Питание схемы от ИБП

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Доброе время суток.
Племяник попросил сделать ему дополнительные стоп-сигналы. Я изготовил их в виде "падающей капли", или "сосульки" на ATtiny13 (12 светодиодов, две линейки). Ему почему-то не понравилось. Чтобы не пропадало зря готовое изделие, решил прицепить себе на заднем стекле, как дополнительные повороты. Заменил красные светодиоды на оранжевые и сварганил схемку на таймерах С005 т.к. питание на указатели поворотов поступает прерывисто. Но вот проблема, при запитывании от аккумулятора (5 вольт) все работает прекрасно, а от ИБП обе "сосульки" постоянно в работе. Получается, что ключ осуществлящний запуск таймера, почему-то, все время открыт. Может кто подскажет, как решить данную проблему.
Вложения
1.JPG
(57.72 КБ) 180 скачиваний
Реклама
Мучитель микросхем
Сообщения: 402
Зарегистрирован: Сб июл 10, 2021 19:33:25

Сообщение ST7FOX »

На дорогах гибнет ежегодно 15 тысяч человек в год. Ваш племянник умнее Вас.
Последний раз редактировалось ST7FOX Пн июл 19, 2021 14:05:20, всего редактировалось 1 раз.
Реклама
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Товарищ майор, Ваша информация несет очень познавательный характер.
Собутыльник Кота
Сообщения: 2804
Зарегистрирован: Вс фев 02, 2020 09:12:37

Сообщение 1en2 »

как вижу схему, в которой минус "наверху" нарисован, то сразу видно дилетанта-разработчика (программёра и т.д.)...)))....
====
нарисуйте в свою схему лампочку поворота, напишите резистор и какой установлен делитель С005 (и параметры полученного импульса)...может, тогда и сами поймёте...Разработчик схемы должен сам придумывать способы проверки и решения вопроса...))))
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 20183
Зарегистрирован: Пт фев 04, 2011 17:57:51
Откуда: Рыбинск

Сообщение Martin76 »

Что из себя представляет нечто, под названием ИБП. Обычно это расшифровывается, как Источник Бесперебойного Питания. А здесь что?
пыСы Понятно , что это понижающий преобразователь, но какой из их великого множества?
Реклама
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Я имел ввиду импульсный блок питания. Согласен, что правильно было назвать понижающий преобразователь HW-384 (фото). Дело в том, что потом я сделал стабилизатор на 78М05, но картина осталась прежней. Подключаю к аккумулятору - все нормально работает. При подключении к лабораторному блоку питания на базе компьютерного БП, происходит постоянное включение таймера. Получается, что транзисторный ключ, запускающий таймер открыт.
Вложения
2.jpg
(7.29 КБ) 138 скачиваний
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 20137
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
Откуда: Таксимо

Сообщение vlasovzloy »

Длинные тонкие провода, неправильно общий провод подключил, да все может быть

Добавлено after 3 minutes 57 seconds:
Конденсаторы например нужны рядом с блоками
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Я понимаю, что могут быть разные причины, одного не пойму, почему при питании от аккумулятора работает нормально?
Мудрый кот
Сообщения: 1808
Зарегистрирован: Пт мар 26, 2010 17:16:52
Откуда: Kazan

Сообщение pcb432 »

Возле выводов питания, этой самой хрени " С005" обязательно должен быть электролитический конденсатор.
Beloff12 писал(а):почему при питании от аккумулятора работает нормально?
Да потому что это "ИБП" создаёт кучу помех, а аккумулятор нет, почти чистый "экологический" :)) .
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Пробовал ставить конденсатор. Нифига не помогает. Короче, эта С005, действительно, хрень. Хотел сделать "попроще". Спаял схемку на 555-м таймере. Все нормально работает. Спасибо!
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»