Всем привет. Изначально не включался, были пробиты транзисторы в одном из плечей правого колеса, и составной транзистор Q1 j127g, в его обвязке smd Q8 (2L) 5401 и резистор R124 100Om, резисторы R125 1Om, RON1L 3R5m, после замены включился но правый двигатель крутится если в воздухе весит колесо, если поставить на пол и держать руками левое не удержать аж буксует на месте а правое спокойно стоит ослабить хват правое начинает ехать, менял колеса местами разницы нет, менял местами платы гироскопа тоже самое, поменял местами операционики U6, U4 тоже самое, подскажите!
По симптомам его вина. Чем его заменили? С номиналом не ошиблись (0,0035 Ом. ± 1%)? Если по ошибке/незнанию заменён на 3,5 Ом., то так это и должно работать.
Большой опыт, порой, не даёт находить/видеть нам простые и очевидные решения. Всегда с уважением, Александр.
[uquote="Martin76",url="/forum/viewtopic.php?p=3899501#p3899501"]3,5 миллиома. Rm как бы милломы и означает.[/uquote]
Завтра поставлю и отпишусь! Блин действительно в этом косяк?!
Последний раз редактировалось TITAPISH Вт сен 29, 2020 20:08:50, всего редактировалось 1 раз.
[uquote="AirCat",url="/forum/viewtopic.php?p=3899510#p3899510"]V1CR следует пропаять, на левой ноге кольцевая трещина.[/uquote]
Да, кстати не обратил внимания
Всем привет!
Похожая проблема. Включается едет, но одно колесо при нагрузке отключается. Если гирик выключить и затем включить опять все работает, но до первой нагрузки.
Переставил колеса на исправный Гир. Проблема сохранилась. Соответственно, проблема в колесе. Кто может подсказать, что в колесе может вызывать такое поведение? Без нагрузки (по прямой) едет норм, но в горку вырубается колесо.
Добавлено after 39 minutes 15 seconds:
Колесо почти новое.