иип в авто на 1500Ватт

[yuzik]

1500 Ватт это максимальная мощность, вообще хочу получить чистых 800 ватт, для звука, стоит 135 генератор. Про 2 кВт понятно речь не идёт, включал на 10 мин пока, ключи не греются, 26 градусов, диоды тоже не греются, трансформатор 28 показал..

[moroz44]

Ну и нормально.

Добавлено after 8 minutes 47 seconds:
800 ватт для звука, потянет. Даже и 1500 потяне Звук это такая штука, корое проканает.
Если Тлка питается через повышайку. То ему не страшны просадки до 10 вольт. Че постоянно бывает на усях.
Нормалек должно быть. А вот конденсаторы, здоровые должны стоять на плате ксилителя. А не преобразователя.
Было такое, по началу так собрал. Но потом сказали перенести на усь плату. Бас стал более выражен, и четче.
Кстати, собирал свой усь по схемам Крафта. Он только жал спокойно с полумоста 1500 ватт. В 4 ом. Все остальные хором орали , только с моста так выйдет. И схемку у него брал. Уся дешника.

[vlasovzloy]

Есть динамики мощные с двумя катушками. Никто не пробовал их на два выхода мостовых запитывать?

[moroz44]

Пробовал, работает. Катушка на один усь. Но для начала надо их синхронизировать по амплетуде и фильтрам. На активной нагрузке. Эти усилители.
Но в даташите на дин, очень просят так не включать.

[Телекот]

5 не поместятся.

Спойлер

[vlasovzloy]

Ну как бы и побольше помешается. На видео пикап американский 6 или 8 генераторов, но там продольное расположение

[moroz44]

Телекот
Ты серьезно?

Вот любиш ты поспорить на пустом месте. Хоть по интересовалсяб, как люди делают.

[Телекот]

пускай делают, шизофреникам карты верней ключи в руки. Но для 1500Вт и нужд авто достаточно 2х генераторов. И шизофренизм не нужен, нужно что бы автомобиль ещё и сохранял свои основные функции.

[Килиманджаро]

[uquote="moroz44",url="/forum/viewtopic.php?p=4228517#p4228517"]Телекот
Ты серьезно?

Вот любиш ты поспорить на пустом месте. Хоть по интересовалсяб, как люди делают.[/uquote]
За дурною головою нет и ногам покою.
На электпомобилях сефчас стандартная бортовая сеть 400 вольт и батарея от 20 квт/ч.
Хочешь иметь мощную музыку - поставь батарею +/- 55 вольт и нах те преобразователи с их понижающим общее КПД.

[yuzik]

На усилке тоже есть но там меньше стоит, а если провода по толще провести с пн к училку?

Добавлено after 52 seconds:
Усилку, что бы не перепаивать.

[moroz44]

[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4228533#p4228533"]пускай делают, шизофреникам карты верней ключи в руки. Но для 1500Вт и нужд авто достаточно 2х генераторов. И шизофренизм не нужен, нужно что бы автомобиль ещё и сохранял свои основные функции.[/uquote]
Вот блин не угомонный, в курсе что продают спец генераторы для автозвука. Ставится за место штатного генератора. Ток максимальный в 350ампер!
Не слышал? А он есть!
И базар был, за влезит.... Вот влезло на фото 5штук? Влезло.!!
Прекращай спорить! Всегда проигрываеш. Учись лучше...
И с базара не сьезжай!
Ато , авто уже и не авто. Не важно. Влезло, значит проспорил!

[Телекот]

Это не автомобиль а бензогенератор.

[moroz44]

[uquote="yuzik",url="/forum/viewtopic.php?p=4228564#p4228564"]На усилке тоже есть но там меньше стоит, а если провода по толще провести с пн к училку?

Добавлено after 52 seconds:
Усилку, что бы не перепаивать.[/uquote]
Можно и так. 2.5 кв.мм.
А че за хрень? усилок чтоль линейный?
Его использовали в прошлом веке в автоусилках. КПД копеечное!
Ставь туда Дешник. Типа Пальник Королькова.
Иначе изжариш все теплом от уся.
И жрать будет от 12 вольт 1000 ватт. А выдавать 500.

Добавлено after 2 minutes 44 seconds:
[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4228576#p4228576"]Это не автомобиль а бензогенератор. [/uquote]
И че? На газонокосилках люди гоняют в гонках. И нормуль. 130 жмет по трассе.
Есдит и ладно.

[musor]

тема тихо и верно перросла в полный бред не ну можно воткнуть ЕСЛИ НАПРЯЧСЯ 10генок вотока эфективность низкая
для такого лучше поставить боле мошный генадий на 1.3 или 1.5квт 1 на все... ну иле
лучше допом ка 2 а 1оставитьь для штатной проводки... тогда хоть доехать сможете сли доп от перегрева подохнет..

[vlasovzloy]

Ну обычно штатная система остается, доп генераторы и аккумы отдельно

[moroz44]

1500 ватт со штатной системы снять легко. Пробывал, работает!

[musor]

в любом грузовике и каждом2 джипе стоит 1.3-2квт генка...
крепем на место штанногои меняем на на мнгоручтевые и ремни
если генка на 28в а надо 14 +ставится 3ф АТР от которого запитывем 2 мост ларича для бортовых 12в

[yuzik]

Вот такой усилок

[moroz44]

Это я понял на саб?
Вот нормальная схемка, кое как нашел. С большим КПД. А ту, для дома оставь.
1500 ватт в 4ом.

[Телекот]

Вот нормальная схемка

Очень нормальная
На ИРку питание подаётся от источника -130 и +12 в итоге получается 142в. Или рисуй нормально или убери это чудо.