Критический момент электро привода с асинхронным двигателем

Здесь принимаются все самые невообразимые вопросы... Главное - не стесняйтесь. Поверьте, у нас поначалу вопросы были еще глупее :)
Ответить
Родился
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Вт ноя 30, 2021 17:26:48

Сообщение tropico21 »

Доброго времени суток! Подобный вопрос уже был но был некорректно сформулирован.
Сам вопрос: Почему в режиме динамического торможения у асинхронного двигателя уменьшается критический момент. Можно ли добиться одинаковых значений критического момента для естественной характеристики и режима динамического торможения.
Электропривод состоит из исследуемого двигателя и нагрузочной машины.
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 39197
Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега

Сообщение musor »

а что студням перед сесией почитать учебник по эл.машинам уже стало западло??? или посетить таки курс лекций вместо баб и бухла??
куда катится мир!!!
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Реклама
Сверлит текстолит когтями
Аватара пользователя
Сообщения: 1254
Зарегистрирован: Пн ноя 08, 2021 13:12:57
Откуда: 58С 58В

Сообщение Динозавр »

tropico21, Можно ли добиться одинаковых значений критического момента. Увеличить постоянный ток, задействовать все фазы.
Свежий взгляд из прошлого тысячелетия.
Ответить

Вернуться в «Теория»