Причем такие АКБ видны сразу - у них внутреннее сопротивление растет.[/uquote]Мелкие АКБ любого типа недолговечны и невосстанавливаемы... Большие - восстанавливаются лучше! У нормальных производителей корпуса для AGM батарей имеют повышенную прочность, раздуваются они меньше, потеря ёмкости чаще от высыхания - вот она легко лечится... Регулярные глубокие разряды и перезаряд убивают батарею безвозвратно, наверное, по этой причине ВСЕ производители требуют точность установки напряжения содержания не хуже одного процента и обязательную термокомпенсацию, а так же отмечают, что каждые пять градусов превышения температуры корпуса сверх нормальных 25 по Цельсию - сокращают ресурс вдвое! Соответственно, требования к ЗУ должны быть аналогичны: напряжение должно контролироваться и устанавливаться с точностью не хуже одного процента, зарядный ток не должен превышать 1/10 номинальной ёмкости... Убить батарею довольно легко, а вот добиться многолетней безотказной работы - сложнее...
Причем такие АКБ видны сразу - у них внутреннее сопротивление растет.[/uquote]Мелкие АКБ любого типа недолговечны и невосстанавливаемы... Большие - восстанавливаются лучше! У нормальных производителей корпуса для AGM батарей имеют повышенную прочность, раздуваются они меньше, потеря ёмкости чаще от высыхания - вот она легко лечится... Регулярные глубокие разряды и перезаряд убивают батарею безвозвратно, наверное, по этой причине ВСЕ производители требуют точность установки напряжения содержания не хуже одного процента и обязательную термокомпенсацию, а так же отмечают, что каждые пять градусов превышения температуры корпуса сверх нормальных 25 по Цельсию - сокращают ресурс вдвое! Соответственно, требования к ЗУ должны быть аналогичны: напряжение должно контролироваться и устанавливаться с точностью не хуже одного процента, зарядный ток не должен превышать 1/10 номинальной ёмкости... Убить батарею довольно легко, а вот добиться многолетней безотказной работы - сложнее...


