Есть задача:
На автомобиле сдох датчик температуры всасываемого воздуха по которому ЭБУ расчитывает (плотность) колличество воздуха совместно с датчиком давления и регулирует топливовоздушную смесь. Датчик снят с производства найти не предстовляется возможным. Датчик это НТЦ термистор, включенный в плече делителя с которого снимается сигнал.
Возникла идея использовать далосовский цифровой датчик температуры, по которому через таблицу (есть 4 документированных точки родного датчика) зашитую в МК ( АТтини15) формировать ЦАП на ШИМ с обратной связью и ПИ регулятором.
Будьте добры, подскажите как расчитать частоту шим, и фильтр для цапа? Точность в 1 град думаю будет достаточна (При изменении температуры воздуха от -20 до 100 град плотность меняется на 32%). Родной датчик имеет сопротивление порядка 30кОм при 25град. Достаточно ли будет разрядности АЦП и ШИМ 10бит чтоб получить заданую точности? Как думаете, получится?
Спасибо.
На автомобиле сдох датчик температуры всасываемого воздуха по которому ЭБУ расчитывает (плотность) колличество воздуха совместно с датчиком давления и регулирует топливовоздушную смесь. Датчик снят с производства найти не предстовляется возможным. Датчик это НТЦ термистор, включенный в плече делителя с которого снимается сигнал.
Возникла идея использовать далосовский цифровой датчик температуры, по которому через таблицу (есть 4 документированных точки родного датчика) зашитую в МК ( АТтини15) формировать ЦАП на ШИМ с обратной связью и ПИ регулятором.
Будьте добры, подскажите как расчитать частоту шим, и фильтр для цапа? Точность в 1 град думаю будет достаточна (При изменении температуры воздуха от -20 до 100 град плотность меняется на 32%). Родной датчик имеет сопротивление порядка 30кОм при 25град. Достаточно ли будет разрядности АЦП и ШИМ 10бит чтоб получить заданую точности? Как думаете, получится?
Спасибо.
