Доброго времени суток! Подобный вопрос уже был но был некорректно сформулирован.
Сам вопрос: Почему в режиме динамического торможения у асинхронного двигателя уменьшается критический момент. Можно ли добиться одинаковых значений критического момента для естественной характеристики и режима динамического торможения.
Электропривод состоит из исследуемого двигателя и нагрузочной машины.
Сам вопрос: Почему в режиме динамического торможения у асинхронного двигателя уменьшается критический момент. Можно ли добиться одинаковых значений критического момента для естественной характеристики и режима динамического торможения.
Электропривод состоит из исследуемого двигателя и нагрузочной машины.
