Литий - ввод в эксплуатацию после длительного хранения...
- Сообщения: 46208
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Однако, в телефоне батарея НОВАЯ! Больше того, аппарат "свежий", поставки в Россию начались в конце прошлого года - даже если он был сделан тогда, батарея совсем не старая... Значит, поведение может быть похожим у дохлых и не совсем элементов... 
- Реклама
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3857594#p3857594"]даже если он был сделан тогда, батарея совсем не старая[/uquote]Это никак не мешает быть аккуму мертвым.
Если он грелся -- значит мертвый, или это он грелся, а не девайс его грел.
Если он грелся -- значит мертвый, или это он грелся, а не девайс его грел.
- Сообщения: 1693
- Зарегистрирован: Сб янв 19, 2008 23:57:27
[uquote="ceramicmail",url="/forum/viewtopic.php?p=3856719#p3856719"]греется банка на обычном токе -- банка померла/помирает, огромные внутреннее сопротивление и саморазряд[/uquote]
"банка померла/помирает" - это понятно, но конкретно что?
"огромные внутреннее сопротивление" - а вот это непонятно, вроде бы не должна как раз греться в этом случае, а напряжение на клеммах сразу вырастет до максимума.
"и саморазряд" - тоже непонятно, если только саморазряд больше или соизмерим с током заряда. Но тогда бы он давно был в полном нуле.
Предлагаю рабочий термин - это был литиево-зарядный триггер непонятной природы
"банка померла/помирает" - это понятно, но конкретно что?
"огромные внутреннее сопротивление" - а вот это непонятно, вроде бы не должна как раз греться в этом случае, а напряжение на клеммах сразу вырастет до максимума.
"и саморазряд" - тоже непонятно, если только саморазряд больше или соизмерим с током заряда. Но тогда бы он давно был в полном нуле.
Предлагаю рабочий термин - это был литиево-зарядный триггер непонятной природы
[uquote="yor",url="/forum/viewtopic.php?p=3858148#p3858148"]"огромные внутреннее сопротивление" - а вот это непонятно, вроде бы не должна как раз греться в этом случае, а напряжение на клеммах сразу вырастет до максимума.[/uquote]Не понимаю логики. Сильно возросшее сопротивление и есть причина нагрева.
[uquote="yor",url="/forum/viewtopic.php?p=3858148#p3858148"]"и саморазряд" - тоже непонятно, если только саморазряд больше или соизмерим с током заряда. Но тогда бы он давно был в полном нуле.[/uquote]Ток саморазряда у лития очень сильно зависит от напряжения. При напряжении около 3,5В саморазряд может быть околонулевым даже у фактически мертвой батареи, а при 4В такой, что даже зарядка приличным током (номинальным) не позволяет довести банку до 4.2В.
[uquote="yor",url="/forum/viewtopic.php?p=3858148#p3858148"]Предлагаю рабочий термин - это был литиево-зарядный триггер непонятной природы
[/uquote]Не уместно. Нет ничего непонятного в нагреве старых аккумов.
[uquote="yor",url="/forum/viewtopic.php?p=3858148#p3858148"]"и саморазряд" - тоже непонятно, если только саморазряд больше или соизмерим с током заряда. Но тогда бы он давно был в полном нуле.[/uquote]Ток саморазряда у лития очень сильно зависит от напряжения. При напряжении около 3,5В саморазряд может быть околонулевым даже у фактически мертвой батареи, а при 4В такой, что даже зарядка приличным током (номинальным) не позволяет довести банку до 4.2В.
[uquote="yor",url="/forum/viewtopic.php?p=3858148#p3858148"]Предлагаю рабочий термин - это был литиево-зарядный триггер непонятной природы
- Сообщения: 46208
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
А в нагреве новых? АКБ телефона была новой - аппарат "только с завода", ни разу не заряжался, остаток заряда около 60% по показометру ОС телефона... Собственно, все АКБ, на которых эффект разогрева наблюдался - показывали совсем не нулевой остаток заряда (иначе и разряжать было бы нечего - а после небольшой разрядки эффект разогрева почему-то исчезал...)
Померил напряжение на греющейся банке - оно лишь чуть-чуть меньше напряжения полностью заряженной батареи, на одну десятую вольта, примерно...
