Fazinur, про FGA здесь исписано столько, что они того не заслуживают, эти ключи не для жесткой коммутации, но если повезет с настоящими (в море перемаркера), то как бы работают. Вторые без диода в принципе. Третьи по ударному току слабенькие, но хорошо параллелятся. Здесь делали на 12 шт IRG7PH42UD, стр. 483.
[uquote="НЕМЕТС",url="/forum/viewtopic.php?p=4220412#p4220412"]Fazinur, про FGA здесь исписано столько, что они того не заслуживают, эти ключи не для жесткой коммутации, но если повезет с настоящими (в море перемаркера), то как бы работают. Вторые без диода в принципе. Третьи по ударному току слабенькие, но хорошо параллелятся. Здесь делали на 12 шт IRG7PH42UD, стр. 483.[/uquote]
Просто я брал у одного продавца k40t1202 у которого я ранее затаривался k75n60. K75N60 оказались БУ оригиналом, но k40t1202 к сожалению он отправил поддельные.
Добрый день.
Выражаю благодарность автору за проделанную работу.
Собрал "Восьмикрут HD600", 220-380, 11кВт, все запустилось и работает.
Есть вопрос по нагреву IGBT модулей (FF300R17KE, достались на халяву) при работе на ХХ нагрев радиатора 62 градуса , минут 10 работы. Двигатели использовал 4,25кВт и 0.09кВт.
Это норма или мои "кирпичи"(FF300R17KE) не подходят?
Не норма, слишком сильный нагрев, сквозит. Штатная схема драйверной части Восьмикрута позволяет прокачивать модули со значением полного заряда затвора до ~2мкКл при 600В шины. Применённые модули по даташиту имеют больший заряд - 3,5мкКл.
Как вариант, для работы с этими модулями могу предложить перепрошить PIC18 на программу с увеличенным мертвым временем 3,2мкс.
Ссылка на прошивку https://disk.yandex.ru/d/sLTK9u-yUXb6xA
[uquote="DC-AC",url="/forum/viewtopic.php?p=4224089#p4224089"]Как вариант, для работы с этими модулями могу предложить перепрошить PIC18 на программу с увеличенным мертвым временем 3,2мкс.
Ссылка на прошивку https://disk.yandex.ru/d/sLTK9u-yUXb6xA[/uquote]
Здравствуйте. Вопрос по HD600. В прошлом году собрал очередной частотник и покрутил дома без нагрузки двигатель на 1кВт, работал без проблем. Собирал как запасной к дачному частотнику. Сегодня собрал до конца под ключ запихнув в корпус и оказалось что и проверить не на чем, движок отдал знакомым, а из лампочек только хилинькие типа как в холодильник ставят. Непонятка вот какая - включаю на минимальной частоте, лампочки перемигиваются, добавляю частоту срабатывает F01. И самое интересное что при каждом срабатывание защиты оказывается что померла одна из лампочек. Уже вечер, нет ни лампочек помощнее, ни двигателя. Без лампочек частотник не выходит в защиту при любой частоте, с хилыми лампочками моргает до определённой частоты, но как только лампочка дохнет (понятное дело в HD напряжение удвоенное, хотя я бы не сказал что перед тем как умереть они ярко светились) тут же уходит в защиту по F01. HD контролирует нагрузку по фазам? Хотя какая там нагрузка, лампочка от холодильника. Может кто оперативно ответит, специально лампочки покупать не хочется, а до двигателя на дачу только через неделю попаду. Или проблема где то глубже и в защиту будет уходить и после подключения двигателя, пока трудно сказать. Так вот вопрос про контроль по фазам, есть такой момент или при сквозняке дохнет лампочка и параллельно срабатывает защита? Ставлю вместо перегоревшей новую, опять все повторяется, не зафиксировал только момент одна и таже перегорает или разные, замены уже нет.
Нет, контроль только перегрузки. Для HD600 лампочки нужно звездой соединять и одинаковые. Если в треугольнике, то они будут сгорать и возможно с дугой и замыканием, при этом инвертор отключается по сверхтоку. При 15Гц напряжение уже >~260В + низкая частота.
Для общего развития график выходного напряжения HD600 - ШИМ эквивалент для двигателя и для лампочки
[uquote="DC-AC",url="/forum/viewtopic.php?p=4226712#p4226712"]Нет, контроль только перегрузки. Для HD600 лампочки нужно звездой соединять и одинаковые. Если в треугольнике, то они будут сгорать и возможно с дугой и замыканием, при этом инвертор отключается по сверхтоку. При 15Гц напряжение уже >~260В + низкая частота.
