SerAl писал(а):достаточно ли такой защиты по питанию?
Странный вопрос.
Почему бы не посмотреть схему любого автомобильного аппарата и не сделать так, как это делается профессионально и не изобретать велосипед ???
As писал(а): с исправной АКБ уровень помех в бортовой сети относительно невелик - скорее всего, фильтр не понадобится...
А при чём тут АКБ, если помехи создают свечи зажигания (если двигатель бензиновый) или генератор (если он неисправен).
Причем надо учесть, что дроссели по питанию устанавливаются во всех, без исключения, автомобильных аппаратах.
korob писал(а):Не хватает супрессора на 18В.
Если это не шутка, то на кой он там нужен ???
Уж если в бортовой сети автомобиля "выскочит" более 18 Вольт, то в этом случае, в первую очередь, надо волноваться за электронику авто, а уж о копеечной микросхеме думать в последнюю очередь.
[uquote="sergeisams",url="/forum/viewtopic.php?p=3993568#p3993568"]Почему бы не посмотреть схему любого автомобильного аппарата и не сделать так, как это делается профессионально и не изобретать велосипед ???[/uquote]
Вот, золотые слова.
Специально для бедолаг, переживающих за свою самопальную муйню, одна из схем. Исправно отработала на мотоцикле больше 10 лет, выброшена на помойку вместе с ним.
Тем, кто найдёт элементы защиты, разрешаю соточку за женщин.
[uquote="sergeisams",url="/forum/viewtopic.php?p=3993568#p3993568"]...А при чём тут АКБ, если помехи создают свечи зажигания (если двигатель бензиновый) или генератор (если он неисправен)...[/uquote]Свечи в современных двигателях если и могут создать помеху - то только в пределах своего колпачка! Катушка зажигания расположена непосредственно на свече - импульс тока не индуцируется во внешние цепи! От неисправностей генератора - спасёт АКБ, низкое сопротивление которой способно гасить броски тока довольно большой амплитуды... Не нужно забывать, что начинка современного автомобиля - это сотни электронных узлов, надёжность работы которых зависит от качества питания...
