Инвертор 48-60в - 220в 1КВт
Инвертор 48-60в - 220в 1КВт
Привет всем, облазил я всю сеть, и ничего дельного не нашел поетому решил попытать счастья тут... Нужен инвертор: АКБ на 60в и на 48в, на выходе 220в (желательно синус) либо постоянка 310в - мощностью от 500Вт и выше. Есть идея переделать UPS, благо есть транс на 3КВт и полевики, думаю основную счему оставить без изменения ( практически). Как быть с ключами, нужен ли драйвер для них, сомневаюсь что электроника вытянет 8ключей в каждом плече... что скажете, у кого какие идеи?
- Bond
- Вымогатель припоя
- Сообщения: 514
- Зарегистрирован: Пн ноя 24, 2008 09:31:09
- Контактная информация:
Re: Инвертор 48-60в - 220в 1КВт
Трансформатор намотать самое простое ( что бы получить 1 кв можно умножитель постовить )
Энергия ядерного взрыва равна примерно 22030000000ккал
что примерно соответствует 4,3 тысяч тонн копченой колбасы.
День рождения 11.02.1995
что примерно соответствует 4,3 тысяч тонн копченой колбасы.
День рождения 11.02.1995
Re: Инвертор 48-60в - 220в 1КВт
Во первых причем тут трансформатор, а во вторых, умножитель чего?? МОЩНОСТИ ЧТОЛИ?Bond писал(а):Трансформатор намотать самое простое ( что бы получить 1 кв можно умножитель постовить )
- VanzAAA
- Нашел транзистор. Понюхал.
- Сообщения: 159
- Зарегистрирован: Пн сен 17, 2007 10:51:28
- Откуда: из Зеона
Re: Инвертор 48-60в - 220в 1КВт
а чегож электронике не вытянуть 8 ключей? )
буферный каскад после драйвера поставить помощнее, на биполярниках и тогда потянет..)
даже если он будет рулить управляющим трансформатором
буферный каскад после драйвера поставить помощнее, на биполярниках и тогда потянет..)
даже если он будет рулить управляющим трансформатором
желающие порядка, не творите беспорядка. желающие правды - не топчите её
Re: Инвертор 48-60в - 220в 1КВт
И еще хотелось бы узнать, в чем существенное отличие между мостовым и полумостовым выходным каскадом?? ))) А то лежит на работе китайский Инверт на 3Квт, проработал 20сек без нагрузки, и умер. Сразу после включения срабатывала защита, типо Кз на выходе, после нескольких попыток сработал автомат. Открыл и был в шоке, паяли и собирали где то в подвале, видать в процессе настройки некоторые ключи умерли, но на радиаторах они так и висят ( им просто отпилили выводы, а на одном не до конца) и судя по всему из за этого он и сгорел. Плата управления слишком сложная, разбираться не стал т.к. схемы нету. Выход сделан по мостовой схеме, по 8ключей в каждом плече, и все в КЗ. ВОт хотелось бы на его основе собрать что нибудь приличное...