У каждого излучателя есть резонансная частота, и даже их бывает несколько. Если не ошибаюсь, каждый пьезоизлучатель может вырабатывать переменное напряжение частотой равной колебаниям самого излучателя. Так вот... идея такова:
1) использовать ветер для колебания пьезоизлучателя. Например соорудить небольшой флюгер, в основе которого будет рупор. То есть на входе захватывается большой объем воздуха, а на выходе поменьше, но с большей скоростью. Этот поток направить на что-то колеблещееся с нужной нам частотой, например пищалку из клавиши акардиона. Эту пищалку плотно закрепить к пьезоизлучателю.
2) выход пьезоизлучателя соединить с повышающим или понижающим импульсным трансформатором, с которого через диодный выпрямитель получать нужное нам напряжение.
Еще один вариант. Сделать флюгер с относительно большими лопастями, на ось которого надеть маленькие упругие крылышки, например вырезанные из баклажки. Эти маленькие крылышки при вращении больших лопастей будут ударять по пьезоизлучателю.
Еще вариант назрел: изготовить стеклянную полую трубочку определенного размера, которая будет резонировать с частотой нашего излучателя при попадании в нее ветра. К этой трубочке закрепить пьезоизлучатель.
Еще вариант: можно накачать ножным насосом резиновый шар, который при сдувании будет давать хороший воздушный напор, который так же можно использовать в наших целях.
Очень хочется услышать ваше мнение по поводу целесообразности данного способа, и возможного повышения КПД.
PS: пьезоизлучатиель можно использовать конечно же не один, в виде целой батареи.



