Стабилизатор 110В
Добрый день. Понадобилось мне стабильное напряжение 110В постоянки для питания обмоток возбуждения двигателя постоянного тока ЭП110/245. Нашел в интернете схему простого стабилизатора напряжения, смоделировал в протеусе (и даже собрал макет) и тут возник вопрос. Напряжение на затворе транзистора не опускается ниже 1.45В (на макете). Получается транзистор всё время будет чуть приоткрыт в следствии чего будет сильно греться. Как можно это побороть?

- Реклама
- Сообщения: 3186
- Зарегистрирован: Пт фев 12, 2010 13:47:17
Транзистор всегда будет греться на разницу входного-выходного напряжения, помноженную на ток. Если вы его закроете - у вас моторчик крутится не будет.
Насколько я понял схема работает в импульсном режиме. Синусоида с диодного моста через резистор поступает на затвор транзистора и через делитель на управляющий вывод TL431. Когда напряжение синусоиды достигает определённого предела открывается TL431 и садит на землю затвор транзистора тем самым прекращая заряд конденсатора. Только прикол в том, что TL431 не до конца садит на землю и транзистор остаётся приоткрытым.
- Сообщения: 1759
- Зарегистрирован: Пт июн 01, 2018 07:28:45
Обычный линейный стабилизатор. Без всяких фокусов и со всеми своими недостатками.
А почитать даташит на транзистор религия не позволяет?

Это не линейный стабилизатор, но схема гавно.
Пока на затворе напряжение менее 2в он закрыт.Prolog писал(а):Напряжение на затворе транзистора не опускается ниже 1.45В
Это не линейный стабилизатор, но схема гавно.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
- Реклама
Собрал до конца, включил и да...
Можете посоветовать какую нибудь схему нормального понижающего стабилизатора с 250-300В до 110В и ток до 250мА?
Напряжение скачет +- 15В, транзистор греется.Телекот писал(а): схема гавно.
Можете посоветовать какую нибудь схему нормального понижающего стабилизатора с 250-300В до 110В и ток до 250мА?
Сеть ~230 есть? Насколько стабильные параметры выходного напряжения вам нужны? В указанном в начале двигателе ОВ имеет сопротивление 680 Ом. При напряжении 110 В ток будет около 160 мА. Может даже не заморачиваться и просто сделать БП на гасящем конденсаторе? Там немного надо, хватит 5 мкФ.
В крайнем случае - импульсник на блокинге. У них пределы питания очень широкие.
В крайнем случае - импульсник на блокинге. У них пределы питания очень широкие.
шимить ....
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
[uquote="Prolog",url="/forum/viewtopic.php?p=4014414#p4014414"]Можете посоветовать какую нибудь схему нормального понижающего стабилизатора с 250-300В до 110В и ток до 250мА?[/uquote]Может LNK30x? 
Большой опыт, порой, не даёт находить/видеть нам простые и очевидные решения. 
Всегда с уважением, Александр.
Всегда с уважением, Александр.
В том- то и дело, что мне не просто крутить двигатель. Восстанавливаю привод подач станка 2Е440А напрочь разгромленный и растащенный на цветмет. Там требуется стабилизация оборотов, поэтому напряжение на ОВ должно быть максимально стабилизировано. Старый привод питался от выводов с двух катушек трёхфазного трансформатора 380В -->127В т.е от 254В. Задача вместо старой электроники поставить новую на современной элементной базе.Agaev писал(а):Может даже не заморачиваться и просто сделать БП на гасящем конденсаторе?
C LNK интересная мысля, только боюсь ток у неё слишком маленький.
В станки я уже не лазил лет 10, сменил работу. Но вроде с двух катушек на 127 вольт трёхфазного трансформатора выходит 220 вольт. В станках обычно используются напряжения стандартного ряда.
А что пишет родная схема? Как там двигатели питались?
А что пишет родная схема? Как там двигатели питались?
- Сообщения: 1759
- Зарегистрирован: Пт июн 01, 2018 07:28:45
По сути ограничитель амплитуды входного пульсирующего напряжения.
Большой опыт, порой, не даёт находить/видеть нам простые и очевидные решения. 
Всегда с уважением, Александр.
Всегда с уважением, Александр.
В линейном стабилизаторе транзистор всегда приоткрыт, в этом у транзистора 2 состояния либо открыт, либо закрыт.parovoZZ писал(а):А что же ЭТО?
Пока напряжение меньше положенного транзистор открыт, как только больше закрывается.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
А зачем сюда мостить стабилизатор напряжения?
Оно же не взлетит, ЭТ1Е1 -- это и близко не стабилизатор напряжения.
Оно же не взлетит, ЭТ1Е1 -- это и близко не стабилизатор напряжения.
ЭТ1Е1 это целая система управления двигателем. Она регулирует и стабилизирует обороты двигателя, но также в неё входит и стабилизатор напряжения на ОВ.
кстати, вполне возможно, что стабилизации и не было, да и не нужна она... скорость ведь зависит не от напряжения на ОВ, а от соотношения напряжений на ОВ и роторе... поддерживай это соотношение постоянным и всё...
Для тех, кто не учил магию мир полон физики 
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Стабилизация как раз была и работала по обратной ЭДС якоря.
Просто систему стабилизации оборотов по ЭДС я уже сделал. Проверил на обычных коллекторниках (на статор подавал отдельное напряжение с ЛБП, а якорь крутил через свою систему) - работает как часы. Остался только долбаный стабилизатор на ОВ.Ivanoff-iv писал(а):поддерживай это соотношение постоянным и всё...
по идее правильнее подавать нестабильное питание на якорь, а ООС по оборотам выводить на ОВ (кпд так будет выше)
но, раз делаешь так - то ради бога... только в ОВ проще поддерживать не напряжение, а ток... попробуй поставить LED драйвер (блок питания от светодиодного фонаря)...
но, раз делаешь так - то ради бога... только в ОВ проще поддерживать не напряжение, а ток... попробуй поставить LED драйвер (блок питания от светодиодного фонаря)...
Для тех, кто не учил магию мир полон физики 
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...


