Всем привет. Имеется задача: подключение поплавка из бака мотоцикла, отвечающего на контрольную лампочку резерва, с прибором указания уровня топлива от ВАЗ 2103-06. Принцип работы поплавка: всплывая-опускаясь нога поплавка скользит по дорожке, меняя сопротивление от 7 до 80 Ом. Прибор от ВАЗа работает в пределах ~100-330 Ом. Подключение возможно, схема рабочая, но из-за несовпадения диапазона работ по сопротивления стрелка всегда в зашкаливании полного бака. Для "калибровки" требуется смотать половину проволоки с катушки в приборе указателя, для изменения поля, воздействующего на стрелку. После этого стрелка будет показывать правильное значение уровня по поплавку, но т.к. это мотоцикл, топливо и поплавок постоянно перемещаются по Баку и стрелка постоянно прыгает. Как сгладить показания? Нужно что-то ограничивающее резкие скачки сопротивления, либо дающие задержку передачи показания. Спасибо