Померил напряжение на греющейся банке - оно лишь чуть-чуть меньше напряжения полностью заряженной батареи, на одну десятую вольта, примерно...
- Реклама
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3858680#p3858680"]А в нагреве новых? АКБ телефона была новой - аппарат "только с завода"[/uquote]А как определили, что это аккумы греются, а не телефон?
Современные телефоны могут греться весьма прилично при зарядке.
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3858680#p3858680"]все АКБ, на которых эффект разогрева наблюдался[/uquote]Если не просто поговорить ни о чем, нужно:
1. Заряжать акум отдельно, что-бы точно знать, что греется именно он.
2. Измерить, как минимум, внутреннее сопротивление аккума, можно еще и посмотреть кривую саморазряда, можно еще и емкость измерить.
Большинство вопросов (скорее всего все) отпадут сразу же.
Современные телефоны могут греться весьма прилично при зарядке.
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3858680#p3858680"]все АКБ, на которых эффект разогрева наблюдался[/uquote]Если не просто поговорить ни о чем, нужно:
1. Заряжать акум отдельно, что-бы точно знать, что греется именно он.
2. Измерить, как минимум, внутреннее сопротивление аккума, можно еще и посмотреть кривую саморазряда, можно еще и емкость измерить.
Большинство вопросов (скорее всего все) отпадут сразу же.
- Сообщения: 46208
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
...Как минимум ещё один владелец такого же телефона отписался об разогреве аккумулятора при первой зарядке... На моём - второй цикл, зарядился без какого-либо нагрева, работал примерно 5 суток - для данной модели это в пределах нормы...
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3859105#p3859105"]...Как минимум ещё один владелец такого же телефона отписался об разогреве аккумулятора[/uquote]А как он определил, что это именно аккум грелся, он не отписался?
а если при ВТОРОЙ зарядке нагрев пропал, то это телефон перестал греться или аккум?ceramicmail писал(а):А как определили, что это аккумы греются, а не телефон?
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
- Сообщения: 46208
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Вообще-то, место на плате, где находятся греющиеся элементы, чуть в стороне от аккумулятора... Ну, и нагрев был на задней крышке (над АКБ...), а передняя часть оставалась холодной... Вскрывать для уточнения - не хотелось бы, аппарат интересный - но брака попадается ОЧЕНЬ много, гарантию хочется сохранить...
- Сообщения: 1693
- Зарегистрирован: Сб янв 19, 2008 23:57:27
[uquote="ceramicmail",url="/forum/viewtopic.php?p=3858486#p3858486"]Не понимаю логики. Сильно возросшее сопротивление и есть причина нагрева.[/uquote]Вы сказали внутреннее. Ну а какое же ещё? Это, обычно, считается за последовательное. Как же с последовательным будет греться? А если параллельное, то это утечка, саморазряд. Как мне кажется. Может это химия чудит, чего туда китайцы намешали?
[uquote="ceramicmail",url="/forum/viewtopic.php?p=3858486#p3858486"]Ток саморазряда у лития очень сильно зависит от напряжения. При напряжении около 3,5В саморазряд может быть околонулевым даже у фактически мертвой батареи, а при 4В такой, что даже зарядка приличным током (номинальным) не позволяет довести банку до 4.2В.[/uquote]По нелинейности это да, согласен.
[uquote="ceramicmail",url="/forum/viewtopic.php?p=3858486#p3858486"]Не уместно. Нет ничего непонятного в нагреве старых аккумов.[/uquote]Мне бы Вашу уверенность
Хотя, дохлый он дохлый и есть, обычно, если только после этого однократного нагрева не ожил и не выдаёт больше нормального 
[uquote="ceramicmail",url="/forum/viewtopic.php?p=3858486#p3858486"]Ток саморазряда у лития очень сильно зависит от напряжения. При напряжении около 3,5В саморазряд может быть околонулевым даже у фактически мертвой батареи, а при 4В такой, что даже зарядка приличным током (номинальным) не позволяет довести банку до 4.2В.[/uquote]По нелинейности это да, согласен.
