Мелкие вопросы по теории

[HochReiter]

1) Без перемычки. ЭДС К-Х, всё как обычно.
2) Перемычку ставим, шарик (на рисунке верхний) уберём. Получается две термопары последовательно, две ЭДС: К-Ж и Ж-Х
К-Ж+Ж-Х = К-Х, столько же, сколько и в пункте 1)
3) Возвращаем спай К-Х. Поскольку обе ЭДС одинаковы, параллельное соединение двух источников не изменит ЭДС.
Это всё верно, если температуры всех трёх точек одинаковы.

[сэм]

Тут уже правильно отвечали, нет разности температур значит нет НИКАКИХ доп.ЭДС, поэтому и компенсировать нечего.

[HochReiter]

Кто сказал, что нет разности температур? Было сказано "не изменяет показания", но не "нулевые показания".

[ypppu]

У меня откуда-то в голове сидит такая аксиома: если горячий спай разорвать и приложить оба конца к какому-нибудь третьему проводнику с разных сторон, то на холодной стороне э. д. с. не изменится.

[Artik999]

А что если сделать обратную связь в стабилизаторе тока с помощью датчика Холла?

Напряжение на управляющий выход TPS63020 0.5V

[HochReiter]

Разорвать и приложить - это то же самое, что у меня в 2), последовательное соединение двух термопар получается. А в исходном вопросе было только приложить, но не разорвать, поэтому и две последовательно соединённых термопары, и параллельно к ним та, что была раньше, с той же ЭДС.

[ypppu]

Кажись теперь понял. Был не прав, слово "компенсируют" действительно неуместно.

[Artik999]

Помогите пожалуйста найти схему датчика-экранчика тока и напряжения(те китайские) на LM358

[jast321]

Приветствуй. Возник такой вопрос, каким образом рассчитывается индуктивный дроссель для люминесцентной лампы? Вот например есть лампа 36Вт. Как узнать какой ток для неё необходим? Если не понятно какое должно быть напряжение на ней, ведь оно не написано.

[12943]

Тут подробно объясняют: https://www.youtube.com/watch?v=9kh-qWlp9Mc

[aletdin]

ребяты, подскажите.
машинка для стрижки, старенькая. у ей АКБ NiMh давно умерла уже. (не держит заряд). можно ли к моторчику подкинуть LiIon? тоесть, будет ли литий так же эффектвно работать, как никель? я просто вроде где то читал, что якобы (как объяснить научно ) NiMH - это типа для непродолжительного и энергопотребляемого устройств (по току). а LiIon, - типа ток потребления маленький, но зато долго продержится... как то так

[aww]

вроде где то читал
Ага, про температуру в проливе Занзибар. Вроде где-то в интернете всё разжёвано

[aletdin]

[uquote="aww",url="/forum/viewtopic.php?p=3923708#p3923708"]вроде где то читал
Ага, про температуру в проливе Занзибар. Вроде где-то в интернете всё разжёвано[/uquote]
чо нормально ответить - интеллект не позволяет?

[SW_Сервис]

aletdin, нужно задавать вопросы адекватно. Какое напряжение этих твоих АКБ NiMh? 3,6В? А, может 12? Емкость оных какая? Тут не Ванги и не Кейси сидят за клавиатурами, а "приземленные" люди и мыслят фактами, а не образами.
ЗЫ. Нет, надо Админа попросить и обязать, чтобы в подписи всех форумчан присутствовала запись о "Правильно заданном вопросе, который содержит..." Аллилуйя!
Чей копирайт - не помню, но он гениален. Во всяком случае - ОЧЕНЬ актуален!

[aletdin]

[uquote="SW_Сервис",url="/forum/viewtopic.php?p=3923860#p3923860"]aletdin, нужно задавать вопросы адекватно.[/uquote]

уважаемый товарисч SW_Сервис. вопрос задан был вполне адекватно. тоесть: способна ли литиевая батарея так же эффективно работать (в конкретном случаи "вращать длительное время электродвигатель") так же как и изначально предустановленная никель-металл-гидрид. чисто гипотетически. а напряжения и сила тока разумеется подобраны с искомыми...

[HochReiter]

В электромобилях литий, а не никель длительное время вращает электродвигатель.

[aletdin]

[uquote="HochReiter",url="/forum/viewtopic.php?p=3924019#p3924019"]В электромобилях литий, а не никель длительное время вращает электродвигатель.[/uquote]
вот. в теории всё понятно, спасиб. (остается вопрос немного не в тему. - а чегож тогда у шуруповертов всяческих никель-АКБ. там ток чтоль больше, пусковой?)

[SW_Сервис]

aletdin, отвечу так: легко! Впрочем, Вам уже ответили про машЫнку Тесла. Там ведь литий, а не гидрид.
Про шуруповерты: Ранее не было лития. Все сидели вообще на Ni-Cd. Да, он имеет наибольший пусковой ток, но не настолько, чтоб его оставлять в эксплуатации, когда есть гидрид и, тем более литий.(Сумбурно ляпнул, извиняюсь, но правильно). И их накопилось на складах туева хуча, вот и используют до сих пор.
Куда девать миллиарды патронов для Нагана? Пральна - перенаправить в ВОХР. Или в Зимбабве с Конго или в ту степь.

[Самсусамыч]

[uquote="aletdin",url="/forum/viewtopic.php?p=3924043#p3924043"]а чегож тогда у шуруповертов всяческих никель-АКБ.[/uquote]

https://tyumen.leroymerlin.ru/catalogue ... rupoverty/

[HochReiter]

Электромобиль давно уже не только теория, но и практика. А что до никеля в шуруповёртах, то это ещё что: я на днях видел в магазине налобный фонарик со свинцовым аккумулятором.