.[/uquote]Переделка да, нужна.
Поэтому проще, как я и писал, поставит АА. Но не кадмий, а ni-mh -- их можно найти и приличного производителя и приличного качества, и с гарантированно высокой токоотдачей.
Гарантии от производителя бритвы не будет в любом случае, точнее -- ее уже нет.
Давайде даташит на любой кадмиевый аккум и сравним его с литиевым, из тех что новые, за последние лет пять. Те что старые, литий-кобальтовые, сильно уступают современным литиевым с NMC химией.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]Основные преимущества, такие как "много меньший вес" и "много большая ёмкость" - это одно и тоже, и называется удельная энергоемкость аккумулятора.[/uquote]Не совсем. АА и 14500 -- одного размера, но литиевый аккум заметно легче в том-же размере.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]Эффект памяти у литиевых присутствует, просто выражен значительно меньше.[/uquote]Это просто миф. Основной распространитель -- ютуб и подъездные бабульки.
Нет у современного лития такого эффекта. Во всяком случае, нет фактов его обнаружения.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]Доступность нормальных "банок" - это вообще спорно.[/uquote]Почему? Купить литиевый аккум конкретного производителя с подробным даташитом -- запросто. Купить такой-же никель-кадмий -- почти фантастика. Относительно обычных форматов, того-же АА (14500).
Время никель-кадмия безвозвратно ушло. Это просто констатация факта. Старое сменяется более лучшим новым. Обычное дело.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]И у никель-кадмиевых есть свои преимущества. Рекомендую почитать про аккумуляторы.[/uquote]Читал. И работал непосредственно с аккумами (ремонт аккумуляторного инструмента). Преимуществ кадмия не знаю.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854203#p3854203"]В-третьих, к стоимости литиевых надо прибавить стоимость переделки., и возможных сопутствующих моментов, например, лишения гарантии.[/uquote]Переделка да, нужна.
Поэтому проще, как я и писал, поставит АА. Но не кадмий, а ni-mh -- их можно найти и приличного производителя и приличного качества, и с гарантированно высокой токоотдачей.
Гарантии от производителя бритвы не будет в любом случае, точнее -- ее уже нет.
- Сообщения: 2905
- Зарегистрирован: Ср ноя 29, 2017 06:58:50
Понятно.
Удельная энергоемкость - это не сравнение типоразмеров. Ремонт аккум. инструмента как-то неубедителен, честно говоря, как критерий.
Субъективность продолжает присутствовать, путанье теплого с мягким и нежелание читать, а уж приговаривать никель-кадмий - производители оборудования для эксплуатации в минусовых температурах заплакали...
Про мифы - вообще бред.
Удельная энергоемкость - это не сравнение типоразмеров. Ремонт аккум. инструмента как-то неубедителен, честно говоря, как критерий.
Субъективность продолжает присутствовать, путанье теплого с мягким и нежелание читать, а уж приговаривать никель-кадмий - производители оборудования для эксплуатации в минусовых температурах заплакали...
Про мифы - вообще бред.
Меня здесь больше нет
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854232#p3854232"]Удельная энергоемкость - это не сравнение типоразмеров.[/uquote]Конечно нет. Потому я и разложил на два пункта -- при том-же размере банки, литий и легче и больше энергии может запасти.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854232#p3854232"]а уж приговаривать никель-кадмий - производители оборудования для эксплуатации в минусовых температурах заплакали...[/uquote]Это точно.
Для обычного лития и до -40 градусов даташитно гарантируют характеристики, в т.ч. с кривой разряда при -40 градусах.
А для специального лития -- и до -70.
В даташитах никель кадмия, хорошое если про -20..-30 упомянут, разумеется, без намека на какие либо характеристики при такой температуре. Просто на уровне -- "можно охладить до -20".
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854232#p3854232"]Про мифы - вообще бред.[/uquote]Разве они не существуют?
Как по мне есть две области, относительно которых у нас сплошные мифы, лидеры по колличеству мифов -- литиевые аккумы и Китай.
Одни самовоспламиняются, на морозе не работают, хорошо если 100 циклов выдерживают. Другие -- за пол миски риса работают, им детей запрещают и пенсий у них нет.
Ну и в том-же духе.
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854232#p3854232"]а уж приговаривать никель-кадмий - производители оборудования для эксплуатации в минусовых температурах заплакали...[/uquote]Это точно.
Для обычного лития и до -40 градусов даташитно гарантируют характеристики, в т.ч. с кривой разряда при -40 градусах.
А для специального лития -- и до -70.
В даташитах никель кадмия, хорошое если про -20..-30 упомянут, разумеется, без намека на какие либо характеристики при такой температуре. Просто на уровне -- "можно охладить до -20".
[uquote="BlackKilkennyCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3854232#p3854232"]Про мифы - вообще бред.[/uquote]Разве они не существуют?
Как по мне есть две области, относительно которых у нас сплошные мифы, лидеры по колличеству мифов -- литиевые аккумы и Китай.
Одни самовоспламиняются, на морозе не работают, хорошо если 100 циклов выдерживают. Другие -- за пол миски риса работают, им детей запрещают и пенсий у них нет.
Ну и в том-же духе.