onwire писал(а):Плохо читаеш. У тя сколько силовых вентилей в выпрямителе ? У меня тоже 4, а реле нет.
Смотрите таблицу "Общая рассеиваемая мощность в зависимости от среднего тока " или что-то подобное ищите . Станет очевидно что простой диод выгодней , потому как имеет меньшее падение на переходе . Я с Вами соглашусь по тиристорам , если мощность двигателя невелика .
Из личного опыта - лучше контролер с "горячей" стороной не связывать - в домашнем исполнении черевато повышенным расходом контроллеров. Да и развязок на порядок в сторону пульта поболее понадобиться. А если преспичит программу править.....
HCPL7840 для изолирующего ОУ оооочень недорог (250 руб на Али - если не фейки).
Вот бы его до 400 Гц разогнать.
ЗЫЖ - народ - собираюсь заказываться на Али - какие IGBT заказать под инвертор 400 Гц 1 кВт что-б не шибко дорого и главное поменее налететь на фейки. А то популярные IRG4PC50UD по моему подделываются в 90% случаев ?
[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3418732#p3418732"]Вот бы его до 400 Гц разогнать.
ЗЫЖ - народ - собираюсь заказываться на Али - какие IGBT заказать под инвертор 400 Гц 1 кВт что-б не шибко дорого и главное поменее налететь на фейки.[/uquote]
Лично я внедрил уже частотничек №2 на шпиндель ЧПУ 2.2 КВт на модульке IRAMY20UP60A, пока пилит (месяц примерно пилит), регулировка оборотов в том числе переменником 225-450 Гц.
Спойлер
И кстати - модульки STK621-061 которые весьма похожи по описанию на IRAM136-3063 ru.aliexpress.com/item/CS189-08GU2/32652967884.html уже приехали 5 шт за 1280 руб, похожи на настоящие.
Экземпляр частотника №2А планирую спаять на таком и замучать как следует, и напряжением и током.
Компрессор ФВ-6 с металлолома уже приехал, четырёх полюсное двигло 4 КВт надо прикупить на авито для прямого привода ФВ-6.
[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3418732#p3418732"]Из личного опыта - лучше контролер с "горячей" стороной не связывать - в домашнем исполнении черевато повышенным расходом контроллеров. Да и развязок на порядок в сторону пульта поболее понадобиться. А если преспичит программу править.....[/uquote]
У лично меня - без гальваноразвязки. Электробезопасность пользователя обеспечивается пластиком. Пульт в корпусе частотника, но в варианте №2 соединительный жгут 40 см - можно и вынести чутка от силы.
При ICSP вполне можно выдернуть вилку частотника из розетки и добавить 1 диод в схему перед 7805 питания мелкопроца. Питание мелкопроца при прошивке вполне можно брать от программатора.
Выкатил ревизию 2.
Немного упрощена схемотехника при тех же функциях ее.
Программно, является реализацией идеи 2 инженеров из Таиланда. Их статья случайно попалась мне, и приведенные там результаты комп. симуляции мне очень понравились. Он такой же скалярный как и мой первый, с компенсацией скольжения и константным потоком намагничивания, но они применили прямые векторные преобразования.
По измеренным токам 2 фаз вычисляется активная мощность в зазоре, она делится на частоту, полученный момент определил необходимую частоту скольжения. При этом по каналу напряжения статора поддерживается ном. величина потока намагнич.
В практич. результате, маленький движок имеет полный момент на 1.5 герца и переходные процессы быстрые. Идея не только рабочая, но и понимает процессы в двигателе на низких частотах настолько хорошо что качество работы ближе к векторному ПЧ чем скалярному. кому интересно, статья называлась 294_pub_24.pdf.
Выкладывать документацию не буду, дерзайте сами
[uquote="Starichok51",url="/forum/viewtopic.php?p=3418752#p3418752"]отзывы нужно читать на товар, чтобы не налететь на подделку...[/uquote]
И отзывы не помогают. Купил 20 шт IRF 740. Отзывы сплошь положительные, и отзывов много.
Все 20 штук пере маркер RDS 4 ома. Гравировка четкая прям как оригинал.
[uquote="Starichok51",url="/forum/viewtopic.php?p=3418479#p3418479"]а самодельный частотник хорошим никогда не получится. самодельный будет намного хуже даже того сраного сименсовского частотника...[/uquote]
Не неси бредятины.
Самодельщики электрокаров всего мира ездят на самодельном контроллере немца, который работает как с АС моторами дак и БЛДС. И мощности до 300 квт.
Добавлено after 3 minutes 53 seconds: Oleg.normalniy,
А тебя что, турнули с форума электрокарщиков хохлов?
[uquote="onwire",url="/forum/viewtopic.php?p=3400065#p3400065"]Здравствуйте. Пытался написать в журнале "Радио", но не сошлись с редактором во мнениях что нужно писать а что нет.[/uquote]
Игорь Нечаев прав, Ваш материал слишком претенциозен.
ИМХО не стоило упираться в обоснование проекта, тем более, что оно у вас явно не получилось.
В издании для радиолюбителей - журнале "Радио" востребованы не заумные рассуждения и околотехнические споры, а демонстрация собственноручно разработанных конструкций без обязанности объяснений и обоснований почему Вы сделали так, а не иначе.
Т.е. вполне было бы достаточно подробно расписать свою конструкцию с приложением фото, схем, эскизов и инструкций по сборке и наладке.
Что хотя бы частично окупило Ваши расходы на разработку и изготовление.
[uquote="onwire",url="/forum/viewtopic.php?p=4482211#p4482211"]работают они, оба. А схемотехнические и функциональные решения так и не с кем обсудить.
Скучно с вами со всеми. Даже удивился увидев эту тему поднятой[/uquote]
снимите видео поподробней и покажите нам , сейчас это не проблема , а так это просто слова
