Регулирование оборотов двигателя

[diesel170]

То есть я понял, греется от модифицированного синуса? Значит по-любому нужен фильтр или резонансная схема. Или ещё есть мысль - усилитель категории D с повышающим трансом на выходе. По подобному принципу, насколько знаю, некоторые ИБП работают.

[Wladimir_TS]

Такой источник сейчас собираю.

[A32]

Нужна плавная регулировка оборотов двигателя 12 В. Рабочая схема: ЛАТР 0-220 В - понижающий трансформатор 12В, - выпрямитель - электродвигатель.
Вопрос: можно ли вместо ЛАТРа использовать семисторный регулятор мощности или тиристорный диммер ? Вопрос только в деньгах - потребовалась регулировка 5 двигателей, понижающие трансформаторы есть, а ЛАТРов нет, их цена - от 3500 руб. а цена семисторных регуляторов - 300 руб. Ток на выходе ЛАТРа - ок. 1,5 А

[Ivanoff-iv]

это не совсем правильно.....
но работать будет и не сгорит.

[diesel170]

Можно, но регуляторы лучше собрать самому. Есть надёжные и проверенные советские схемы, которые нормально работают на индуктивность (в схеме нужен снаббер). Детали для них можно достать даже нахаляву со списанных плат. Схемы простые - школьник соберёт.
Покупать китайские очень-очень НЕ советую...

[RUNA]

Если деньги позволяют то лучше поставить вентильный двигатель с блоком управления. У меня на токарном стоит такой, так руками на малых оборотах не остановить.

[sergeisams]

[uquote="A32",url="/forum/viewtopic.php?p=4115563#p4115563"]Нужна плавная регулировка оборотов двигателя 12 В. Рабочая схема: ЛАТР 0-220 В ...,а ЛАТРов нет,[/uquote]
А почему бы не сделать регулятор по низкой стороне ?
Например на LM1084-ADJ .
Тем боле, что уже есть
[uquote="A32",url="/forum/viewtopic.php?p=4115563#p4115563"]понижающий трансформатор 12В, - выпрямитель[/uquote]