[/url][/uquote]
Дмитрий спасибо за оперативный ответ, а то я уже как хирург со скальпелем в руках косо стал просматривать на нового пациента. Видно возраст сказывается, зима прошла из башки все долой. На даче двигатель на пилораме подключён к HD600 звездой, а про лампочки даже и не вспомнил, тупо подключил треугольником. Нашёл в закромах лампочки на 30W, включил звездой и накрутил частотой до 220 вольт, частота 37,5 Гц. Работает. Скальпель отложил. Единственно что осталось в непонятках, так это что когда без корпуса проверял, при включении из 10 раз раза 3 выходил на готовность сразу и остальные разы после срабатывания реле оставался в ошибке F02. Не стал подбирать входные цепи питания, просто нажимал сброс и вперёд. Сейчас при включении после F02 загорается F01 и после сброса все начинает работать в нормальном режиме (на лампочках). Вот при первом включении чередование F02 а потом F01 не было ни в каких восьмикрутах, ни на 648, ни на HD откуда такая проблема вылезла - пока не понятно.
При включении сначала показывает какой режим U установлен, дальше, если DC-шина успела зарядиться - будет готовность, нет F02 и F02 так и должна висеть, если не выбран автозапуск U03 (автосброс ошибки и выход в готовность или запуск если есть команда).
Просто так с F02 на F01 он не должен переходить.
[uquote="DC-AC",url="/forum/viewtopic.php?p=4226890#p4226890"]При включении сначала показывает какой режим U установлен, дальше, если DC-шина успела зарядиться - будет готовность, нет F02 и F02 так и должна висеть, если не выбран автозапуск U03 (автосброс ошибки и выход в готовность или запуск если есть команда).
Просто так с F02 на F01 он не должен переходить.[/uquote] Как он должен правильно пускаться и при включении какие этапы частотник проходит я знаю, все без корпуса работало и я уже в корпусе смотрел на экран уже когда реле щелкало, а там было сперва F02 и потом F01. Стал разбираться тщательнее и похоже прошивка подпортилась, в общем картина пока такая, оказывается я не смотрел что частотник показывает сразу после включения, думал что он показывает режим, потом F02 и потом F01. Дальше сброс и все в режиме. А он подлец оказывается вместо режима показывает F01, потом F02 дальше F01. дальше жму сброс он переходит в рабочий режим и после включения пуска в нужном направлении нормально стартует. Вечерком перепрошью и отпишусь что получилось.
Прошивка скорее всего первого выпуска, она была без выбора режимов, а второй выпуск уже с выбором, файл программы называется HDU2.HEX.
Скачайте обновлённый архив. У меня на дисках есть текстовый файл "Об Обновлениях" где ведется хронология обновлений и изменений.
[uquote="sergei1962",url="/forum/viewtopic.php?p=4226823#p4226823"]когда без корпуса проверял, при включении из 10 раз раза 3 выходил на готовность сразу и остальные разы после срабатывания реле оставался в ошибке F02. Не стал подбирать входные цепи питания, просто нажимал сброс и вперёд.[/uquote] Вот что-то там в цепи заряда и реле кажется более реальным, чем глюки флэша на ровном месте.
Чем дальше в лес, тем толще волки. Сейчас вообще прикольно все выглядит. То что при пуске вместо режима U в моем случае U1 показывало F01 это устранил, перепрошил пикушку внешнего контроллера, стал при пуске показывать U1. Дальше смешнее, после U1показывает F01 затем переходит сразу на F02 и щелкает реле, ждёт когда сделаю сброс. А дальше чудеса - нажимаю сброс, показывает сперва F01, а потом переходит в нормальный режим и после пуска лампочки моргают или горят в полный накал при частоте 30,5Гц. Перепрошил обе прошивки, ставил комплект других пикушек, ничего не меняется, после нажатия сброса F1 и переходит в нормальный режим. Насчёт файла про который вы Дмитрий написали ещё не искал его, но у меня эти прошивки нормально работали, все было как и описывал, U1-F02-сброс в ручную или иногда не нужно было сбрасывать и дальше переход в нормальный режим. Куда теперь рыть не знаю. Позже залью версию прошивки про которую вы Дмитрий написали и если после этого не поможет, буду сильно делать на лбу глубокие морщины.
Так всё правильно работает, я не вижу проблемы, всё описано как должно быть, сброс полюбому будет через показания F01 и дальше в работу.
Цитата из описания внешнего контроллера:
F01
- сверхток, если горит светодиод "сверхток" на моторной плате
- отсутствует связь с моторным контроллером (не работает, не
подключен или находится в состоянии сброса)
В HD реализован командный дуплексный интерфейс управления в реальном времени и если что-то там не так, привод не сможет запуститься. Если он запускается, то значит все алгоритмы управления на своих местах.
И при включении может быть сначала F01 если строка ещё не принята, нужно-же сначала установить связь и принять состояние, а затем уже показывать это состояние. Это все в норме.
Последний раз редактировалось DC-AC Чт май 05, 2022 13:36:54, всего редактировалось 2 раза.