[uquote="ceramicmail",url="/forum/viewtopic.php?p=3858486#p3858486"]Не уместно. Нет ничего непонятного в нагреве старых аккумов.[/uquote]Мне бы Вашу уверенность
- Сообщения: 46208
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Дохлый - остаётся дохлым, как ни заряжай... Речь об одном цикле с явным перегревом! Следующие циклы - вполне нормальные... Ёмкость, как писал выше, проверить не могу - нет возможности извлечь батарею, но разброс, по отзывам владельцев, огромный - буквально, в разы... Если начальный цикл с разогревом - признак плохой батареи, это, конечно, печально...
(но, ведь больше не греется?!
)
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3859260#p3859260"]Вообще-то, место на плате, где находятся греющиеся элементы, чуть в стороне от аккумулятора... Ну, и нагрев был на задней крышке (над АКБ...)[/uquote]Современные многослойные платы прогреваются во все стороны очень быстро. И где это сбоку? Зарядки у смартов находятся возле разъема аккума.
Сам аккум имеет много большую теплопроводность, чем дисплейная часть. На быстрых зарядках телефон сзади всегда нагревается заметно больше, чем со стороны дисплея. На 15-30 минутных зарядках, задняя крышка откровенно гарячая.
[uquote="yor",url="/forum/viewtopic.php?p=3859297#p3859297"]Как же с последовательным будет греться?[/uquote]Вопрос не понятен.
Что значит как?
Чем больше внутреннее сопротивление, тем больше нагрев. Простая естественная связь.
Это же, заодно и основной критерий назначения аккумов, У силовых аккумов внутренне сопротивление маленькое (относительно формата 18650 -- до 10мОм или даже меньше), а потому и заряжать и разряжать их можно большими токами, они не перегреются.
Сам аккум имеет много большую теплопроводность, чем дисплейная часть. На быстрых зарядках телефон сзади всегда нагревается заметно больше, чем со стороны дисплея. На 15-30 минутных зарядках, задняя крышка откровенно гарячая.
[uquote="yor",url="/forum/viewtopic.php?p=3859297#p3859297"]Как же с последовательным будет греться?[/uquote]Вопрос не понятен.
Что значит как?
Чем больше внутреннее сопротивление, тем больше нагрев. Простая естественная связь.
Это же, заодно и основной критерий назначения аккумов, У силовых аккумов внутренне сопротивление маленькое (относительно формата 18650 -- до 10мОм или даже меньше), а потому и заряжать и разряжать их можно большими токами, они не перегреются.
Добрый вечер.
Созданная ТС As тема, случайно увиденная сегодня, мне показалась актуальной и интересной.
Месяца 2-3 назад решил зарядить некоторое количество пролежавших 10 лет LI-ION батарей 12,6В, состоящих из трёх элементов 18650 с контроллером и выравнивателем.
В эксплуатируемом устройстве во время работы батарея разряжалась штатно током 0,5А.
Как минимум на половине заряжаемых батарей полностью подтверждаются наблюдения, описанные уважаемым As.
Тогда мне это тоже показалось странным и требующим некоторого изучения, набора статистики, поиска информации в интернете и осмысления результатов.
Правда, до реализации этих благих намерений дело пока не дошло из-за разных отвлекающих факторов.
Однако сегодня, случайно увидев эту тему, с большим интересом прочитал её и понял, что я не одинок в наблюдении этого явления и в попытке разобраться в нём.
Для начала я сейчас поставил на разряд током 0,5А одну из таких батарей 12,6В, заряженную 4 апр. 2020 г.
Разряд идёт пока где-то в течение часа с приемлемым напряжением.
Надеюсь, при достаточном желании и совместными усилиями удастся разобраться в этом вопросе для оптимизации эксплуатации популярных LI-ION аккумуляторов.
С уважением, Влад.
Созданная ТС As тема, случайно увиденная сегодня, мне показалась актуальной и интересной.
Месяца 2-3 назад решил зарядить некоторое количество пролежавших 10 лет LI-ION батарей 12,6В, состоящих из трёх элементов 18650 с контроллером и выравнивателем.
В эксплуатируемом устройстве во время работы батарея разряжалась штатно током 0,5А.
Как минимум на половине заряжаемых батарей полностью подтверждаются наблюдения, описанные уважаемым As.
Тогда мне это тоже показалось странным и требующим некоторого изучения, набора статистики, поиска информации в интернете и осмысления результатов.
