Предложите схему регулятора 0-12в 500мА с защитой

АлександрЛ

[uquote="Marmar",url="/forum/viewtopic.php?p=3988697#p3988697"]Вот, нашёл я подходящую схему защиты от КЗ с индикацией:[/uquote]
А не проще поставить LM317 в режиме ограничения тока?

http://www.joyta.ru/3799-lm317-reguliru ... ya-i-toka/
А, если хочется индикацию- параллельно схеме ограничения тока поставить светодиод с резистором.

Реклама

Asaba

Схем с защитой от КЗ дофига. А индикацией может быть цепочка со светодиодом между коллектором и эмиттрером регулирующего транзистора.
И отдельный регулятор не обязательно. Все можно совместить в одном устройстве.

Реклама

Муркиз

[uquote="Marmar",url="/forum/viewtopic.php?p=3988490#p3988490"]Нет, это не круто. Будут движковые (линейные) потенциометры хода.[/uquote]

Движковые - это не круто, а неудобно.

Переключатель реверса на полном "ходу" приводит к плохим последствиям и брыканию состава.
Баловался в детстве...

Блок питания нужно делать со средней точкой, по типу усилителя АВ класса, с отсечкой по току в последнем каскаде. Отличная штука получается.

Asaba

Например эту простую схему легко допилить до ваших потребностей.
R1 увеличить до 1-1,5 кОм и включить последовательно с ним светодиод - индикация КЗ.
R2 ограничивет максимальный ток. Если включить последовательно с ним переменник на 1 кОм будет регулировка тока.
С помощью R4 установить нужное напряжение на выходе на холостом ходу.
Стабилитрон увеличить до 7,5В - Д814А.
Все.

Реклама

Marmar

[uquote="Asaba",url="/forum/viewtopic.php?p=3988718#p3988718"]Например эту простую схему[/uquote]
Да, это просто. Но, думаю что при переходе поезда с одного круга на другой, где уже есть один движущийся локомотив, будет заметная просадка напряжения, и скорость обоих составов будет снижаться...

Реклама

Asaba

Эта схема выдаст нужные вам пол ампера без труда.

Реклама

Marmar

[uquote="Asaba",url="/forum/viewtopic.php?p=3988742#p3988742"]нужные вам пол ампера без труда.[/uquote]
Понимаю, но при резком увеличении тока со 150 до 300 мА какая будет просадка напряжения?
Спасибо!

Asaba

С чего вы взяли, что просадка будет? Сам стабилизатор напряжения хороший. Как настроите ограничение так и будет работать. Для моторчика подойдет за глаза. Немного отладить надо будет. Ограничение тока можно ставить чуть больше если радиатор хороший будет. Трансформатор надо чтобы тоже не давал сильную просадку.
Ничего, что так просто?

Добавлено after 2 minutes 8 seconds:
Рисуйте схему, подправим.

1en2

Регулятор надо делать по-другому....на вход можно сделать стабилизатор напряжения или обойтись без него...для моторчика это не очень важно, да и регулировка ручная...зато не сгорит при достаточном радиаторе...звуковую сигнализацию тоже можно добавить, сигнал взять с коллектора нижнего транзистора.....

Marmar

Пока я дорисовывал схему в соответствии с ЦУ :

нечто.jpg: (140.88 КБ) 139 скачиваний

уже предложена другая...
Спасибо, друзья, но я не смогу сам выбрать, прокомментируйте пожалуйста!

sstvov

1en2, Ваша схема не запустится. А если сделать цепь запуска то будет работать в режиме вкл\выкл.
У схемки которую Asaba предложил, диапазон регулирования маловат.

1en2

да, вы правы...надо ещё подумать....))))

Добавлено after 11 minutes 56 seconds:

а то слишком укоротил схему...)))...антивозбудный конденсатор может и к К-Э КТ815 (а не как на схеме)...

Dik13

Я так понял что автор темы - любитель идеального\прекрасного теоретик...
Не удивлюсь, что у него и жд нету с составами... И не удивлюсь, что в недрах какого-то форума о любителях жд, происходит такая-же "эротика" - "разработайте мне рельсы, и жд составы - сделайте мне всё на 3-х деревянных спичках, чтобы оно было\работало как из тонны титана"...

Ибо уже в этой теме накидано решений - только бери и делай...

Asaba

[uquote="Marmar",url="/forum/viewtopic.php?p=3988809#p3988809"]Пока я дорисовывал схему в соответствии с ЦУ :

нечто.jpg

уже предложена другая...
Спасибо, друзья, но я не смогу сам выбрать, прокомментируйте пожалуйста![/uquote]
Продолжайте начатое по проверенной схеме. Биппер тоже через резистор подключите.
R2 пометьте звездочкой - будете подбирать на максимальный ток.
Имеющиеся конденсаторы - на 12 вольт. Между базой и эмиттером VT2 желательно добавить резистор на 1 кОм
На входе стабилизатора дорисуйте выпрямитель с трансформатором

Схема предложенная 1en2 при КЗ не будет отщелкиваться и будет давать максимальный ток зависящий только от резистора R3 и Ку транзистора КТ837

Муркиз

А почемубы просто не повторить специализированную схему для питания железной дороги ?

С плавным реверсом.

Asaba

Наверное реверса не нужен.

1en2

Asaba писал(а):при КЗ не будет отщелкиваться

это ошибочное мнение......очень стабилизировать ток, по-моему, в данном случае не требуется....

АлександрЛ

[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=3988915#p3988915"]С плавным реверсом.[/uquote]
Реально эта схема будет работать, даже если из неё выкинуть VD1, VD2, R1, R4, R2 и R3..

Marmar

Спасибо, друзья за подсказки.
Уважаемый Dik13, я не теоретик, я практик у которого нет времени переделывать работу. Потому, лучше семь раз отмерить, и спросить совета где нужно.
Уважаемый Муркиз, это прекрасная схема! Но мне не подходит реверс от "крутилки". Проектируется непростой пульт для того, чтобы дети подключали голову к своим действиям и соображали, как пойдут поезда, как переключать стрелки и направления движения на разных участках.
Уважаемый Asaba, я очень ценю вашу практическую помощь. Схему дорисую и покажу. А можно питать её от импульсного БП от 12в ноутбука (2.5А)? У меня есть несколько, можно использовать отдельный на каждый круг, но можно и транс нарыть.
Ещё уважаемый K.Vladimir на первой странице предложил схему из книги 1981 года, говорит, что собирал и рекомендует.
Всем хорошего дня!