Зарядное на аккумулятор своими руками.

[Asaba]

Сколько можно говорить, что у вас дофига витков.
Да можете хоть совсем убрать кондеры, но транзисторному стабилизатору это херовото будет.
Начните уже делать, там и сами быстро разберетесь.

Добавлено after 3 minutes 51 second:
Если возьмете слабее транс и сделаете на выходе выпрямителя 16 вольт на холостом ходу (с конденсатором), то можно от него напрямую заряжать, так как на слабом трансе напряжение просядет. Такой транс много не пропустит через себя. Такая мягкая характеристика будет в небольших пределах как бы регулировать ток самостоятельно.

[Лаврентий]

Тоже.

[asel]

[uquote="nickjust",url="/forum/viewtopic.php?p=3997748#p3997748"]Хай
Делал много раз
http://www.irls.narod.ru/bp/zar/zar160.htm
простая схема ..я думаю многие ее собирали.Угу? [/uquote]
Но нет защиты от переплюсовки, и кз. И лучше разделить на два тиристора, что им было легче.
Все просто и стандартно. А эти пускай рисууют
Плюс еще можно просто вставить-добавить потом таймер на заряд-разряд на резистор.
Т.е. паяем последовательно, блочно и проверяя в работе.
Да, плюс еще можно воткнуть стабилизацию по току зарядки.
И в итоге получится огромная , но простая, но блочная схема, которую можно допаивать по мере ... пива.
А еще лучше ШИМ регулятор на полевике. Убивает сразу двух зайцев. Но это "секретные" технологии. Вот пока и в раздумье - паять тиристорный, или конструировать сложный ШИМ на полевике. Один раз и на всю жизнь и все случаи.

[Asaba]

Лаврентий, Та схема не отлажена для ваших целей.
Чем слабее транс, тем больше проседает напряжение при отборе больших токов.

[Лаврентий]

Тоже.

[Asaba]

Примерно так, но с вашим мощным трансом напряжение особо проседать не будет и придется делать с вашим регулиром.

Добавлено after 2 minutes 44 seconds:
Если бы была отлажена, то вы бы не отлаживали здесь. Перечитайте что я написал внимательно.

[Лаврентий]

Тоже.

[nickjust]

2asel,

с защитой от случайного короткого замыкания но выходных зажимах, от неправильного подключения и от перезарядки оккумуляторных батарей

Там схема дополнена ..вы ссылку гляньте

2Лаврентий,
В этой схеме
http://www.irls.narod.ru/bp/zar/zar160.htm
ставите Тиристор на 20 А(радиатор) и диодный мост на 25А(радиатор) и будет вам щасье

[Лаврентий]

Asaba. Провёл испытания. 1. Отматал с вторички до напряжения после моста и кондёра 16 В. А. Нагрузка лампочка 12 В 5 Ампер. Греется значительно меньше. Б. Нагрузка две по 12В 5А параллельно. Ток около 10А греется сильно. Секунд 30 и выключил. 2. А. Замотал обратно. Убрал кондёр на 10000 поставил как на схеме 2 по 470. Греется. Б. Отмотал до 16В после моста и кондёра. Греется. Выводы: 1. Чем больше ёмкость кондёра, тем меньше падение напряжения на выходе с нагрузкой. На маленьких сильно падает. 2. Не знаю. Собрать два транса по напряжение(стабильному) на разные максимальные токи. Один на 15А и второй на 7А(к примеру). Транс, мост, кондёр аккумулятор.

Добавлено after 4 minutes 51 second:
Nictjust. Посмотрю по запчастям.

[otest]

Собрать два транса по напряжение(стабильному) на разные максимальные токи. Один на 15А и второй на 7А(к примеру). Транс, мост, кондёр аккумулятор.

Похоже на дежавю. У меня в этом месте на 1-ой стр. вопрос вскочил, но ответа от ТС не было. Запасаемся попкорном. Продолжение будет ещё веселее.

[Asaba]

Лаврентий, Вы не написали - греется стабилизатор? Ну так токи у вас соответствующие.
На входе стаба 16В, на выходе 12. И 4 вольта падает на транзисторах. 4В х 10А = 40Вт. А как вы хотели?
Я потому и талдычу вам про то, чтобы сделать просадистый выпрямитель без стабилизатора, чтобы при сильно разряженном аккуме ток не стремился к бесконечности.
Лучше всего конечно сделать из компового блока питания.

[Лаврентий]

Тоже.

[musor]

[uquote="Лаврентий",url="/forum/viewtopic.php?p=3998548#p3998548"]Tip 35 c. У него 125 Ватт допустима. Все остальные детали "лёд"..[/uquote]
вот что за люди тока заголофки читают такая ощность при Ткор не выше 25грС!!!!
чтобы транзюк такое расеял его водой надо охлаждать....

Добавлено after 3 minutes 2 seconds:
[uquote="Лаврентий",url="/forum/viewtopic.php?p=3998548#p3998548"]Не было резистора на 1кОм 5 ватт. Собрал из 4 по 4 кОма 2 ваттных. 2 параллельно и два параллельно, но это 4 кОма. Нужно было все 4 по 4 кОм параллельно.

Добавлено after 10 minutes 38 seconds:
Зря только вторичку испортил..[/uquote]от таких расщетоф дядка ом в гробу вертится...
а тран мож обратно домотать....
линейные грелки на такой ток не делают или тиристоры или ШИМ...

[Лаврентий]

Тоже.

[musor]

не туда смотриш надо полный шит курить .... https://www.st.com/resource/en/datasheet/tip35c.pdf
Ptot Total dissipation at Tcase = 25 °C 125 W!!!

[Лаврентий]

Тоже.

[musor]

25гр на корпусе обеспечат??? силно сомневаюсь толка с суровой водянкой...
а если на воздушке не боле 20-30вт на корпус с мощным обдувом линейные
грелки на ток боле 3-4а путь тупиковый обеспечить работу транзистороф в ОБР удается толка с баяном минимум 4-5шт

[Asaba]

[uquote="Лаврентий",url="/forum/viewtopic.php?p=3998548#p3998548"]Вы не то пишите.[/uquote]
Дьявол кроется в деталях. Ладно, вижу что не в коня корм. Не пройдет и нескольких лет, как дойдете методом проб и ошибок.
Или добьете какую-нибудь схему подходящую под ваше понимание зарядного процесса.
Я то сам из любой железки могу рабочую зарядку сделать.

[Лаврентий]

К сожалению, сообщения это не подтвердили.

[asel]

Легендарные MJ11032G . Мощнее не знаю.
Иначе только бочками емкостями давить на входе трансформатора.
Или в 21 век - полевые..