Правда, до реализации этих благих намерений дело пока не дошло из-за разных отвлекающих факторов.
Однако сегодня, случайно увидев эту тему, с большим интересом прочитал её и понял, что я не одинок в наблюдении этого явления и в попытке разобраться в нём.
Для начала я сейчас поставил на разряд током 0,5А одну из таких батарей 12,6В, заряженную 4 апр. 2020 г.
Разряд идёт пока где-то в течение часа с приемлемым напряжением.
Надеюсь, при достаточном желании и совместными усилиями удастся разобраться в этом вопросе для оптимизации эксплуатации популярных LI-ION аккумуляторов.
С уважением, Влад.
[uquote="vlad251",url="/forum/viewtopic.php?p=3859681#p3859681"]требующим некоторого изучения, набора статистики, поиска информации в интернете и осмысления результатов[/uquote]
Измерьте характеристики аккумов.
На том все и закончится, все станет ясно и понятно.
Измерьте характеристики аккумов.
На том все и закончится, все станет ясно и понятно.
- Сообщения: 1693
- Зарегистрирован: Сб янв 19, 2008 23:57:27
[uquote="ceramicmail",url="/forum/viewtopic.php?p=3859641#p3859641"]Чем больше внутреннее сопротивление, тем больше нагрев. Простая естественная связь.[/uquote]Вообще-то это противоестественная связь. Чем больше сопротивление - тем меньше ток - тем меньше греется. Но у нас в данном случае стабилизация тока, тогда напряжение подскакивает до отрубания раньше принятия заряда ячейками. Разве не так?
Мощность = квадрат тока * на сопротивление.
Отсюда, чем выше сопротивление, тем мощность нагрева выше. Шестой класс средней школы
Отсюда, чем выше сопротивление, тем мощность нагрева выше. Шестой класс средней школы
От бобра добра не ищут!©
[uquote="yor",url="/forum/viewtopic.php?p=3860167#p3860167"]Вообще-то это противоестественная связь. Чем больше сопротивление - тем меньше ток - тем меньше греется.[/uquote]Может быть в какой-то другой Вселенной.
В нашей Вселенной физические законы не такие.
Напомню, речь же идет о паразитном, внутреннем сопротивлении.
Самый простой пример: Некая нагрузка 100Вт (пусть будет вентилятор, не важно) подключить метровым медным проводом 0,25кв.мм. Вентилятор крутится, провод холодный.
А потом медный провод заменить таким-же нихромовым. Что будет с проводом?
В нашей Вселенной физические законы не такие.
Напомню, речь же идет о паразитном, внутреннем сопротивлении.
Самый простой пример: Некая нагрузка 100Вт (пусть будет вентилятор, не важно) подключить метровым медным проводом 0,25кв.мм. Вентилятор крутится, провод холодный.
А потом медный провод заменить таким-же нихромовым. Что будет с проводом?
- Сообщения: 46208
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
На сколько я понимаю, нагрев связан с тем, что энергия тока заряда начинает расходоваться "неправильно", т.е. не на химический процесс в пластинах аккумулятора, а на разогрев... Т.к. напряжение при этом не растёт - говорить о увеличенном внутреннем сопротивлении, как минимум, некорректно - оно не возрастает. Опять же, после небольшого разряда - всё восстанавливается! Предполагаю, что эффект может быть связан с неравномерным протеканием химических процессов на положительных и отрицательных пластинах при саморазряде - тогда на полный цикл заряда рабочего вещества может просто не хватить... После разрядного же цикла - химический цикл налаживается... Попробую следующий раз более осмысленно провести эксперименты с тренировочным циклом при нагреве АКБ во время заряда...
- Сообщения: 2905
- Зарегистрирован: Ср ноя 29, 2017 06:58:50
[uquote="TrumPIC",url="/forum/viewtopic.php?p=3860176#p3860176"]Мощность = квадрат тока * на сопротивление.
Отсюда, чем выше сопротивление, тем мощность нагрева выше. Шестой класс средней школы
[/uquote]
Имеет смысл посетить первые пять.
Отсюда, чем выше сопротивление, тем мощность нагрева выше. Шестой класс средней школы
Имеет смысл посетить первые пять.
Меня здесь больше нет


