Подскажите схему индикации заряда на компараторе LM393.

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Ответить
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Подскажите схему индикации заряда на компараторе LM393.

Сообщение Diver52 »

Хотелось бы собрать схему индикации заряда 2-х параллельно соединенных Li-Ion аккумуляторов на 3,7 В 2800 мА. Суммарная емкость получится 5600 мА. Например, чтобы горело два светодиода при напряжении 4,1 В, один светодиод при напряжении 3,7 В и вообще ни одного при напряжении ниже 3,3 В. Или же схему на 2-х компараторах с 4-мя светодиодами. Это я привел всего лишь пример. По сути, мне бы схемку найти, а номиналы уже можно самому рассчитать. И еще очень хотелось бы полное отключение Li-Ion аккамула при снижении напряжения ниже 3 В. Склоняюсь к варианту на компараторе LM393 и на управляемом стабилитроне TL431. Да и искать эти элементы не надо - все уже есть в наличии! Заранее большое спасибо за схему и советы, как это реализовать.
Аватара пользователя
Димон
Опытный кот
Сообщения: 871
Зарегистрирован: Вс апр 13, 2008 15:09:58
Откуда: Приднестровье

Сообщение Димон »

Я не навязываю, но может лучше так: http://radio-hobby.org/modules/news/art ... toryid=743
Ковчег сделал обычный человек, а "Титаник" - учёные...
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Сообщение Diver52 »

Спасибо за схему. Посмотрю вариант чипа в квадратном миниатюрном корпусе. Т.к. прямоугольный вариант - это 2,1 см длина. Это уже большие габариты для меня. Главное, все запихнуть в малые габариты. Да и 10 уровней слишком много для индикации. Мне достаточно 2-3. Хотя повторюсь, схема очень понравилась, и если найду чип в мелком корпусе, буду только рад. LM393 меня привлекает тем, что уже искать ничего не надо, все под рукой.
Но главное для меня - это отключить аккумулятор при снижении напряжения ниже 3 В. Ток нагрузки будет составлять 0,05...1,5 А.
Аватара пользователя
nik-as
Друг Кота
Сообщения: 5728
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 16:13:38
Откуда: п.Красногорский

Сообщение nik-as »

Примерно вот так вот, нужно только пересчитать и подогнать делители.
http://www.radioradar.net/radiofan/motorcar_enthusiast/k1401ud2a.html
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Сообщение Diver52 »

Возник вопрос. В схеме есть стабилитрон на 8,5 В. На какое напряжение его нужно заменить, чтобы индикация была от 3,3 до 4,2 В? И как задать резисторами верхний и нижний уровень индикации? Мне бы что-нибудь вроде формулы расчета. В статье это все заточено под авто аккумулятор, а как рассчитать под другие не рассказывается. Заранее спасибо за пояснения.
Аватара пользователя
nik-as
Друг Кота
Сообщения: 5728
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 16:13:38
Откуда: п.Красногорский

Сообщение nik-as »

Стабилитрон здесь используется как ИОН, лучше всего его заменить на TL431.
При соединённых вместе выводах CATHODE и REFERENCE напряжение стабилизации будет 2.5 вольта.
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!
Аватара пользователя
dron711
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Чт янв 21, 2010 18:55:53

Сообщение dron711 »

Как вариант индикатора можно использовать вот это
http://radiobooka.ru/radionach/114-09.html
А о том как отключить аккумулятор при снижении напряжения только сегодня писал тут
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=25959[/quote]
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Сообщение Diver52 »

Про защиту аккумулятора еще до этого все понял, спасибо большое. Этот вопрос полностью снят. Схема индикатора всем нравится, вот только величина деления будет 0,6 В. :( А мне бы лучше 0,2 В использовать. Например, видеть, когда на аккамуле выше 4 В, от 3,8 до 4 В, от 3,6 В до 3,8 В, от 3,4 В до 3,6 В и ниже 3,4 В. Если бы не диапазон 0,6 В, который обусловлен диодом и транзистором, это была бы просто отличная схема для меня по своей простоте.
Аватара пользователя
dron711
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Чт янв 21, 2010 18:55:53

Сообщение dron711 »

Как вариант можно попробовать диоды Шоттки с малым рабочим напряжением(у них падение напряжения меньше), ну или германиевые.
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Сообщение Diver52 »

Кстати, вариант. Собрать схему не представляется сложным. И просто протестить. Только вот еще что подумал. Ведь напряжение на аккамуле будет меняться, и соответственно, напряжение питания тоже! И тут уже такой вариант может не "прокатить".
Аватара пользователя
dron711
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Чт янв 21, 2010 18:55:53

Сообщение dron711 »

Транзисторы открываются током базы,который в интервале напряжения с 4,2 до 3 В (а ниже не опустится,сработает защита) думаю будет изменятся не значительно. В любом случае можно поставить резисторы чуть меньшим сопротивлением на те транзисторы,которые должны открываться при пониженном напряжении.(1-1,2к). Попробуйте...протестить :)) . А вот здесь можно подобрать диоды с падением 0,2В http://rectron.apls.ru/schottky_lvf.html
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Сообщение Diver52 »

Это я понимаю. Но как схема "поймет", какое максимальное и минимальное напряжение должно быть на аккумуляторе? У меня такое впечатление, что все диоды просто будут гореть постоянно. И не будут гаснуть при разряде аккумулятора. Хотя, может быть, я чего-то не понимаю. Диоды для начала поставлю 1N5819.
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Сообщение Diver52 »

Еще добавлю, что я нашел по LM393/TL393. Вот схема, но она заточена под 3 Li-Ion аккумулятора, соединенных последовательно. Как ее можно переделать под 1 Li-Ion? Кто знает, подскажите, пожалуйста. Схему прикладываю. Меня она очень привлекает своей простотой и миниатюрностью.
Вложения
-2.jpg
(39.64 КБ) 2389 скачиваний
sapper_jon
Родился
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2009 17:55:46
Откуда: UA

Сообщение sapper_jon »

R32~ 1kOm, R37~11kOm,R38~17kOm
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Сообщение Diver52 »

Спасибо большое, спаяю проверю. :)
Diver52
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 996
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 11:44:23
Откуда: Нижний Новгород
Контактная информация:

Сообщение Diver52 »

Спасибо, со схемой разобрался, все номиналы подогнал. Просто отличный индикатор получился. :) Правда, номиналы другие подобрал, все же дошло как. :) Измеряет аж 5 уровней (учитываю вариант, когда уже не горит ни один из 4-х светодиодов - ниже 3,4 В).
Аватара пользователя
МитяРа
Модератор
Сообщения: 11492
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 14:52:26
Откуда: град Нижний

Сообщение МитяРа »

Мяу Diver52..
если ещё место хочешь сэкономить, то можно вместо двух сдвоенных, применит счетверённый компаратор,
вот такой например или его аналоги: http://www.national.com/mpf/LM/LM339.html#Overview
Ответить

Вернуться в «Питание»